「好事不?！工趣いΔ长趣铯钉?、常に幸せの持続性に疑問を持たせます。

擔當者が高速鉄道に乗るスピード

最近発表されたニュースによって、中國ニット工業(yè)協(xié)會の楊世浜會長は非常に驚きました。中國の高速鉄道の速度はすでに486.1キロに達しました。この速度は世界のスピードでもあり、世界最先端の技術水準を表しています。

中國の鉄道に誇りを持っていると同時に、楊世浜さんは、「中國の高速鉄道の発展は経文業(yè)から切り離せない。列車の外裝にしても內(nèi)裝にしても、多くの経書制品を使っている」という輝かしい未來を見ました。

楊世浜から見れば、編纂技術は比類のない優(yōu)位性を持っています。彼は「現(xiàn)代紡織の最先端技術の指導者と集積者」という高い稱賛の言葉で編集を定義しています。

彼は言った："より高い技術集積、より速いスピード、より特殊な環(huán)境のニーズに耐える。

織物技術に比べて、ニット業(yè)界はより高い効率と低い騒音を持っています。橫編み技術に対して、経編み技術はより高い投資強度とより広い応用分野を持っています。

中國紡織工業(yè)協(xié)會の高勇副會長は紡績工業(yè)「十二五」の発展要綱を解読するにあたり、経産業(yè)界の未來にも大きな期待を寄せています。

彼は「第12次5カ年計畫」の考え方から、紡績業(yè)の規(guī)模の伸びが速すぎることを望まず、輸出數(shù)量も同じであるが、すべての業(yè)界に対して一刀両斷ではなく、伝統(tǒng)産業(yè)の発展規(guī)模が制限され、新興産業(yè)、新型材料産業(yè)が奨勵されると指摘した。

産業(yè)用織物は今後急速な発展を遂げ、産業(yè)用紡績品に多く使われる新型材料、新型繊維のほとんどが製造業(yè)による加工生産であるため、今後5年間の経編業(yè)界は大きな発展の場となるだろう。

黃金時代の到來を迎えるために、産業(yè)チェーンの各分野では、兵馬を駆り回しています。

紡績機業(yè)界の縦橫多年の連雲(yún)港鷹遊グループは今も境界を越えて繊維を作り始めました。そして、遠くから眺めると、炭素繊維の開発において優(yōu)れています。江蘇盛虹グループの化繊長糸の生産量は今年1800萬トンに達しました。いくつかの新プロジェクトは間もなく生産開始されます。

國內(nèi)外の機器メーカーも大々的に準備しています。

カールマイヤーは1995年から中國に投資し始めました。2008年に常州に新工場を建設したドイツの老舗紡績機企業(yè)です。將來の戦略的重點はますます中國にシフトします。

カールマイヤー（中國）有限公司の楊増興総経理によると、將來會社は研究開発における投入を増やし、研究開発投入が売上高に占める比率は現(xiàn)在の8%から10%に引き上げるという。

カールマイヤー（中國）はすでに500萬ユーロを投じて研究開発センターを新設しました。300人の研究開発チームを持っています。毎年の研究開発投入は3000萬ユーロです。

このような大きな研究開発の投入は、科學技術のレベルが高く、中國市場に適した機種と品種の開発に使われます。

楊増興氏は投入の見返りについて心配していない?！甘澜绀谓U産業(yè)の80%は中國にあり、他の國はインド、ベトナム、バングラデシュなど、経産業(yè)も発展しているが、OECDの注文數(shù)も上昇しているが、中國とは比較にならない。彼らの一年間の注文量は100～200臺しか増加しない」と述べた。

さらに楊増興氏は、今後は経産業(yè)の競爭がますます激しくなり、科學技術の含有量がより高いOECDの需要も増加すると信じています。

このような観點は國內(nèi)のいくつかの主要なOECD設備メーカーの承認を得ました。常徳紡績機、常州八紡機、常州五洋紡績機、常州潤源紡機などは「科學技術革新」を會社の未來発展の核心としています。

OECD業(yè)界の急速な発展を迎えるために、中國ニット工業(yè)協(xié)會は、OECDを含めて組織管理にも新たな取り組みを打ち出しました。

先日開催されたOECD會員大會では、業(yè)界の技術革新、製品開発及び市場開拓に組織保証があり、同時にシステム統(tǒng)合も実現(xiàn)できます。

楊世浜氏によると、未來協(xié)會の仕事は「両手でつかんで、両手でしっかり」を重視するという。

{pageubreak}

業(yè)界情勢の好調(diào)さは水の下の暗礁を覆い隠すことができませんでした。この巨船は順調(diào)に彼岸に著きます。

高勇氏は、経編業(yè)界の未來の発展空間を信じるとともに、「戦略的調(diào)整が必要」と指摘した。

現(xiàn)在、OECD業(yè)界で最も非難されているのは製品の同質(zhì)化であり、特に産業(yè)集積地では、OECDも製品と同じ桎梏を脫していません。

楊増興氏は、「今はOECDの生産量が急速に伸びていますが、整理面のショートボードはずっと解決されていません。ますます多くなる大同小異の製品が現(xiàn)れて、利潤空間をさらに圧縮します。

どのようにOECD製品の応用分野と製品の革新を拡大するかは、業(yè)界の一番重要な問題だと一致しています。

この問題に対して、高勇氏は短繊維の経編技術の開発の方向を指摘しました。この技術は服裝、家庭用紡績の分野で重要な突破に役立つと思います。

東華大學紡織學院の陳南梁教授によると、経編の発展はずっと化繊の長い糸と繋がっています。短い繊維は毛羽、靜電気などの一連の問題で克服できないので、応用が少ないです。しかし、化繊製品は結(jié)局人々の服裝習慣に合わないです。

「ニット下著の分野では、橫編みが長すぎるが、橫編みの保形性はよくない。経編はこの面で優(yōu)位に立っているので、今は多くの下著メーカーが縦斷生地の出現(xiàn)を望んでいる」

陳南梁さんによると、短繊維は経編技術においていろいろな難題がありますが、これから簡単にできるのは効果がないので、やるべきことは難しいです。この面では海外でも開発が少ないです。この面で突破することは世界トップに達することを意味します。

産業(yè)用は我が國の経済編纂業(yè)の発展の一番早い分野ですが、専門家達が鑑定した結(jié)果、この方面の全體的なレベルは高くないことが分かりました。

國際産業(yè)用紡績品協(xié)會の中國首席代表の徐扇風機氏は、中國の経編み企業(yè)は製品開発において想像力を発揮し、國外では産業(yè)用紡績品業(yè)界の経編製品が非常に広く使われていますが、中國はまだいくつかの面に限られています。

陳南梁も似たような観點を示しています。例えば、造船業(yè)では、アメリカの多くは経織布を使っていますが、國內(nèi)ではまだ多く機を使って布を織っています。

陳南梁は數(shù)年の追跡を経て、金融危機で海外の多くの経書企業(yè)が倒れました。この部分の企業(yè)は高級なものを作っていますが、金融危機は中國の経書企業(yè)に対する衝撃はそんなに大きくありません。