國內(nèi)で人員削減を大挙するとともに、

「70年代に日本のトヨタが多くのディーラーを通じてアメリカに進出したとしたら、永遠に世界最大の自動車會社にはならないだろう」

デジタル李寧CEOの魯光明氏はこのほど、財新記者の取材に対し、李寧はこの獨特な方式で「外に出て行く」中國企業(yè)に成功サンプルを設(shè)立したいと述べました。

李寧のこの野心は2011年の初めからです。

アメリカの新戦略の発想から実行まで、一年足らずの時間がかかった。

2011年12月、デジタル李寧とそのウェブサイトがアメリカで出版されました。

この新しい業(yè)務(wù)は李寧とアメリカシカゴデジタルコンサルティング會社Acquityが共同で設(shè)立しました。

Acquity最高経営責(zé)任者ダートンは記者団に対し、この提攜において、それぞれ50%を保有し、初回は1000萬ドルを投資していることを明らかにしました。

李寧運

しかし、李寧は2011年上半期の利益は2.94億元で、同50%近く減少し、収入も5%から43億元に減少した。

香港では珍しく大陸部のスポーツ用品上場企業(yè)の株価は63%を大幅に下げました。

この時點で外に拡大し続けるのは、ちょっと不思議なようです。

しかし、魯光は、李寧の中國での損失は市場統(tǒng)合の過程で現(xiàn)れた小さな事件だけであり、この時外に拡大しても、李寧には何の影響もないと考えています。

魯光は、世界の小売業(yè)はすぐに再構(gòu)築されると考えていますが、デジタル化は避けられない傾向になります。

今後8～10年、全米の3分の1の小売取引がインターネットで実現(xiàn)される。

彼は言った。

最近アメリカのインターネット統(tǒng)計と市場調(diào)査會社のcomScore（NASDAQ：SCOR）が発表した報告によると、2011年にアメリカの消費者はオンラインショッピングで1615億ドルを費やし、前年比13%増加した。

しかし、オンライン販売モデルを通じて、ユーザーの體験に依存する製品（例えば靴類、衣類類など）の販売ができるかどうかは、業(yè)界內(nèi)でまだ議論されています。

ナイキとアディダスのオンライン販売の営業(yè)総額は毎年全米で4億ドルに満たないです。

消費者はスポーツブランドの購入を決定する前に、タッチと試著を通じて製品に対する感性認識を持つ必要があります。

しかし、李寧にとっては、中國國內(nèi)での経営難が深刻な狀況の中で、引き続きアメリカ業(yè)務(wù)を拡張し、実行するリスクが大きいです。

これに対して、數(shù)字の李寧の2人の最高経営責(zé)任者、CEOのダートンと市場監(jiān)督。

例えば、將來はもっと多くNBAのオールスター試合に出場します。ファンとの対話はゼロ距離で、李寧の製品に詳しいようにします。

エルヴィンは述べた。