亜健康な人々の數(shù)は膨大で適度な労働法律規(guī)範を完備しなければならない。
多くの実証研究によると、亜健康で過度な労働にある人々は、中國では現(xiàn)在かなり巨大なグループであり、現(xiàn)行の労働立法、例えば労働法、労働契約法、あんぜんせいさんほう職業(yè)病予防?治療法などの労働法律法規(guī)は、労働者が直面している現(xiàn)実的な窮地を解決していない。
2009年に中國醫(yī)師協(xié)會、中國病院協(xié)會、慈銘健康診斷グループなど多くの機関が発起した「中國都市健康狀況大調(diào)査」は、全國15の直轄市と省都都市に対して300萬例の健康診斷をデータサンプルとし、調(diào)査結(jié)果によると、中國大陸部のホワイトカラーの76%が亜健康狀態(tài)にあり、6割近くが過労狀態(tài)にある。高所得層の生物年齢は実際の年齢より10歳老化している。
2010年、権威機関の統(tǒng)計によると、実際の週平均労働時間、都市の簡単な體力労働者50.24時間で、41-48時間の人口數(shù)は就業(yè)人口総數(shù)の14.31%を占め、そのうち48時間の人口數(shù)は9.25%を占め、明らかに中國の法定標準工數(shù)である毎週40時間を超えた。
北京交通大學(xué)経済管理學(xué)院の石美遐教授は記者に、都市では法定労働時間を深刻に超え、タクシーの運転手のような多くの業(yè)界があると紹介した。彼女は、30年前、タクシーの運転手の月収は5000元から6000元で、高収入層に屬し、最初に豊かになった人たちだと言った。今の狀況では、2組の運転手は、1人1日1泊、もう1人1日1泊交代で、1組の運転手は、8時間以內(nèi)に保本で、8時間以外に稼いだのは自分が得たお金で、タイムアウト運転で、収入は相対的に低い。
タクシーの運転手を除いて、醫(yī)者、看護婦、警察などは仕事がひどくタイムアウトした人たちだ。勤務(wù)時間が長すぎて,すでに普遍的な現(xiàn)象となっている。
北京物資學(xué)院労働科學(xué)と法律學(xué)院の李広義教授はこのほど、捜狐財経からの統(tǒng)計資料を記者に示した?,F(xiàn)在、「過労」狀態(tài)にあるか、近いかの割合は82.2%に達している。自分の體に病気があるか、亜健康狀態(tài)にあることを示す人は66.8%だった。もちろん捜狐財経調(diào)査に參加できる人も限られており、すべての労働者が參加しているわけではない。
先日記者が參加した中國人的資源開発研究會適度労働研究分會の2013年の學(xué)術(shù)シンポジウムで、ある學(xué)者によると、近年、先進國で発生した現(xiàn)代疾患は日増しに現(xiàn)代化、工業(yè)化、情報化の中國に入っており、知識従事者は「過労死」の高危険な人々となり、多くの若い有為な人がいるという。過労のため早世する。
ある學(xué)者は、なぜ現(xiàn)代文明の進歩で過労死が増えているのかと提案した。なぜ仕事生活でストレスやストレスを感じてうつ病になる人が増えているのでしょうか。どうして「生活」が以前よりよくなったのか、かえって幸福感がなくなったり減ったりしたのか。何が私たちの困惑を招いたのですか?
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