日本の調(diào)査資料によると、東京市內(nèi)で交通事故で死亡した277人のうち、赤い服を著た人の死傷率が最も低い。

最初は社會が赤色をしているという意見がありました。

服の色の中で割合が少ないからです。

社會醫(yī)學(xué)者や心理學(xué)者の努力によって、ようやくこの謎が解けた。

もとは、このような情況の原因をもたらして、からです。

人々の心理活動と社會行為に対する制約。

ある人は発見して、人の目は赤色に接觸しますと、機(jī)體のホルモンの分泌は増加して、精神もこのため奮い立つことができて、脈拍、動悸も次に加速します。

このような赤色による心理効果は、運転手の中で起こったら、運転手は知らず知らずのうちに警戒心を引き起こします。そして、赤色と周りの背景色が鮮やかなコントラストを形成して、高い注意を引き起こしやすいです。

また、赤は交通指揮者の駐車信號ですので、運転中のドライバーは、赤色になると條件反射を起こし、意識的に車のスピードを落とすことができます。

赤い色は交通事故を避け、人々の安全を確保するための理想です。

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このため、専門家は安全のために、お年寄りや子供は赤い服を著て外出したほうがいいと提案しています。服裝が不便なら、赤いカバンを背負(fù)ったり、赤い帽子をかぶったりして、もっと目立つようにしてください。