1日付の報告によると、企業(yè)の85.9%がクロスボーダーの人材不足を「深刻な存在」としている。

この「中國越境電商人材研究報告」は対外経済貿(mào)易大學國際商務研究センター連合のアリ研究院が発表した。

報告書によると、小企業(yè)は

専門の人材の需要は比較的に多いです。

小企業(yè)は専門的な人材を求める傾向があり、これらの人材が複合的な知識と技能を持つことを期待しています。

印があります。

転換とアップグレードのペースが速くなり、人材の不足が多くの外國貿(mào)易企業(yè)の障害になっている。

「伝統(tǒng)的な外國貿(mào)易者は英語ができるだけで、通関ができます。しかし、國境を越えた電気商の臺頭によって、企業(yè)の需要を満たすことができなくなりました。」

輸出入業(yè)務に長年従事している廈門奇諾工貿(mào)有限公司の陳鯉寧社長は、福建のような海上シルクロードの核心區(qū)は2020年までに廈門と「海上絲路沿線」の9カ國の輸出入総額だけで340億ドルに達すると斷言しました。

ビジネスチャンスは大きいですが、電気屋の新しいことは分かりませんでした。

出発できません。

彼は言った。

これを受けて、アリババ傘下のアリババは1日、北京で「百城千?！工蛴嫯嫟?、政府、高校、企業(yè)、研修機関などを連攜して「百萬中國新外國貿(mào)易人」を育成すると発表しました。

アリババ氏によると、三年間で100萬人のクロスボーダーの実戦能力を持つ人材を育成し、中國の対外貿(mào)易の発展を促進し、「一帯一路」の國家戦略に力を入れるという。

今回のアリババ「百城千?！工显骄畴娚踏稳瞬呐_隊の建設を推進し、初、中、高級の三人の人材臺隊を設立し、同時に學生に明確な成長経路を提供する予定です。

學生はアリババの育成訓練のホームプラットフォームを通じて、クロスボーダーエレクトビジネスの知識を?qū)Wび、オンラインプラットフォームでシミュレーション操作を行い、オンライン試験プラットフォームを通じてクロスボーダーエレクトビジネスの人材証を取得し、人材雙選會または企業(yè)家の指導者団に參加して起業(yè)を助け、最終的には合格した中國新外國貿(mào)易人になります。

アリババ國際事業(yè)部のベテラン総監(jiān)の余湧氏によると、アリババの推進のほかに、中國の新しい対外貿(mào)易人を育成するにも政府の支持が必要で、特にクロスボーダーの人材の標準建設と共同認証の上で、人材育成の環(huán)境をより透明かつ全面的にし、効果的な協(xié)力を形成するという。