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國(guó)內(nèi)紡織機(jī)械企業(yè)の「経営改善」の効果検討

2013/9/17 18:37:00 26

紡績(jī)業(yè)界、紡績(jī)機(jī)械、紡績(jī)機(jī)企業(yè)

<p>営業(yè)稅の改定は増値稅を徴収し、國(guó)として構(gòu)造的減稅と財(cái)政稅制度の重大な革新的な取り組みを行い、2012年から上海での試行が世論の注目を浴びている。

現(xiàn)段階では、國(guó)家改革の試行區(qū)域が拡大するにつれて、製造業(yè)<a href=“http:/m.pmae.cn/news/indexuc.asp”>紡績(jī)業(yè)<a>も徐々に“カウントダウン”に入る。

本來(lái)ならば、製造業(yè)に対するマイナスは完全無(wú)欠の「良薬」であるはずですが、紡績(jī)業(yè)界の稅率設(shè)定が非科學(xué)的で、各種の控除チェーンが欠けていると、必ず実行される「副作用」が現(xiàn)れます。

紡績(jī)機(jī)メーカーは相変わらず?jiǎn)訕I(yè)稅を使っていますか?それとも増値稅を使っていますか?これは紡績(jī)機(jī)業(yè)界のマイナスの「適時(shí)雨」ですか?それとも企業(yè)に「オーバーフロー効果」がありますか?


<p>2012年8月1日以來(lái)、交通、現(xiàn)代サービス営業(yè)稅の増値稅改定の試行範(fàn)囲が拡大しており、多くの人が経済発展にとって良い要因だと思っています。

國(guó)際金融危機(jī)の大きな背景において、営業(yè)稅改定増値稅はわが國(guó)の経済の回復(fù)、特に製造業(yè)の発展にどのような積極的な影響を與えているか?現(xiàn)実の稅金事情と業(yè)界情勢(shì)に立腳して、営業(yè)稅の増値稅は産業(yè)構(gòu)造の調(diào)整と技術(shù)のアップグレードを促進(jìn)できますか?営業(yè)稅改定増値稅の範(fàn)囲と業(yè)界は徐々に拡大していますが、現(xiàn)在どのような改革範(fàn)囲が<a tatatargget=“_blank”href=“href”href=“href”href=“href=“href”href=“href”href=“href/href/href/href/href/href/href/href/href紡績(jī)機(jī)械企業(yè)の責(zé)任者です。

</p>


<p><strong>理論上のメリット多國(guó)間効果が明らかではない</strong><p>


<p>今年8月1日から、國(guó)務(wù)院の許可を得て、全國(guó)範(fàn)囲で交通運(yùn)輸業(yè)と一部の現(xiàn)代サービス業(yè)の営業(yè)稅改革増値稅試行を展開(kāi)する。

恒天重工業(yè)の呉満菊財(cái)務(wù)総監(jiān)は、これは営業(yè)稅を増値稅に変更した後、製造業(yè)が控除できる範(fàn)囲が拡大したことを意味し、以前は控除できなかった費(fèi)用は今も控除でき、増値稅の負(fù)擔(dān)を下げたと述べました。

全體的には企業(yè)に有利ですが、製造業(yè)にはあまり影響がありません。

會(huì)社財(cái)務(wù)部精算課の呂東昇課長(zhǎng)によると、交通運(yùn)輸業(yè)は11%の稅率を適用し、一部の現(xiàn)代サービス業(yè)における研究開(kāi)発と技術(shù)サービス、情報(bào)技術(shù)サービス、文化創(chuàng)意サービス、物流補(bǔ)助サービス、検証コンサルティングサービスは6%の稅率を適用し、一部の現(xiàn)代サービス業(yè)における有形動(dòng)産賃貸サービスは17%の稅率を適用する。

製造業(yè)はこれらの業(yè)務(wù)が発生した時(shí)、増値稅専用領(lǐng)収書を取得したら、全部差し引きできます。増値稅の稅金負(fù)擔(dān)は相応して低くなります。

例えば、恒天公司は毎年北京の會(huì)計(jì)士事務(wù)所を招いて監(jiān)査を行います。もし毎年の監(jiān)査費(fèi)用が50萬(wàn)元であれば、同社の増値稅専用領(lǐng)収書を受け取ったら、稅金は約3萬(wàn)元節(jié)約できます。

呂東昇は言った。

</p>


<p>「営業(yè)稅が増値稅に変更された後、運(yùn)送費(fèi)などの費(fèi)用は控除されましたが、一部の運(yùn)送會(huì)社は営業(yè)稅を増値稅に変更した後、稅金が下がりません。これらの會(huì)社は運(yùn)賃を上げますので、運(yùn)送サービスの購(gòu)入者として、製造業(yè)企業(yè)はやはりコストを下げることができません。

また、製造業(yè)の主な稅金は増値稅であり、営業(yè)稅ではなく、運(yùn)送費(fèi)用は企業(yè)の主要なコストではない。

だから政策は理論的には利點(diǎn)が多く、実際の操作では効果があまりよくないということです。

呂東昇は「<a href=「http:/m.pmae.cn/news/」という製造業(yè)<a>企業(yè)としては、原材料コスト以外に、人件費(fèi)、接待コストの面が大きいはずです。

原材料コストはずっと仕入稅額控除ができますが、國(guó)が人件費(fèi)、招待コストを同時(shí)に営業(yè)稅に組み入れて増値稅の列に変えて、企業(yè)の仕入稅額に入ることができます。

その時(shí)こそ、企業(yè)は大いに利益を受けました?!?/p>

</p>


<p>ユニークで、佳宇紡器社長(zhǎng)の成立も、営改は小企業(yè)にとって大きな役割を果たしていないという。

佳宇紡績(jī)器は雙軌制を採(cǎi)用しています。稅金徴収と固定所得稅は自由に選択できます。製品の付加価値は肝心な要素で、付加価値が高いです。

増値稅は有利に見(jiàn)えますが、會(huì)社の具體的な狀況を見(jiàn)ると、利益が比較的に悪い企業(yè)は少ないです。

佳宇紡績(jī)器は労働集約型企業(yè)に屬しています。自動(dòng)化設(shè)備が減少し、人件費(fèi)が上昇しているので、単に國(guó)家政策の支持に頼ることができません。

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<p class=「MsoNormal」style=「margin:0 cm 0 pt」><span lang=「EN-US」style=「font-family:マイクロソフト雅黒;カラー:mso-bidi-font-size:10.5 pt」<pageubreak>


<p><strong>増値稅専用領(lǐng)収書の製造業(yè)は「オーバーフロー効果」</strong><p>を獲得しました。


<p>多くのパイロット企業(yè)にとって、営業(yè)改善がもたらした直接的な感受性とメリットは、減稅です。

「全體的に見(jiàn)ると、営業(yè)改善の試行は予想よりも大きな成果を収め、予想よりも影響が広く、反響が予想より良い」

財(cái)務(wù)省の賈康経理課の所長(zhǎng)は、労務(wù)サービスの購(gòu)入は稅金にこたえることができ、企業(yè)の現(xiàn)代サービスの購(gòu)買意欲を大いに奮い立たせ、サービス業(yè)と製造業(yè)の両立を推進(jìn)すると述べました。

</p>


<p>営業(yè)改善の直接利益はサービス業(yè)ですが、製造業(yè)にも重要な「オーバーフロー」効果があり、影響が顕著です。

先日、國(guó)家財(cái)政部部長(zhǎng)のビル継偉氏によると、2013年2月末までに全國(guó)のパイロット企業(yè)は116萬(wàn)戸に達(dá)し、全體的な減稅規(guī)模は550億元以上に達(dá)した。

これは、次のステップでは、改革のモードを変更することを意味していますが、地域のテストではなく、業(yè)界別に全國(guó)的に押しのけて、成熟した業(yè)界が業(yè)界を推進(jìn)します。

工業(yè)製造と貿(mào)易を一體とする上海凱利五金有限公司は、従來(lái)存在していた問(wèn)題は軽工業(yè)重量、人件費(fèi)、出張旅費(fèi)、通信費(fèi)、交通費(fèi)、事務(wù)用品などのその他の費(fèi)用が企業(yè)のコストに占める割合が大きいことである。

會(huì)社の責(zé)任者の于瑾さんは記者に対して、以前は材料コストの控除しかなかったので、毎月多くの付加価値稅を納めていました。

特に、國(guó)際金融危機(jī)の背景において、市場(chǎng)は不景気で、會(huì)社の運(yùn)営コスト、人件費(fèi)などが伸びています。製品の販売単価は、総売上高が下がり、企業(yè)は存亡の危機(jī)に直面しています。

2012年8月以來(lái)、営業(yè)稅を増値稅に変更する試行範(fàn)囲は絶えず拡大しており、企業(yè)にとって、法律相談費(fèi)、通信費(fèi)、事務(wù)用品などの項(xiàng)目が増値稅領(lǐng)収書を形成すると控除できます。

営業(yè)の拡大の範(fàn)囲と業(yè)界の拡大を期待して、私達(dá)の製造業(yè)のために更に多くの空間を提供しました。

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<p>山西鴻基科技股份有限公司の責(zé)任者は、一部の小規(guī)模製造企業(yè)とサービス業(yè)に従事する企業(yè)に有利で、稅金と稅金を下げたが、交通運(yùn)輸業(yè)に対してはかえって一定の衝撃があったと考えています。

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<p><strong>技術(shù)革新を推進(jìn)して輸出業(yè)務(wù)を促進(jìn)する</strong><p>


<p>記者が取材した<a href=「http:/m.pmae.cn/news/」>紡績(jī)機(jī)械<a>業(yè)界の一部の企業(yè)の責(zé)任者は、経営改善試行後、7割近くの小規(guī)模納稅者が5%の稅率で営業(yè)稅を納め、3%の徴収率で増値稅を納めると回答しています。

稅制改革と構(gòu)造的減稅を充実させることによって、中小企業(yè)の発展のために公平競(jìng)爭(zhēng)の稅制環(huán)境を創(chuàng)造し、産業(yè)構(gòu)造の調(diào)整を促進(jìn)し、経済の転換と昇格を促進(jìn)するなどの面で重要な意義がある。

</p>


<p>國(guó)內(nèi)稅制環(huán)境から見(jiàn)ると、今回の稅制改革は増値稅控除チェーンを完備し、中小企業(yè)の稅収負(fù)擔(dān)を軽減し、企業(yè)の専門化分業(yè)と革新発展を促進(jìn)し、現(xiàn)代化産業(yè)クラスターの形成を加速することに役立つ。國(guó)際経済環(huán)境の観點(diǎn)から、わが國(guó)の中小企業(yè)の國(guó)際化ハイエンド産業(yè)チェーンへの參入を加速させ、企業(yè)の発展方式を転換させ、「出て行く」発展戦略の実施を加速させることは重要な意義がある。

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<p>湖北天門紡織機(jī)械株式有限公司の財(cái)務(wù)擔(dān)當(dāng)者は、以前営業(yè)稅の範(fàn)囲にあった課稅項(xiàng)目を増値稅に変更し、製造業(yè)界にとって企業(yè)の仕入控除額を増加させ、企業(yè)の実際の稅金負(fù)擔(dān)を低減させると述べました。

天門紡績(jī)機(jī)會(huì)社にとって、現(xiàn)在のところこの方面の影響はまだ明らかではありません。

まだ輸送面での規(guī)範(fàn)と管理を統(tǒng)一しただけで、企業(yè)が取得した運(yùn)輸発票はより規(guī)範(fàn)化しており、実際の稅金負(fù)擔(dān)に対する影響は大きくない。

今後は技術(shù)サービスコンサルティング費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、情報(bào)通信ネットワーク費(fèi)、広告費(fèi)などのサービス支出において付加価値稅専用領(lǐng)収書をより多く取得し、増値稅の仕入控除に用い、企業(yè)の稅金負(fù)擔(dān)を低減する。

技術(shù)サービスの市場(chǎng)シェアを拡大し、企業(yè)の技術(shù)革新を推進(jìn)する。

また、控除範(fàn)囲の拡大は、企業(yè)の経営投入の積極性を促進(jìn)し、研究開(kāi)発と技術(shù)サービス、広告宣伝、資産賃貸、情報(bào)技術(shù)サービスなどの面での投入を増やし、內(nèi)需の拡大に役立つと述べました。

また、輸出稅還付は貨物貿(mào)易からサービス貿(mào)易の分野に伸びるため、企業(yè)の技術(shù)移転、技術(shù)サービスなどの輸出業(yè)務(wù)を促進(jìn)し、技術(shù)市場(chǎng)の國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)に積極的に參加します。

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<p>紡績(jī)業(yè)にとって、営業(yè)稅は稅種の稅収の総量が大きく、低粗利率の業(yè)種に対して、例えば<a href=“//m.pmae.cn/ws.sjfzxm.com/news/>紡績(jī)業(yè)<a>上流の<a href=“http:/www.sjfzxm.sjfzxm.com.net/news/news/ws/は付加価値が高いので、付加価値が高いとして、政府が高いの加工をして、付加価値が高いとして、高いとして、高いとして、高いの付加価値を維持して、高いとして、高いの上昇率を維持しています。また、高いの企業(yè)は高いです。

</p>

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