質に入れる

上海市淮海路の2000平方メートルの大きな店を閉店した時、彼ら自身もほっとしました。

実際には、多くの衣料品ブランドが大きな店を開き、販売だけでなく、より多くの場合、繁華街でブランドイメージを確立したいと思います。

加盟店が一番にぎやかな道を歩いているところを見ました。

ブランドに自信がつく」

メトスボンベの內部の人々は記者団に対し、「我々は現(xiàn)在ルートが5級市場に落ち込んでいる」と述べました。

大きな店を開くのはかつてブランド會社の「夢」でした。

ブランドの中で、大きな店をオープンするのは3年前になりました。

今、大きな店をオープンして、ブランドとルートの二重建設の使命を擔っています。

それによると、メトスボンベの70%近くの売上高はディーラーと加盟業(yè)者から來ており、30%の売上高は直営店から來ている。

直営店では、面積が非常に大きく、旗艦店のレベルにまで達していることが多い。

旗艦店では、「販売とブランド価値が重要です?！?/p>

上記の人は記者に語った。

どれぐらい重要ですか？

會社の內部関係者は記者に対し、「北京王府井にある旗艦店のために獨自の製品を設計したいです。ここの多くの製品は他の店とは違って、もっとハイエンドで、ブランド普及の重要な役割を擔っています?！?/p>

3年前、各ブランドの直営店の面積は400平方メートル前後に抑えられましたが、資金の余裕と企業(yè)の上場計畫の不斷の接近に伴い、「大店を開く」という風が靜かに起こりました。美特斯邦威は最初に昆明に開店した面積は1600平方メートルに達しました。北京のZARA店は1700平方メートルに達しました。

明らかに、大きい店をオープンしてブランドの資金の実力と豊富な製品ラインに対する要求がもっと高いです。

資本市場では、服裝企業(yè)のルート問題はすでに投資家に企業(yè)価値を測る基準と見なされています。大店を開くのは直営のルートを解決するだけではなく、加盟ルートのためにブランドの基礎を敷いています。

國信証券の研究によると、「アパレル業(yè)界のブランドとルートは業(yè)界內の會社の競爭にとって希少な資源であり、収益力の違いの鍵である。

本當に代表的なブランドチャネル類の會社が上場するのは、將來の投資のホットスポットになります。

大店を開くには、ブランドとチャネルの二重建設の使命があり、近年の流行の風となっている。

投入と産出のゲーム

多くのブランドは淮海路と王府井の繁華街に支えられています。大店はブランドのイメージに対して建設効果があります。

ニュースによると、メトスボンバーの店舗の価格は一平方メートル當たり80元まで上昇しています。

この場所では2000平方メートルを超える店舗を借ります。年間のレンタル料は5000萬元ぐらいです。

関係者は記者団に対し、「大きな店を経営しており、利益を実現(xiàn)できるのはZARAやユニクロなどの國際ブランドだけ」と明らかにしました。

「ZARAとユニクロは海外の大都市で大きな店を開いた経験をそのまま採用し、中國の大都市ではすぐに市場に適応し、黒字を実現(xiàn)しました」

これらの関係者は「しかし、ほとんどの中國ブランドは旗艦店で利益を上げることができない」と話しています。

成熟した大型店の標準は消費力に対して十分な消化能力を備えています。

大きい店の位置と面積はブランドに対する影響力は地域広告よりも高いです。

ファッションブランドの主管者である曹経理はよく外部に帳簿を計算します。商業(yè)センターの獨立店の家賃は甲級オフィスビルの家賃の8倍です。しかし、オフィスビルで借りる面積は獨立店の3倍から5倍までなら、このように計算してみると、場所の費用の差は多くありません。

本當のギャップは、「ビジネスセンターで毎日何萬人が見ています。あまり多くの宣伝をしなくてもいいです。オフィスビルの中にある売り場は高額な宣伝費が必要です?！?/p>

曹経理は自分の選択に喜びを感じています。「繁華街で高級店を開くのを惜しんでいる企業(yè)は広告と安い家賃でしか運転できません。彼らは繁華街の高山地で店を開きたくないので、ブランドイメージは影響を受けて、最終的には低端な価格競爭に陥るしかないです?！?/p>

二級市場は大きな店の挑戦に直面しています。

ZARAは一線の都市で大きな店を開いていますが、中國の二線都市では、地域が広くて、流れの管理がもっと大変になります。15日はデザインから端末まで、もっと多くの挑戦に直面します。

人民元の切り上げなどの影響で、「ここ數(shù)年、アパレル企業(yè)の競爭は海外販売から國內販売に転換しました?！?/p>

これはすでにアパレル業(yè)界の販売転換の重要な特徴となりました。國內販売に影響を與える要因の一つはルートと多様なブランドの建設です。

河南省のズボン會社は製品ルートの建設を心配しています。

彼は今OEMをする時代はもう過ぎました。紡績企業(yè)の「野草期」ですが、今國內企業(yè)は自分のブランドを発展させています?！腹嗄酒凇工扦?。

良い販売ルートを建設して、迅速に製品の販売量を高めることができて、すべての都市の消費市場はそんなに大きいだけ、誰が自分のルートを敷く最大で最も良いことができて、誰がブランドの発展を推進する先機を持ちます。

上記の人士は「現(xiàn)在、品質と資源の比較的良い地域代理店は同時にいくつかのブランドを代理してもいいです。各ブランドは自分がより重視されることを望んでいます。だからブランドイメージは非常に重要です?！?/p>

また、大店も直営ルートの足を引っ張ることになります。

「現(xiàn)在はZARAのようなブランドも二線都市に直営店を開く予定ですが、いい店はもうあまり殘っていません?！?/p>