蘇J 84海巡艇が綿を運(yùn)ぶ船を誘導(dǎo)します。
全國(guó)の優(yōu)良品質(zhì)の綿の主な生産區(qū)の一つである江蘇塩城市射陽(yáng)河の百爭(zhēng)流は、綿を運(yùn)ぶ船「一」の字の単獨(dú)グループが秩序よく航行しています。
今年は塩城市の綿の豊作年で、価格は去年の一キロごとに6元から今年の一キロごとに13元まで上がりました。
綿農(nóng)業(yè)の増収を助けて富をもたらすために、安全、優(yōu)良品質(zhì)、便利なサービスを提供して、綿運(yùn)送船の安全、秩序、順調(diào)を確保するために、この市は土地の都合により、多くの方法を挙げて、綿運(yùn)送船のために全力をあげて「?jìng)悚伪Wo(hù)」をします。
この市の海事、安監(jiān)、公安、港航、航路會(huì)社と郷鎮(zhèn)などの部門は連動(dòng)して、基幹の綿を運(yùn)ぶ航路の安全上の潛在的な危険に対して事前に検査を行い、航路內(nèi)の雑物を一掃し、水上交通防護(hù)施設(shè)を完備し、安全注意喚起標(biāo)識(shí)を増?jiān)O(shè)する。
埠頭に臨時(shí)の宣伝プラットフォームを作って、利用します。
電子
ディスプレイは毎日水上交通の安全に関する案內(nèi)語(yǔ)を放送しています。
海事の管理
規(guī)定では、綿の買い付け企業(yè)と綿農(nóng)家の中で水上運(yùn)送過(guò)程で守るべき基本的な交通法規(guī)を説明し、多くの運(yùn)転者に防火、防潮、過(guò)負(fù)荷の運(yùn)\送心理を取り除くように教育し、オーバーロード、人財(cái)混裝船舶を拒否します。
この市は船民に船舶の安全性能、設(shè)備狀況、動(dòng)力消防裝置に対して全方位の「自主検査」を行うよう促した上で、船舶に対して「網(wǎng)引き式」のセキュリティチェックを行い、「12395」の24時(shí)間當(dāng)直制と全天候巡航制を?qū)g施し、41隻のクルーズは殘業(yè)して、輸送船の誘導(dǎo)、護(hù)衛(wèi)、曳航を行う。 航路の運(yùn)力が有限な時(shí)に、専用の綿運(yùn)送船のために寄港區(qū)域を決めて、優(yōu)先的に綿船の入港を手配して、綿花の買い付け現(xiàn)場(chǎng)の秩序を維持します。そして72人の海事人員を派遣して、荷役埠頭に行って、場(chǎng)所を変えて秩序を維持します。綿運(yùn)送船の開(kāi)通を優(yōu)先的に保証します。
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