今年の第一四半期に、煙臺港グループは貨物のスループットを4443萬トン達(dá)成しました。2005年の全港の年間のスループット総量に相當(dāng)して、前年同期比18.3%増加しました。コンテナのスループットを38.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱に完成しました。

はい、

高起點計畫高基準(zhǔn)建設(shè)を堅持し、山東半島北岸の円滑で便利な物流廊下を建設(shè)し、青い経済區(qū)の建設(shè)に強(qiáng)い支持を提供する。

煙臺港グループは各港區(qū)の統(tǒng)一計畫に対して、優(yōu)勢は互いに補完して、転位建設(shè)と発展を?qū)g施して、機(jī)能の完備、専門化と通用化を結(jié)合する港の配置を形成しています。

西港區(qū)は昨年の液化埠頭で試験生産を開始した後、現(xiàn)在、煙臺－シ博450キロのパイプ、鉱石埠頭、原油埠頭などの核心競爭力に関わる重點工事の建設(shè)と前期の仕事を強(qiáng)化しています。

竜口港區(qū)の大型石炭基地は建設(shè)中で、6つの深水泊は今年3月に山東省を通じて検収され、同港區(qū)に建設(shè)された27の駐車スペースはすべて公開された。

マンネンタケ罘灣港區(qū)の大型コンテナ埠頭は生産開始條件を備えています。

蓬萊港區(qū)8號の深水駐車場は付帯施設(shè)を完備しています。間もなく操業(yè)を開始します。

統(tǒng)合利用內(nèi)外

全體の協(xié)力を発揮して、サービスブランドを丹念に育成して、荷主のために低コスト、高効率の優(yōu)良品質(zhì)サービスを提供します。

煙臺港グループは內(nèi)部の協(xié)調(diào)と生産組織を強(qiáng)化し、積み下ろしの効率と品質(zhì)を向上させます。鉄道、港などの部門と緊密に交流し、鉄道、道路と水路の三種類の輸送方法の潛在力を深く掘り下げて、貨物の積み替え量は高速で増加します。

3月1日、蓬萊港區(qū)は國內(nèi)の単獨船の積載量が最大の木材船、パキスタン籍の「キトラ」船を迎えました。平均的に晝夜ごとに原木を10500立方メートルまで降ろして、國內(nèi)の木材の積み下ろし率の新記録を作りました。

3月8日、竜口港區(qū)は晝夜だけで「初天客船」の2.8萬トンの木片の船下ろし任務(wù)を完成しました。國內(nèi)の他の港より同じタイプの同トン船舶の最高記録を引き継ぎ、12時間前倒ししました。

現(xiàn)在、煙臺港グループはすでに“精心材、サービスは根まで”の木材の積み下ろし、中非雑貨班輪、大包セメントの効率など9項目の山東省のサービスブランドを育成しました。その中に“煙臺港旅客輸送”と“煙臺港精裝化學(xué)肥料”は國家商標(biāo)局で商標(biāo)登録しました。