原因を補(bǔ)うために既製油価格調(diào)整で増加した鉄道輸送のコストは、鉄道省が2011年4月1日から鉄道貨物の価格を調(diào)整することになりました。大秦、豊砂大、京原、京秦四線の石炭の現(xiàn)行運(yùn)賃が変わらない以外、全國(guó)鉄道の普通貨物価格は一トンあたり約0.002元または2.9%引き上げられます。

「國(guó)家発展改革委員會(huì)の南昆鉄道貨物臨管運(yùn)賃の調(diào)整に関する批復(fù)」（発改価格〔2006〕323號(hào)）の規(guī)定に従って、南昆線、威赤い線の運(yùn)行価格は下記の通りに調(diào)整される。

完成車(chē)の貨物は一トンのキロメートルごとに0.171元で、自動(dòng)運(yùn)転貨物は軸キロメートルごとに0.513元で、完成車(chē)の農(nóng)業(yè)用です。化學(xué)肥料関連規(guī)定に従って実行します。ゼロ貨物は10キロごとに0.001171元です。コンテナ貨物は1トン箱0.0703元で、20フィート箱は2.342元で、40フィート箱は3.981元で、空の自己準(zhǔn)備箱は重量箱の料金の40%で計(jì)算します。

を選択します鉄道部の「農(nóng)業(yè)用化學(xué)肥料鉄道の運(yùn)賃優(yōu)遇政策に関する事項(xiàng)の明確化に関する通知」（鉄運(yùn)函〔2004〕364號(hào)）の第二條「各種路線の化學(xué)肥料運(yùn)賃」で実施された化學(xué)肥料の運(yùn)賃率は1トン當(dāng)たり0.0706元で「0.0726元」に調(diào)整されました。他の國(guó)鉄営業(yè)線と國(guó)鉄持株の合資鉄道の化學(xué)肥料運(yùn)賃は、現(xiàn)在1トン當(dāng)たりのキロ0.0706元を?qū)g行して、726元に調(diào)整されます。

中國(guó)鉄道は近年大規(guī)模な発展を遂げ、減価償卻、修理、材料などの費(fèi)用が上昇しています。今回の値上げは鉄道の運(yùn)営狀況の改善に役立つ。鉄道貨物の価格を適切に高めて、鉄道、道路の協(xié)調(diào)発展にも役立ちます。鉄道貨物の価格が低すぎて、鉄道の運(yùn)行力が緊張して、圧力が大きすぎます。