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輸出企業(yè)の大面積のシャッフルは避けられない。

2008/12/1 0:00:00 10242

輸出口

年の瀬が迫って、輸出企業(yè)が危ないと言っていますが、金鎖の注文が下がり、返済が減速していることが主な原因です。內(nèi)憂外患による業(yè)界のシャッフルは避けられません。海外からの注文が急激に下がり、不良債権のリスクが急増しているため、中國の輸出企業(yè)はこれまでにない挑戦に直面しています。

もうすぐ來る年の瀬の資金圧力は、多くの輸出企業(yè)に致命的な打撃を與えるかもしれない。

金融危機(jī)後の経済の萎縮による注文減少は輸出の伸び率の低下の焦點となり、企業(yè)の前受金源を遮斷した。國內(nèi)銀行は輸出企業(yè)に対して貸付を行うことに慎重で、多くの企業(yè)はすでに資金チェーンが壊れて閉店しており、中國の元旦と春節(jié)の資金需要の多い敏感な時期に、多くの企業(yè)が略奪して逃げられない可能性がある。

年の瀬が切ない。

その時は従業(yè)員に給料を払います。銀行もローンを返すように迫っています。

今はまだ著工していますが、いつもびっくりしています。どの資金の一環(huán)が問題になると遊んでしまいます。

浙江省印染業(yè)界の外向型企業(yè)の社長はロイターに対して言いました。

_中國印染親會社、國內(nèi)最大の捺染企業(yè)である江龍ホールディングスの陶壽龍會長が先日逮捕されました。資金を不正に募集して會社の流動性を補(bǔ)ったが、返済できませんでした。

輸出の落ち込みが心配されているため、経済成長をさらに損なうことになりました。中國は最近、輸出稅還付率を大幅に引き上げ、企業(yè)の難関を乗り切ることを助けました。

しかし、業(yè)界関係者によると、これは注文の落ち込みを変える力がなく、最悪の時はまだ來ていないという。

_中東と南米地域にオートバイを輸出する企業(yè)、常州市美特オートバイ會社の徐暁武社長は、9月以降、海外からの注文が急激に下がり、最も重要な影響となったと述べました。

原材料の価格が不安定なため、海外の取引先は引き合いだけで注文しません。同時に購買需要も大幅に弱まりました。

リヨン証券(CLSA)がこれまでに発表した調(diào)査によると、中國の10月の製造業(yè)購買擔(dān)當(dāng)者指數(shù)は2004年4月にこの指數(shù)が設(shè)立されて以來最低となり、新受注指數(shù)の月間下落幅はいずれもこの指數(shù)が設(shè)立されて以來最大となり、世界経済の低迷で企業(yè)の內(nèi)外注文が縮小した。

_光大証券の研究報告によると、今年1~9月の中國の純輸出の経済成長への牽引率は-0.6%で、來年は-1.6%前後と予想されている。

世界銀行は今週初め、中國の來年の純輸出が國內(nèi)総生産(GDP)の伸びに貢獻(xiàn)すると予想しています。

返金のリスクが増大し、業(yè)界のシャッフルは避けられない。中國企業(yè)の対外輸出の80%以上は貸付形式を採用しているため、つまり買い手は15-20%の前払い金を前払いし、殘りの金額は普通90日間納品し、120-150日以內(nèi)に引き渡しを行い、金融危機(jī)によって企業(yè)の収益リスクが大幅に増加している。

専門的に輸出業(yè)に支援を提供する政策的機(jī)関である中國輸出信用保険會社の従業(yè)員は、経済危機(jī)による輸出企業(yè)の代金の延長、延滯、顧客の倒產(chǎn)などが明らかに増えていることから、輸出保険の支持を求める事業(yè)が明らかに増加し、1-10月の同社の保證金額は前年同期比64.5%増となった。

彼はまた、中國第一の貿(mào)易パートナーである歐州連合地域のリスクがまだ完全に暴露されていないため、これから數(shù)ヶ月はさらに困難になると述べた。

本當(dāng)に皆様にサブプライムローンの危機(jī)が深刻になったのは、9月以降、特にリーマン?ブラザーズが倒産してからです。今年の第3四半期に輸出される貨物は最終四半期と來年の上半期に入金されます。

中國商務(wù)部國際貿(mào)易経済合作研究院信用管理部主任の韓家平氏は、中國企業(yè)のアメリカ輸出に対する不良債権率が今年2~3倍に急増しており、今後1、2年はさらに多くなり、対外貿(mào)易企業(yè)が直面する外部環(huán)境は相當(dāng)厳しいと分析している。

歐州連合(EU)は中國の第一の輸出市場で、今年第三四半期の中國の対外輸出額の中で20.5%を占めています。アメリカは第二位で、17.6%を占めています。

最近、政府が密集して外國貿(mào)易企業(yè)の苦境を打開しようと政策を打ち出していますが、これは外部の需要の変化に少しも役立たないで、外國貿(mào)易企業(yè)の冬は長いです。

以前は輸出企業(yè)の參入敷居が低すぎて、低コストだけで長期的に國際市場で優(yōu)位を占めるのは難しいです。労働生産性の向上が肝心です。

輸出業(yè)の整合は必然です。

「中國社會科學(xué)院の世界経済と政治研究所の余永定所長は言う。

_昨年から、中國政府はすでに人民元の切り上げ、労働力のコストの引き上げ、輸出の稅金還付の引き下げなど、経済成長パターンの転換を狙った一連の政策をとっています。発展改革委員會のデータによると、上半期にはすでに6.7萬社の中小企業(yè)が倒産しました。その多くは輸出企業(yè)です。

_はまだ比較的優(yōu)位を持っています。冬以降に生き殘った企業(yè)は明らかにその中の強(qiáng)者です。

日用陶磁器の生産、輸出商である深セン市金業(yè)萬幫実業(yè)有限公司の羅戦社長の話は代表的です。

「_商務(wù)部研究院研究員の梅新育博士も、中國の輸出が持つ強(qiáng)みは、短期的には他のアジア諸國に追いつくのが難しいと指摘しています。

特に物流という輸出の重要な要素は、多くの先進(jìn)國と比べられないほど、インフラが遅れているアジアの発展途上國は言うまでもない。

世界銀行は來年の純輸出が中國経済の成長にマイナスになると予想しているが、同報告によると、新興市場の需要は現(xiàn)在も比較的旺盛で、中國は強(qiáng)い競爭力で國際市場シェアを高めており、輸出全體の伸びはまだ比較的力強(qiáng)い。

「_中國の輸出額は世界の輸出総額に占める比重が2007年に8.8%に引き上げられ、世界ランキングは第二位に躍り出た。輸出入貿(mào)易総額は世界貿(mào)易総額に占める比重も1978年の1%未満から昨年の8%近くに引き上げられた。

_中國國務(wù)院の溫家寶首相は近く再び珠江デルタを視察します。

広州市の中船竜穴造船會社の新船注文が2012年までになったと聞いた時、彼はシェリーの詩で輸出企業(yè)を激勵しました?!付摔胜盲郡?、春はまだ遠(yuǎn)いですか?」

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