相手は商品をいらないです。船荷証券もないです。

「信用狀」は、ある銀行が申請者（取引先）の要求と指示に従って、または自分の名義で

特徴:

1.銀行信用の一種で、出征銀行は第一支払人です。

2.自給性のある書類です。

3.その根拠となる販売契約及びその他の領(lǐng)収書は相互に獨(dú)立しており、銀行開設(shè)と信用參與の他の銀行は信用狀の規(guī)定に従って業(yè)務(wù)を行うだけである。

4.証券取引であり、銀行は正確な船積み書類によってのみ支払います。

L/Cの當(dāng)事者及びその権利と責(zé)任

1.申請者（APPLICANT）：

（1）売買契約下の責(zé)任を負(fù)う

（2）開征行と締結(jié)した業(yè)務(wù)代理契約。

2.開征行（ISSUING BANK）：

(1)開征申請者の指示により開征する

（2）第一の支払責(zé)任

（3）終局的に支払う

（4）質(zhì)権設(shè)定責(zé)任を取得する

1.お客様は商品がいらないと言っていますが、お客様は信頼できないと説明しています。取引の一番重要なのは信頼できる取引先を選ぶことです。

2.お客様のL/Cを受け取ってから出荷できるようにしなければなりません。例えば、船積み通関など、先に証明書を催促して、LCをもらってから、オーダーで出荷することができます。

3.対外貿(mào)易において、運(yùn)送部門は貨物を運(yùn)送する時(shí)、出荷者に発行する証明書をサインします。

受取人は一方向の貨物輸送目的地の運(yùn)送部門によって貨物を引き渡します。船荷証券は運(yùn)送人または船方のサインを経てから有効になります。

海運(yùn)貨物が稅関に通関する有効書類の一つです。

船荷証券の主要な関係者は運(yùn)送契約を締結(jié)した雙方です。託送人と運(yùn)送人です。

託送人は荷主で、運(yùn)送人は船側(cè)です。

船方は貨物を受け取りました。船に積み込んだら、彼はもうあなたの荷物を受け取ったということです。船荷証券を渡さないはずがないです。