アメリカが世界貿(mào)易機(jī)関（WTO）に提訴した後、中國は輸出企業(yè)に対して提供する様々な補助金をキャンセルすることで合意しました。

両國政府はこのために二國間の合意を達(dá)成し、一年以上にわたる紛爭を終結(jié)させました。

中國は輸出依存から國內(nèi)消費への転換を試みているが、輸出企業(yè)は一連の優(yōu)遇を享受している。アメリカはこれらの優(yōu)遇はWTO規(guī)則の下で禁止されていると考えている。

指定企業(yè)向けの現(xiàn)金補助と無料または割引サービスが含まれています。

貿(mào)易代表のマイケル?フロマは木曜日、「農(nóng)業(yè)から織物までの7つの業(yè)種で雇われた米國人にとって勝利だった」との契約を発表しました。

アメリカは2015年2月に中國に対し、中國は7つの業(yè)界で自國の輸出企業(yè)に対する激勵を行いました。

これらの業(yè)界は紡績、

靴類、先進(jìn)材料と金屬、軽工業(yè)、特殊化學(xué)品、醫(yī)療製品、金屬建材、農(nóng)業(yè)。

対中貿(mào)易は2016年のアメリカ大統(tǒng)領(lǐng)選挙の重要な話題となりました。共和黨の大統(tǒng)領(lǐng)選の代表走者ドナルド？トランプはいつも北京側(cè)を追い立てて、アメリカ企業(yè)の安さを不公平に占めています。

去年のアメリカの貿(mào)易赤字は3660億ドルに達(dá)しました。

今年に入ってからのアメリカの貿(mào)易赤字は同10%以上高くなりました。

歐州連合、日本とブラジルはその後、中國の「模範(fàn)基地」（政府の補助金を受けて輸出目標(biāo)を達(dá)成する産業(yè)群）に対する訴えを加えました。

アメリカの役人たちは179個を並べました。

これまで彼らは自動車部品をめぐるWTO事件で、彼らのいわゆる不法補助金を発見しました。

詳細(xì)を掘り下げるために、アメリカの調(diào)査員は5000ページ余りの中國語から翻訳された中國政府の文書を詳しく調(diào)べました。

ワシントン?ピーターソン國際経済研究所（Peterson Institute for Internationl Economics）貿(mào)易専門家のゲイリー?ハフボール氏は、この契約は貿(mào)易の流れを再構(gòu)築するのに役立ちません。

それは大きな変化をもたらすことはない\u 0026 quot;と彼は述べた。

彼は追加しましたが、それはアメリカの貿(mào)易赤字を上昇させるだけで50億ドルを減らすことができます。

中國がこの譲歩をする際、アメリカとヨーロッパは中國の「市場経済地位」を認(rèn)めないと脅しています。市場経済の地位は中國製品に対して反ダンピング事件で中國の現(xiàn)行価格によって判定されます。

このような地位がないなら、ダンピングされた中國企業(yè)は第三國の価格と比較されるかもしれません。その結(jié)果、ほとんど第三國の価格がもっと高いに違いないです。

中國がWTOに加盟する條項によって、中國は15年加入した後（つまり今年の12月）に市場経済の地位を授與されるべきです。

補助金の取り消しを認(rèn)めた際、北京側(cè)は過去15年間に中國が金屬、石炭、消費者製品などの業(yè)界で過剰生産能力を発展させたことを認(rèn)めました。

中國の規(guī)制者たちは今心配しています。當(dāng)時は補助金と銀行ローンで建設(shè)された多くの工場が利潤率を破壊し、経済表現(xiàn)を引きずっている債務(wù)に対処するのが難しくなりました。