省の位置付け:新疆福建分列核心區(qū)
先日、國家発展改革委員會、外交部、商務(wù)部が共同で発表した「シルクロード経済帯と21世紀海上シルクロードのビジョンと行動を推進する」(「一帯一路のビジョンと行動」と略稱)の全文は9000字に近い。
この対外的なビジョンは、計畫と稱する文書は、第六章「中國各地開放態(tài)勢」の中で、各省の「一帯一路」計畫における位置づけを明確にしている。
その中で新疆は「シルクロード経済帯核心區(qū)」と位置づけられ、福建は「21世紀海上シルクロード核心區(qū)」と位置づけられています。
「一帯一路のビジョンと行動」の表現(xiàn)によると、新疆獨特の地理的優(yōu)位と西への重要な窓口の役割を発揮し、中央アジア、南アジア、西アジアなどとの交流と協(xié)力を深め、シルクロード経済に重要な交通中樞、商業(yè)貿(mào)易物流、文化教育センターを形成し、シルクロード経済の中核地區(qū)を作り上げる。
福建省政府発展研究センターの黃端副主任によると、現(xiàn)在福建では「海糸」の核心區(qū)の実施意見を制定している。
彼は福建は「一つのハブ、六つのプラットフォームと三つの基地」の建設(shè)を通じて、泉州、福州、廈門、平潭の「一區(qū)三點」のリーダーシップの役割を発揮し、漳州、プーチン、寧徳、三明、龍巖、南平の「三港三地」の腹地サポート作用を発揮し、陸、海上、海外の「三港」をキャリヤーとして、経済貿(mào)易の発展を計畫していると述べました。
新疆と福建のほかに、「一帯一路のビジョンと行動」は他の省や市の位置づけにも設(shè)定されています。
具體的には:
——広西の位置付けは21世紀の海上シルクロードとシルクロード経済と有機的なつながりを持つ重要な門戸です。
「一帯一路のビジョンと行動」では、広西とアセアン國家の陸海に隣接する獨特の優(yōu)位性を発揮し、北部灣経済區(qū)と珠江-西江経済帯の開放的な発展を加速し、アセアン地域に向かう國際通路を構(gòu)築し、西南、中南地區(qū)の開放的な発展に新たな戦略的支點を構(gòu)築することを提案しています。
——雲(yún)南の位置付けは南アジア、東南アジア向けの放射線センターです。
「一帯一路のビジョンと行動」は雲(yún)南地區(qū)の優(yōu)位性を発揮し、周辺國との國際輸送ルートの建設(shè)を推進し、大メコン川の二次地域経済協(xié)力の新高地を作り上げると提唱しています。
——沿海諸市の位置づけは、「一帯一路」、特に21世紀海上シルクロード建設(shè)の先頭兵と主力軍です。
上海、天津、寧波-舟山、広州、深セン、湛江、スワトウ、青島、煙臺、大連、福州、廈門、泉州、海口、三亜など沿海都市の港建設(shè)を強化し、上海、広州などの國際樞の空港機能を強化します。
開放の拡大をもって、深層改革を推し進め、革新開放型
経済體制
メカニズムを強化し、科學(xué)技術(shù)の革新力を強め、國際協(xié)力競爭に參與し、リードする新たな優(yōu)位性を形成する。
——陝西、甘粛、寧夏、青海の4つの地域に対する位置づけは、中央アジア、南アジア、西アジア國家に向けた通路、商業(yè)貿(mào)易の物流ハブ、重要産業(yè)と人文交流基地を形成することである。
「一帯一路のビジョンと行動」は陝西、甘粛の総合経済文化と寧夏、青海民族の人文優(yōu)位を発揮し、西安內(nèi)陸型改革開放の新高地を構(gòu)築し、蘭州、西寧の開発開放を加速し、寧夏內(nèi)陸開放型経済試験區(qū)の建設(shè)を推し進めると提出しました。
——はい
內(nèi)モンゴル
アムール川、吉林、遼寧、北京の位置づけは、北に開く重要な窓口を建設(shè)することである。
「一帯一路のビジョンと行動」では、內(nèi)モンゴル自治區(qū)の優(yōu)位性を発揮し、アムール川の対ロシア鉄道の通路と地域鉄道網(wǎng)を完備させ、アムール川、吉林、遼寧とロシア極東地區(qū)の陸海連絡(luò)輸送と協(xié)力し、構(gòu)築を推進しています。
北京
-モスクワユーラシア高速輸送廊下。
上記のような明確な省以外にも、「一帯一路のビジョンと行動」は他の地域の機能的な位置づけについても述べられています。
例えば、チベットとネパールなどの國境貿(mào)易と観光文化協(xié)力を推進します。
長江中流上流地域とロシアヴォルガ川沿岸連邦區(qū)の協(xié)力を加速する。
深センの前海、広州の南沙、珠海の橫琴、福建の平潭などの開放的な協(xié)力區(qū)の作用を十分に発揮して、香港とマカオの臺灣と協(xié)力を深めて、広東港澳大灣區(qū)を製造します。
浙江海洋経済発展モデル?yún)^(qū)、福建海峽ブルー経済試験區(qū)と舟山群島新區(qū)の建設(shè)を推進し、海南國際観光島の開発開放に力を入れる。
香港とマカオの臺灣に対しても、「一帯一路のビジョンと行動」は海外の華僑と香港、マカオ特別行政區(qū)の獨特な優(yōu)位性を発揮し、積極的に「一帯一路」の建設(shè)に參加し、支援すると提案しています。
臺灣地區(qū)が「一帯一路」の建設(shè)に參加するために適切な手配をする。
計畫からプロジェクトの著地まではまだ時間がかかります。
國家発展改革委員會の対外経済研究所の國際経済総合研究室の王海峰主任は、「一帯一路」のビジョンと行動は主に指導(dǎo)性と綱領(lǐng)性を備えた長期計畫であり、より全面的な青寫真に偏っているが、具體的な項目には言及しないと分析している。
今後5年、10年、20年、さらに長い時間で実施する必要があります。関係のある國と意思疎通をし、より多くは雙方向的に実行する必要があります。
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