平縫機(jī)の機(jī)械は長期にわたって高速運(yùn)転狀態(tài)にあり、回転數(shù)が毎分4000回転すると、かいてん梭回転數(shù)は毎分8000回転です。多くの國産の回転梭はこの回転數(shù)に達(dá)していないが、この時(shí)、回転梭はよく給油できないと、回転梭の摩耗が深刻で、騒音が大きいなどの故障が発生し、それに伴って斷線、線跡不良などの問題が発生する。特に到來すると、回転梭の溫度上昇が高くなり、回転梭が手をやけどして梭殻が取れない現(xiàn)象も発生し、その際、回転梭の給油を調(diào)整しなければならない。

硬い板紙を回転梭の下に置いて、機(jī)械を少なくとも1分以上連続的に運(yùn)転して、それから板紙の油跡が適當(dāng)かどうかを検査します。紙板に油や油跡が少ない場合は、油量調(diào)整ネジをネジ頭部に調(diào)整して油戻り穴を完全に塞ぐまで調(diào)整し、油量を検査し、油跡が少ない場合は、油路に問題がある場合は、簡略化された検査方法を採用しなければならない。

まず回転梭を取り外して、それから油量を検査して、もし回転梭を取り外してから油跡が大きくなったら、それは回転梭がほこりで詰まっているので、掃除する必要があります。特に軌道の油孔フェルトは、回転梭が摩耗しすぎたら、新しいものを交換しなければなりません。油跡がまだ小さい場合は、軸銅質(zhì)の油栓を外して、フィルタコアが詰まっているかどうかを検査して、排除してから機(jī)械を運(yùn)転します。下軸から油が噴出しているかどうかを確認(rèn)し、油路が正常であれば、この時(shí)に多くの油が流出します。オイルの流出がない場合は、オイルポンプが正常かどうか、オイルポンプからアルミパイプまでの接著剤の接続が破損したり折れたりしていないかどうかを確認(rèn)し、問題がなければ、シャフトギアネジとストッパを外し、シャフトを引き出してから運(yùn)転するひらめじきこの場合、ブッシュ內(nèi)に大量の油が流出するべきであり、下軸油孔とブッシュ孔が位置合わせされていないことを示している。簡単な判別方法は、下軸油孔に摩擦痕があるかどうかを検査することであり、標(biāo)準(zhǔn)位置は油孔部位に摩擦痕がないべきであり、このとき下軸孔は正軸カバー油孔にちょうど合っており、摩擦痕に応じて下軸左右位置を適切に調(diào)整し、その後油量を検査し、調(diào)整後、下軸が左右に活動していないことを保証しなければならない。

シャフトを取り外した後、ブッシュが油が流出していない場合は、ポンプ、油管、ブッシュの油孔が詰まり、破損していないか、特に軌道の油孔フェルトを検査しなければならない。回転梭の摩耗が大きすぎる場合は、新しい回転梭を交換しなければならない。油跡がまだ小さい場合は、食品価格と居住価格の上昇が今回のCPIの上昇に主要な推進(jìn)作用を果たし、輸入型インフレの影響も無視できないことに注意しなければならない。従って,CPIの上昇幅は現(xiàn)在も高いが,制御性と構(gòu)造性の特徴が際立っていると述べた。國際収支のバランスという観點(diǎn)から見ると、わが國の國際収支バランスシートの編成が遅れているため、貿(mào)易狀況から議論するしかない。今年の5カ月前の中國の貿(mào)易黒字は780億ドルで、前年同期より8.6%減少した。

調(diào)整終了後、ゆりょう調(diào)整ネジは適當(dāng)な位置に調(diào)整し、油量が大きすぎると生地が汚染されないようにします。