「

名目上はコンビニですが、業(yè)務(wù)の中心は資源統(tǒng)合に偏っています。

実は、順豊の産業(yè)配置において、順豊の優(yōu)先と順豊の速達(dá)は全部の業(yè)務(wù)の核心であり、順豊の好ましい製品は中高級(jí)食品に位置しています。生鮮と農(nóng)産物を含んでいます。このような製品は保存條件に厳しい要求がある以外に、配送にも全程の冷凍庫(kù)チェーンを?qū)g現(xiàn)しなければなりません。

順豊はずっと速達(dá)業(yè)の先導(dǎo)者ですが、コールドチェーン運(yùn)送の発展も比較的に遅れています。一方は元の市場(chǎng)需要が高くないです。一方、コールドチェーン運(yùn)送のコストも高いので、順豊はずっとコールドチェーン運(yùn)送の上で大きな動(dòng)きがありません。

順豊の配置が好ましい後、コールドチェーン運(yùn)送の切実な需要は順豊にこの分野での足取りを加速させました。そして2013年からは生鮮製品が電気商企業(yè)の愛(ài)顧を受けました。

それと京東、中華の食べ物はネットを買いました。一號(hào)店などの老舗電商は生鮮商品をラインアップしました。コールドチェーン運(yùn)送の需要は急速に上升しています。

しかし、生鮮は輸入と有機(jī)などの制品を主とするため、価格が高すぎて、普通の消費(fèi)者の購(gòu)買能力が足りなくて、ユーザー、注文は必然的に分散化が現(xiàn)れて、単純なコールドチェーンの輸送はコストの急速な上升をもたらして、逆にまた消費(fèi)者の購(gòu)買力を下げて、その制品の受け手の群體をもっと小さくして、知らずのうちに輸送のコストを増加しました。

カバー範(fàn)囲が大きいほど、負(fù)擔(dān)した物流コストが高くなりますので、市場(chǎng)が飽和していない場(chǎng)合、大規(guī)模にコールドチェーンを配置して輸送するのは資源の浪費(fèi)です。

普通の小売商品であろうと、生鮮商品であろうと、全體の物流システムの中で解決しなければならないのは「點(diǎn)」と「線」であり、點(diǎn)は倉(cāng)庫(kù)、ネットショップである。

カバーして、點(diǎn)と線の結(jié)合は完全な物流システムです。

コールドチェーンの輸送コストが高すぎる場(chǎng)合、多チャンネルの布點(diǎn)は重要な補(bǔ)充方法となる。

アマゾンはアメリカで倉(cāng)庫(kù)だけを建てて、速達(dá)はしません。京東は物流全體を建設(shè)しますが、全國(guó)40の都市の中に82の倉(cāng)庫(kù)があります。配送サイトは1500近くあります。

単純に宅配便に頼っているだけでは運(yùn)送の需要を満たすことができません。大規(guī)模な布點(diǎn)はカバー範(fàn)囲を増やすことができますし、物流全體のコストを下げることもできます。

「お客さん」の最大の役割は順豊の好ましい製品の供給と集散センターです。

もちろん、「お客さん」の店が大規(guī)模に広がっていくにつれて、順豊の好ましい商品以外に、他の電気商企業(yè)の商品や小包も「お客さん」の店のサービスを利用することができます。

商品の運(yùn)送の需要を満たす以外に、「お客さん」の店は商品の展示の役割を擔(dān)っています。オンラインショッピングはバーチャル行為です。商品を受け取る前に、お客さんと実物は接觸していません。

順豊のほうがいいです。順豊の速達(dá)とは違っていますが、「お客さん」のお店は両者の役割が一致しています。「お客さん」のお店も順豊の速達(dá)の集散地です。

以前の宅配便は小包が都市に到著してから選別センターに入り、選別して所屬の配送所に著いてから配達(dá)員に分けられます。

「お客さん」のお店は配送ステーションの役割を擔(dān)っています。所屬地域の小包配送を擔(dān)當(dāng)することもできますし、自己申告として物流コストを下げることもできます。

「えっと、お客さん」の店の數(shù)が増えています。実は順豊の宅配便の駅が増えて、カバー範(fàn)囲が広がっています。

特に順豊の宅急便のルートが沈下し、三四線都市や郷鎮(zhèn)市場(chǎng)を占拠する過(guò)程で、「お客さん」のお店の役割がより明らかになります。