一部地域に対応するためディーゼル市場(chǎng)中國石化は最近大規(guī)模なディーゼル油を20萬トン輸入する意向を示しています。石油に當(dāng)たる先週末に発表された原油の加工量は11月3日に初めて40萬トンを突破し、過去最高を更新しました。これは中國石油が一ヶ月以上も生産負(fù)荷を高め続けた結(jié)果です。

9月に入って、全國各地のディーゼルオイルの供給が急に緊迫してきました。中國商業(yè)連合會(huì)石油流通委員會(huì)の調(diào)査データによると、中國南部には2000あまりの民営ガソリンスタンドが油不足で閉店し、広東、江蘇、浙江などの省の數(shù)はいずれも數(shù)百社に達(dá)している。全國工商連合會(huì)石油業(yè)商會(huì)のモニタリングによると、北京、上海、重慶、大連、合肥、武漢などの大都市でもディーゼルオイルの緊張が高まっている。

江蘇省南京市、浙江省の寧波市、杭州市などでは、ほとんどのガソリンスタンドが數(shù)量限定でガソリンを入れています。一回に100元から400元しか入れられません。

貿(mào)易情報(bào)によると、10月末現(xiàn)在、中國國內(nèi)のディーゼルオイル在庫は5カ月連続で落ち込んでおり、累計(jì)で250萬トンまたは26%の下落となる見通しです。

各地で省エネ?排出削減の指標(biāo)を達(dá)成するため、突貫式の電力制限が行われ、工場(chǎng)から大量にディーゼル発電を購入するようになったことが、今回のディーゼルオイルの緊張を引き起こしたきっかけとなりました。中國石化販売擔(dān)當(dāng)者はかつて「財(cái)経」の記者に対し、現(xiàn)在各地の省エネルギーの電力制限によって企業(yè)のディーゼルオイルの発電需要が急騰し、ディーゼルオイルの緊張が各地に広がり始めていると述べました。

今年の底、つまり「第十一次五カ年」の最後の期限で省エネ?排出削減目標(biāo)を達(dá)成するために、多くの地方では次々にブレーキをかけて電力制限政策を打ち出している。9月から、広西、広東、江蘇などの省區(qū)は一部の企業(yè)に強(qiáng)制的にブレーキをかけて電力供給の価格を制限します。

報(bào)道によると、ある農(nóng)産物の深加工輸出企業(yè)の責(zé)任者は、企業(yè)の毎月の実際の使用電力は15萬キロワット時(shí)だと言っていますが、現(xiàn)地からの彼にあげる電気使用量は毎月6萬度だけです。やむを得ない狀況の下で、彼は20萬元を使ってディーゼル発電機(jī)を買って、生産用電気を保障しました。

業(yè)界関係者は當(dāng)突貫式リミット最後に、ディーゼルオイル市場(chǎng)は正常に戻ります。