工事プロジェクトの建設(shè)が順調(diào)に進(jìn)められています?，F(xiàn)在、晉江國際靴紡城の第一期専門市場の主體である內(nèi)外の內(nèi)裝は緊張して行われています。

昨日、記者は靴紡績城の工事現(xiàn)場で見ました。このプロジェクトの専門市場の主體部分の外壁の內(nèi)裝はすでに完成しました。一方、募集の方面では、一期の商店は當(dāng)?shù)丐瓮顿Y誘致率が九割を超えています。

泉州海大橋の開通、刺桐大橋の無料開通と雙龍路東拓の開通に伴い、靴紡城は沿海大通路の位置にある泉州環(huán)灣経済核心地帯にあり、今後このエリアは交通、物流の円滑な商業(yè)貿(mào)易のホットスポットになるに違いない。

ここ數(shù)年來、晉江は泉州を結(jié)ぶ交通は絶えず進(jìn)級しています。

昨年5月、全省で最長の海橋?泉州灣海大橋が開通しました。

橋が開通した後、泉州灣の南北両岸はつながっています。環(huán)城高速道路は環(huán)狀線を閉じて、全線貫通しています。直接に環(huán)泉州灣経済圏の建設(shè)を推進(jìn)しました。晉江東區(qū)新城に対しては更に切実な意味で、晉江から泉州恵安、臺灣商人投資區(qū)の方向への道のりを縮めました。泉州灣両岸の走行距離は27キロから9キロまで短縮して、車で8分間しかかからないです。

開通後の海を跨ぐ大橋の盤活泉州灣経済圏は、泉州が濱江都市から灣岸都市に向かうことを推進(jìn)し、晉江國際靴紡城と周辺都市との距離を縮め、晉江國際靴紡城の今後の対外貿(mào)易往來に交通便利をもたらしました。

雙龍路の東拓二期の東段は現(xiàn)在も緊張して工事中で、この道路は世紀(jì)の大通りを貫いて、晉新路から沿海の大きい通路までつながっています。つまり晉江國際靴紡城園區(qū)の外を通ります。

雙龍路は西南方向に行くと水頭、廈門方向に通じる。

計畫によると、雙龍路の東拓二期の全長（靴都路から沿海大通路まで）は約4.5キロで、道路の設(shè)計幅は70メートルで、主車線の雙方向8車線は都市の主要幹線道路と位置づけられています。

中心市街地と陳_産業(yè)區(qū)、靴類原材料補(bǔ)助材料市場と國際靴紡績城などの重要なエリアを結(jié)ぶ便利な景観通路になるだけでなく、晉新路、沿海大通路と共に泉州市區(qū)、恵安、

重要なハブを作り、陳鎮(zhèn)商業(yè)サービスセンターを作ります。

この道路は晉江城區(qū)から東に向かって延びて、環(huán)灣から灣に向かう発展の過程の中で、位置の優(yōu)位はとても明らかです。

工事中の雙龍路第二期道路も今年開通する見込みだという。

また、今後は靴紡績城もセットで物流センターを建設(shè)し、現(xiàn)代物流公共プラットフォームを構(gòu)築し、靴紡城の取引先に全面的に総合的に提供します。

物流コストを低減し、海外市場への進(jìn)出のハードルを低減し、開拓する。

電気商の新しい通路、商業(yè)取引のためにもっと多くのハードウェア條件を備えて、靴紡績城の商業(yè)価値を高めて、晉江現(xiàn)代物流産業(yè)の転換とアップグレードを推進(jìn)して、晉江地域の発展を促進(jìn)します。

晉江國際靴紡績城も元々あった區(qū)域優(yōu)勢を持っています。

その場所は晉新道路にあります。この道の北は晉江大橋に近く、南は石獅子市に行きます。刺桐大橋は先日料金と濱江ビジネスエリアの暖かさを取り戻しました。

靴紡城は交通が便利な地域優(yōu)勢とその自身が非常に規(guī)模が高く、規(guī)範(fàn)が整っている専門市場のほか、その付屬施設(shè)も計畫建設(shè)中です。

このプロジェクト募集センターの関連責(zé)任者によると、靴紡績都市場は建築構(gòu)造上の大きな特徴があり、各層通行可能である。

靴紡城の計畫と建設(shè)は十分に商戸の運(yùn)送材料と上下階の需要を考慮して、セットになって一連の開通のモードを作り上げて、車を走らせていかなる1つの階に到達(dá)して積み荷を積むことができて、商戸の物流の配送の圧力を減らします。