億元の巨額の資金を投入して國內(nèi)トップの物流セットセンターを作り上げる。

中國の消費(fèi)

アパレル業(yè)界の特徴と呼ばれる服裝物流

中國経済の急速な発展に伴い、國際服飾大手のピル？カダン、ワニ、プレイボーイなどのブランドは國內(nèi)市場で競爭を展開し、ケーキを分けようとしています。

しかし、注目すべきなのは、業(yè)界の専門家もメディアも、より一層の事実に注目しています。強(qiáng)い競爭力を持つ國際ブランドであろうと、長年奮闘してきた本土ブランドであろうと、企業(yè)の発展の重點(diǎn)方向はブランド化であり、生産、卸売り、小売のワンマン経営モデルを作り上げることです。

これらのアパレル企業(yè)はほとんど自分で完成品の服裝の仕入れ、販売、預(yù)かり業(yè)務(wù)を解決する必要があります。

このような全行程の追跡は実際には典型的なサプライチェーン管理であり、未來のアパレル産業(yè)発展の趨勢でもある。

業(yè)界の専門家は、ファッション業(yè)界は非常に強(qiáng)い季節(jié)変化の全體的な特徴を持っています。「消費(fèi)者の立場から言えば、顧客はファッションニーズに対してますますファッション的で個性的な追求特徴を持っています。これは服裝の市場の流行期間が短いことを運(yùn)命付けています。市場を占有するには、企業(yè)の反応がより速くなければなりません?！?/p>

業(yè)界の特徴は服裝企業(yè)の後端物流分野において、必ず効率的な物流サービス能力を持つことを決定しました。

國內(nèi)の服裝の物流はまだ認(rèn)識があります。

また、アパレル企業(yè)の物流に対する重視はアパレル業(yè)界（企業(yè)）のルートの変化にも由來しています。

伝統(tǒng)的なアパレル業(yè)界のチャネル形式は単一で、大きな精力を費(fèi)やして維持する必要がないので、物流管理の重要性は現(xiàn)れていません。しかし、競爭方式に従ってコスト競爭から市場競爭に飛び越えてきました。

関連資料によると、中國のアパレル企業(yè)のルート建設(shè)は90年代初めから始まり、現(xiàn)在はすでに規(guī)模を整えている。

しかし、多くのアパレル企業(yè)は物流配送の基礎(chǔ)建設(shè)を見落としています。一部の企業(yè)はルートの拡張と物流に関する知識が不足しています。物流配送センターを企業(yè)規(guī)模の拡大の基礎(chǔ)と見なしていません。これらの2つの企業(yè)は徐々にエッジ化されていくしかないです。

また、専門家は、物流配送センターがあっても、コンピュータや現(xiàn)代化技術(shù)の応用が不足しているため、在庫、仕入れ、出荷に関する情報(bào)を処理する際に、人工的な操作で、漏れ、間違い、間違いなどが発生していると指摘しています。

注目に値するのは、國內(nèi)のほとんどのアパレル企業(yè)はまだコンピュータ內(nèi)部のネットワークを?qū)g現(xiàn)できていません。これも物流の効率的な開通を大いに阻害しています。

本社と各ルートの間で、ルートとルートの間の情報(bào)伝達(dá)が遅れ、正確性が悪く、企業(yè)は市場と相場の変化によって、迅速に生産と調(diào)整して貨物を処理してはいけません。

吉鳥の物流配送は迅速な反応を?qū)g現(xiàn)します。

國內(nèi)市場で先行するため、「吉報(bào)鳥」グループは國內(nèi)トップの物流配送センタープロジェクトを展開しています。

現(xiàn)在、吉報(bào)は専門の力を借りて、快速反応を核心とするサプライチェーンシステムを構(gòu)築し、端末店に効率的な物流配送サービスを提供しています。

アップグレードされたサプライチェーンと物流能力を絶えず最適化し、吉報(bào)鳥が業(yè)界トップの地位を維持するために基礎(chǔ)を定めました。

建設(shè)中の物流配送センター

調(diào)査によると、このプロジェクトは倉庫保管、選別、配送を一體化した多機(jī)能、高効率、経済実用的な全自動化配送センターであり、その技術(shù)內(nèi)容と自動化の程度は國內(nèi)のアパレル業(yè)界でも指折り數(shù)えられています。

平均注文の反応時間は3-5時間で、目のスループット能力は5萬件で、3000の専門店、毎年50億元の売上高の配送ニーズを満たすことができます。

吉報(bào)鳥物流配送センターは國際先端の自動化吊り糸システムを採用しています。國內(nèi)トップの自動化選別設(shè)備、高度にインテリジェント化した情報(bào)化倉庫管理システム技術(shù)は、現(xiàn)在國內(nèi)システムが最も複雑で、自動化レベルが最も高く、最新のアパレル製品物流システムを管理しています。