越境電気商の新政策の下で紡績(jī)品は普通商品の暖かさを取り戻す。
規(guī)定によると、4月8日に、新しいクロスボーダー政策が実施され、この數(shù)日間、新政策の実施に伴って、織物の輸入量が減少し、一般商品が上昇した。
入國(guó)する
稅を免れる
限度額は5000元から2000元に引き下げられ、個(gè)人の年間取引額の制限値は2萬(wàn)元に引き上げられます。郵便稅はもうトランジットエレクトビジネスに適用されなくなり、総合稅を徴収します。関稅、増値稅と消費(fèi)稅を含みます。
各大クロスボーダーのプラットフォームは迅速に関連対策を打ち出し、消費(fèi)者に対して、物流などのコストを下げることによって価格の上昇を抑制すると表明しました。
発表:新政の実施稅率は上がり下がりがあります。
3月24日、財(cái)政部、稅関総署、國(guó)家稅務(wù)総局は共同で通知を発表し、越境電商の小売輸入商品は4月8日から郵送稅を徴収しなくなり、中國(guó)は越境電商の小売輸入稅収政策を?qū)g施すると指摘しました。
4月7日夜、大蔵省は公式サイトで「クロスボーダー電子商取引小売輸入商品リスト」を発表しました。今後はリスト上の商品しかなく、クロスボーダー小売輸入の新稅制輸入に基づいて、リスト外商品は依然として一般貿(mào)易稅収政策または郵便稅政策を?qū)g行します。
これはわが國(guó)がクロスボーダーの輸入発展初期に実施したもので、個(gè)人の物品によって郵便稅を徴収する低い敷居、低稅率の政策配當(dāng)はすでに終了したことを意味しています。
同時(shí)に発行された通報(bào)の中で、財(cái)務(wù)省は、上記のリストは全部で1142個(gè)の8つの稅號(hào)商品を含んでいます。主に國(guó)內(nèi)で一定の消費(fèi)需要があり、関連部門(mén)の監(jiān)督管理要求を満たすことができます。また、速達(dá)、メールなどで入國(guó)できる生活消費(fèi)品です。
財(cái)政部によると、リストは越境電子商取引の発展、消費(fèi)者の需要変化などの要素によって適時(shí)に調(diào)整される。
しかし、新政は消費(fèi)者にとって、一部の商品の値上がり以外に、もうリンクを買(mǎi)うことができない商品があります。
海外のメーカーにとっては、商品はプラスのリストになく、多くの商品は海外に運(yùn)んで廃棄しなければならないかもしれません。
走秀網(wǎng)副総裁の呉盛幸氏によると、新政策が実施された後、稅率が上昇して下がり、1000元余りの服裝を例にとって、元の稅関の稅率は20%で、増値稅を徴収しないで、消費(fèi)稅がない。
現(xiàn)在は関稅0%、増値稅17%となり、17%の70%で徴収され、非消費(fèi)稅となり、最終稅率は11.9%となり、逆に減少しました。
「紡績(jī)品の減少、一般商品の上昇」について、呉盛幸氏は、稅額50元以?xún)?nèi)の免稅政策の取り消しは、乳児、化粧品、保健などの比較的低い商品を販売することを主とする事業(yè)體やプラットフォームに影響が大きいと指摘しました。
業(yè)界では、稅改革新政が著地した後、大型の自家営越境電商にとって、購(gòu)買(mǎi)規(guī)模が大きいため、実力があり、サプライヤー及び海外物流倉(cāng)庫(kù)サービス業(yè)者と共同で定制化の解決案の導(dǎo)入を推進(jìn)して、コストを下げることによって、一部の商品の稅金改正後のコスト上昇をもたらします。
そのため、クロスボーダーエレクトビジネスプラットフォームの中で優(yōu)先的な物流運(yùn)送システムを備えている企業(yè)が大きな優(yōu)位を占めます。

企業(yè)反応:自主消化部分稅額の輸入方式の切り替え
蘇寧易購(gòu)入の海外購(gòu)入によると、國(guó)境を越えた電気商の稅金改定後、通関速度を速め、取引時(shí)間を短縮し、在庫(kù)を減少させるという。
蘇寧はより柔軟な入國(guó)方式で発展し、消費(fèi)者の需要と商品特性によって、一般貿(mào)易とクロスボーダー方式で切り替えます。全體の原則は消費(fèi)者が依然として優(yōu)待価格で満足できる海外商品を買(mǎi)うことができるように確保します。
アマゾン
國(guó)境を越えた業(yè)務(wù)を展開(kāi)する初めに、アマゾン中國(guó)はマルチチャネルの配置構(gòu)造を採(cǎi)用し、海外購(gòu)入(ダイレクトメール/保稅モード)及び一般貿(mào)易輸入モデルを含む各種業(yè)務(wù)モデルをカバーした。
新政権が実施されると、さまざまな種類(lèi)の適用稅率に基づいて、消費(fèi)者にとって最も手頃な輸入ルートを選択します。
京東商城消費(fèi)財(cái)事業(yè)部の馮逸子総裁は、越境電気事業(yè)者の稅金改正の実施に伴って、全體的に見(jiàn)ると、輸入母子類(lèi)の製品の稅率は確かに上昇しており、京東母嬰はこれに関連する製品の種類(lèi)を整理すると述べました。
同時(shí)に、京東は母子の品質(zhì)化戦略、コミュニティ化戦略と個(gè)性化戦略を推進(jìn)して、これによって新しい情勢(shì)の下の業(yè)界環(huán)境に対応します。
天貓國(guó)際総経理の劉鵬さんによると、過(guò)渡期の消費(fèi)者の海淘ショッピング體験に影響しないため、現(xiàn)在の天貓國(guó)際企業(yè)、特に海外ブランドはまだ価格調(diào)整計(jì)畫(huà)がない。
唯品會(huì)副総経理の武迪さんによると、稅収調(diào)整後、企業(yè)は上げた客単価の中からいくつかの粗利益を分けて稅収の上昇のコストをカバーすることができます。
獨(dú)立した海外ショッピングプラットフォーム洋埠頭は「稅金改正」はとてもいい機(jī)會(huì)で、C 2 Cのバイヤーモードを引き続き深化させる以外に、洋埠頭は引き続きチャーター機(jī)を利用して貝海國(guó)際物流の通関輸送能力を最適化し、航空便の時(shí)効を下げると公言しています。
専門(mén)家の話(huà):クロスボーダー全體の競(jìng)爭(zhēng)力は不変です。
中國(guó)貿(mào)易促進(jìn)會(huì)研究院の趙萍研究員は、消費(fèi)者が海外に買(mǎi)い物に行くか、あるいは電気商取引プラットフォームで國(guó)境を越えて買(mǎi)い物するか、一つの重要な要素は価格が安いと考えています。
稅制新政の後も、輸入商品の他の流通ルートに対して、クロスボーダープラットフォームの価格優(yōu)位性は依然として明らかであり、全體の価格競(jìng)爭(zhēng)力は変わらない。
今回の稅金改正は価格に敏感な一部の消費(fèi)者に影響を與えるかもしれませんが、実質(zhì)的には國(guó)境を越えて買(mǎi)い物する意欲に影響を與えません。
中國(guó)越境電商フォーラムの李鵬博副秘書(shū)長(zhǎng)は、越境電商の新政は主にバランスと規(guī)範(fàn)のためだと分析した。
國(guó)が輸入クロスボーダーを出す時(shí)は、海外消費(fèi)の還流を誘導(dǎo)するためです。
しかし、郵便稅の下の輸入クロスボーダーは一般貿(mào)易に衝撃を與え、公平性に影響を與えました。
「新政権の後、免稅額を廃止し、稅率を統(tǒng)一すると、企業(yè)は稅金面での投機(jī)をする意欲がなくなり、業(yè)界はより規(guī)範(fàn)的になった。
また、トランジットエレクトビジネス自體は貿(mào)易行為であり、貨物稅の種類(lèi)によって課稅されるべきです。
また、李鵬博さんは正面リストが國(guó)境を越えると思っています。
電気商
ネットショッピング保稅(BBC)モードはある程度の衝撃をもたらします。
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