＜p＞中國本土のスポーツブランドは昨年重大な危機に遭遇しました。店舗が大幅に閉鎖され、利益の早期警報、管理チームが血を換え、在庫が高止まり、注文が落ちたなどの原因はほとんどすべてのホンダスポーツブランドの振ることのできない「曇り」になりました。その中で李寧ブランドはその中の「被災(zāi)地」の一つとなりました。

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＜p＞李寧グループの2012年年報によると、會社の昨年の収入は67.39億元で、前年比24.5%の減少となりました。會社の損失は19.79億元で、上場以來8年間で初めて年度の大幅な損失が発生しました。

李寧の苦境も、ほとんど引退した取締役會長の李寧本人が再び「出山」し、「救い出し」で危機に陥った李寧會社を招いた。

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＜p＞昨年5月、アメリカ最大のプライベートエクイティ投資會社の一つであるテキサス?パシフィック?グループ（TPG Capital）パートナーの金珍君がチームを「空挺」李寧に導(dǎo)いた。

金珍君は2009年にダファニーを連れて苦境を脫出しました。當(dāng)時、ダファニーは同じ在庫問題に直面していました。

昨年7月、李寧會社は張志勇執(zhí)行総裁の退任を発表しました。李寧は同時に3段階の変革計畫を発表しました。

その中で、第一段階では小売販売と在庫問題に焦點を當(dāng)て、製品と運営コストを改善し、組織と実行能力を強化し、ルートの効率、利益と業(yè)績を改善し、コア製品と國內(nèi)市場に焦點を當(dāng)て、ブランドの投入とマーケティング効率の改善を強化する。

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＜p＞金珍君は昨日網(wǎng)易財経に対し、現(xiàn)在第一段階の変革はすでに完了しており、在庫はすでに正常レベルに近づいていると述べました。

昨年12月、在庫問題を解決するためにチャネル復(fù)興計畫を展開しました。

2012年の下半期以來、チャネル在庫のレベルは引き続き低下しています。2013年2月まで、在庫比は約7ヶ月半で、2012年2四半期のピーク値より著しく下がりました。そして、目標の在庫比を6ヶ月まで下げるのはかなり近いです。

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＜p＞金珍さんはまた、現(xiàn)在李寧會社の変革は第二段階に入っていると指摘しました。

この段階ではサプライチェーン、上場と製品計畫を全面的に改善し、指導(dǎo)的な注文、売れ行きの良い商品の迅速な補充、及び迅速な反応製品を通じて、小売ガイド業(yè)務(wù)モデルを確立する。

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