「これ以上急がないと、正月15日以降はもっと人が入りにくくなります?！?/p>

2月14日、

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記者は14日、愛帝集団人事部で見た。応募者は後を絶たない。

紹介によると、愛帝グループは現(xiàn)在手製の注文書で、外國貿(mào)易だけで8月まで並んでいます。

このような注文の需要は、同社の今年の求人數(shù)を400人から500人に急増させた。

「今年は會社が大幅に賃金を上げています。そうでないと満員になりません。」

李輝さんによると、今年の車掌の最低賃金は去年の同じ時期の900元から1200元に引き上げられました。熟練者の給料は1600元から4300元の間です。

また、皆勤賞は去年の月30元から300元に引き上げられました。紹介労働賞は倍になりました。去年の同じ時期に1人の車掌奨勵400元から800元に引き上げました。

「工員募集難」は、愛帝を悩ますだけではない。

武漢市服裝商會の紹介によると、武漢市の服裝企業(yè)は新年から盛んにスタートしました。多くの企業(yè)からの注文はすでに夏になりました。四半期は國內(nèi)貿(mào)易の最盛期と対外貿(mào)易の出荷ピークです。

統(tǒng)計によると、武漢服裝企業(yè)の採用に一番足りないのは旋盤工で、ざっと統(tǒng)計した人數(shù)は約2萬人以上です。

大量の雇用ギャップは企業(yè)の生産に影響を及ぼしている。

省経済?情報化委員會の最新データによると、先週末までに、全省の工業(yè)企業(yè)の稼働率は依然として11.2%を占めています。その中で、繊維類企業(yè)の稼働率が低い、または設(shè)備稼働率が高くない、主な原因は「労働者募集が正常な生産に影響しにくい」ということです。

「労働不足の主な原因の一つは、沿海部の待遇が比較的低いことであり、多くの本土の熟練した旋盤工が沿海部に流出していることである。

ブランド企業(yè)の賃上げ圧力が小さく、実力が低いアパレル企業(yè)は、労働不足の中で日々が苦しくなっています。

李輝は分析した。