2009年、GMはアメリカ政府の下で破産を図っています。この間、アメリカ政府はGMに495億ドルの資金を注入して救助して、GMの株式の約61%を交換します。

その後、GMは一連の改革?再編を経て、破産の苦境を脫した。

2010年11月18日、GMはウォール街に戻る。

この時のGMは3四半期連続で利益を上げています。

GMの最新の財務報告によると、同社は2010年第3四半期に営業(yè)収入314億ドル、稅引き前利益23億ドルを実現し、2010年には2004年以來初めての通期利益を実現すると予想している。

あるアナリストは、今回の上海の自動車株はGMの規(guī)模が小さく、より多くのものは外交手段であり、象徴的な意味は実際の意味より大きいと考えています。

GMは上海自動車の重要な戦略的パートナーです。

雙方の國內合弁企業(yè)での成功提攜は既に市場の認可を得ています。

ここ數年、二大自動車會社の協力範囲は絶えず広がり、協力レベルは日増しに向上しています。

中國の自動車市場はますますGMの収益成長源に頼っています。

GMはこのほど、中國市場での自動車販売臺數は200萬臺を突破する見込みだと発表しました。