＜p＞市外経済貿(mào)易委員會(huì)に登録されている中小型対外貿(mào)易企業(yè)は、全市に8000社以上ありますが、本當(dāng)に輸出入業(yè)務(wù)を展開しているのは1823社だけです。

その中で、毎年の輸出入額は1000萬ドル以上の311社があります。これは1500社以上の外國(guó)貿(mào)易企業(yè)が毎年の業(yè)務(wù)量があまりないということを意味しています。彼らは中小企業(yè)です。

（市外経済貿(mào)易委員會(huì)の人の回答）

＜p＞「この間、外國(guó)貿(mào)易はどうすればいいのかと友達(dá)に聞きました。これは驚きました。」

昨日、私の市の輸出入業(yè)界で十?dāng)?shù)年にわたって転々としていた張さんによると、彼は數(shù)日前に友達(dá)から電話をもらいましたが、ここ數(shù)年ぶりに外國(guó)貿(mào)易の問い合わせに電話がありました。

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＜p＞張さんに不可解なことに、この2年間は輸出事業(yè)がますます難しくなり、多くの中小企業(yè)が赤字の瀬戸際をさまよっていますが、この時(shí)期にまたこの業(yè)界に入ろうとする人がいるとは思いませんでした。

でも、改めて考えてみると、友達(dá)からの電話もおかしくないです。

2月中旬以降、人民元の切り上げが頻繁に行われるようになり、下落が続いています。＜a href=“http:/m.pmae.cn/news/indexuc.asp＞為替相場(chǎng)＜a＞市場(chǎng)の変化は輸出企業(yè)の利益を回復(fù)させ、ビジネスマンにとっては當(dāng)然の誘惑です。

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＜p＞「今は輸出事業(yè)をしていますが、難しいです?！?/p>

昨日、重慶北區(qū)でオートバイの部品の輸出生産をしている企業(yè)の責(zé)任者の劉さんは記者に対して、大企業(yè)は専門的な決算部門があるので、資金も不足していません。小企業(yè)は規(guī)模が小さくて、利潤(rùn)も低いです。海外からの注文を受けても、十分な資金が必要です。

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＜p＞「去年、日本のホンダから部品の注文を受けましたが、お金を払って部品を調(diào)達(dá)することができないので、この書類を見ていて他の會(huì)社に奪われました。」

彼は言った。

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＜p＞今後、劉さんはこのような狀況に遭遇したら、＜a href=“http:/m.pmae.cn/news/indexuc.asp”＞に早く融通してください。

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＜p＞市外経済貿(mào)易委員會(huì)は昨日、中小企業(yè)の多くが海外からの注文を多く取って、重慶対外経済貿(mào)易グループを支援するために、「快融通」対外貿(mào)易総合サービスプラットフォームを構(gòu)築し、中小微企業(yè)の輸出過程における取引の複雑さ、通関の難しさ、稅金還付の難しさ、融資の難しさなどの難題を解決することを助けたと明らかにしました。

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＜p＞「中小貿(mào)易企業(yè)が苦境にあるのは、お金が足りないことが主です?！?/p>

昨日、重慶対外経済貿(mào)易グループ「快融通」プラットフォームの周才児社長(zhǎng)は昨日記者に対し、「快融通」は中小のマイクロ企業(yè)を助けて、彼らの資金不足の悩みを緩和します。

例えば、輸出企業(yè)が注文書を受け取ったら、出荷後正常に3ヶ月待ってから輸出稅金還付ができます。

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＜p＞また、「快融通」は注文融資などのサポートも提供しています。小企業(yè)が海外注文を取ったら、信用狀を手に入れさえすれば、プラットフォームは事前に一筆で最高60萬元を超えない資金で輸血し、小企業(yè)が先に部品を調(diào)達(dá)して生産することができます。

これによりますと、「快融通」のプラットフォームは今日から運(yùn)行されます。

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