新たな首都経済圏を構(gòu)築し、京津冀の一體化発展を推進(jìn)する戦略の下で、白溝新城は貴重な発展チャンスを捉え、京津冀地區(qū)の新たな発展成長(zhǎng)極を形成する。

記者は取材の中で、白溝新城は首都産業(yè)の溢れ出るところを全面的に吸収していることを知りました。

更に重要なのは、白溝新城はまだ區(qū)位と産業(yè)優(yōu)勢(shì)を擁しています。

大きいです

大経済という理念に導(dǎo)かれ、商業(yè)貿(mào)易物流、電子商取引などの産業(yè)の発展を加速させ、「中國(guó)」

物流本部基地、京南現(xiàn)代物流商城、北方內(nèi)陸港の都市位置づけと配置は基本的に形成され、「南には義烏、北には白溝がある」という區(qū)域地位が確立されました。

チャンス：新首都経済圏の新成長(zhǎng)極

京津保三角地帯の白溝新城に位置し、「京津冀都市圏」と「環(huán)首都経済圏」の核心區(qū)域に位置しています。かつては北方の有名な水陸埠頭でした。

京津産業(yè)移転の趨勢(shì)と需要に基づき、白溝新城は先取り計(jì)畫配置を行い、230平方キロメートルの「現(xiàn)代商業(yè)貿(mào)易物流城融合モデル?yún)^(qū)空間計(jì)畫」を作成し、総面積7平方キロメートルの産業(yè)集積區(qū)を計(jì)畫し、ハイエンド、高効率に首都大規(guī)模商業(yè)貿(mào)易産業(yè)の移転を引き受けるプラットフォームを構(gòu)築し、京津産業(yè)移転の優(yōu)先地を構(gòu)築した。

2014年5月に白溝新城と北京大紅門地區(qū)が産業(yè)ドッキング戦略協(xié)議を締結(jié)して以來、今までに定住してきた北京大紅門商店は1500戸余りに達(dá)しました。

白溝新城は「白溝逸品名城」の新イメージの形成に力を入れており、國(guó)內(nèi)外の有名ブランドは前後して白溝箱取引城、國(guó)際バッグ城、金屬皮革城、服裝城、國(guó)際貿(mào)易城、國(guó)際軽紡城、小商品城、金物機(jī)電裝飾建材城に入りました。白溝新城はすでに國(guó)內(nèi)外のブランドの一番多い商業(yè)貿(mào)易集散地となりました。

「白溝新城にとって、現(xiàn)代物流業(yè)を発展させるには、天の時(shí)、地の利、人の和など多方面の基礎(chǔ)と優(yōu)勢(shì)があります。

現(xiàn)在、白溝は京津産業(yè)移転の重要な拠點(diǎn)として、便利で効率的な貨物流通が市場(chǎng)の急速な発展の第一の保証となります。」

白溝新城管理委員會(huì)の楊建軍常務(wù)副主任はこのほど記者に語(yǔ)った。

北京豊臺(tái)區(qū)と「戦略協(xié)力意向書」を締結(jié)したほか、白溝新城は相次いで北京西城區(qū)、東城區(qū)、天津港などと良好な協(xié)力関係を築きました。

白溝大紅門國(guó)際服裝城プロジェクト、鳳凰?O 2 Oバッグ取引広場(chǎng)などのプロジェクトはすでに運(yùn)営されています。敷地面積6500ムー、総投資300億元の京津冀ホーム産業(yè)園プロジェクトはすでに提攜契約を結(jié)び、今年の工事開始を目指しています。白溝新城は2015年（第4回）中國(guó)市場(chǎng)大會(huì)を成功裏に開催しました。意外な家、アリババ、京東、美麗説などの會(huì)社と協(xié)力して、京津産業(yè)の移転に強(qiáng)い動(dòng)力を注ぎ込みました。

同時(shí)に、白溝新城は北京を利用して第二空港を建設(shè)したことをきっかけに、鉄道、陸路、水運(yùn)、空港を結(jié)合した立體物流網(wǎng)を発展させ、一番速いスピードでインターネット、物流網(wǎng)、客群網(wǎng)の「三網(wǎng)」を完成させ、取引先、仕入先、消費(fèi)者のために運(yùn)営システムを完備させる。

新しい都市化の急速な発展に伴って、多くの美名佳譽(yù)も続々とやってきた。

白溝新城は前後して「中國(guó)合成皮革生産販売基地」、「中國(guó)商業(yè)貿(mào)易名城」及び「中國(guó)産業(yè)クラスターブランド50強(qiáng)」と命名され、名実ともに「全國(guó)バッグの都」と北方の小商品集散地となった。

白い溝の周辺の半時(shí)間の車の範(fàn)囲內(nèi)で、まだ容城の服裝、雄県の紙の塑の包裝、安新の靴、高陽(yáng)の紡績(jī)、春秋県の毛皮、安國(guó)の漢方薬の材料などの全國(guó)の有名な特色の産業(yè)があって、優(yōu)位の相補(bǔ)、互いに牽引する大きい産業(yè)の構(gòu)造を形成しました。

楊建軍によると、第13次5カ年の間に、白溝は引き続き首都産業(yè)の流出を吸収し、京津冀地區(qū)の新たな発展の極を形成するという。

都市の良性のインタラクティブは、都市発展の基礎(chǔ)をしっかりと固めつつ、白溝新城現(xiàn)代物流業(yè)の発展のために物質(zhì)的條件を作り出しました。

配置：國(guó)際貿(mào)易物流産業(yè)プラットフォーム

白溝新城物流管理サービスセンターの孫寶京主任によると、2010年9月、河北省人民政府弁公庁の「初の省級(jí)物流産業(yè)集中區(qū)認(rèn)定に関する通知」に基づき、白溝新城物流産業(yè)集中區(qū)は初めての省級(jí)物流産業(yè)集中區(qū)（商業(yè)貿(mào)易集散型）と認(rèn)定され、保定市唯一の省級(jí)物流産業(yè)集中區(qū)である。

白溝新城物流産業(yè)集中區(qū)の計(jì)畫面積は3.95平方キロメートルで、計(jì)畫面積の17.69平方キロメートルの工業(yè)集中區(qū)に隣接しています。

ここの區(qū)位の優(yōu)勢(shì)は明らかです。白溝新城は京津保の三角形の奧地に位置しています?！妇┙蚣蕉际袊工取腑h(huán)首都経済圏」の核心區(qū)域に位置しています。高碑店、雄県、定興、容城の四つの県が境を接しています。

北京から102キロ、東から天津まで108キロ、南から保定まで62キロ、首都第二國(guó)際空港まで55キロしかありません。津保高速鉄道、津同高速道路、高雄高速道路がここで交差します。津保高速道路、京珠高速、京開高速、廊涿高速は四方をめぐって、京広鉄路、京九鉄道、京石高速鉄道は東西側(cè)を通ります。

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産業(yè)の優(yōu)位性としては、白溝はかつて北の有名な水陸埠頭で、昔の「燕南大都會(huì)」だった。

今まで発展して、すでに箱の包み、服裝、靴の帽子、電子、電飾の建築材料などを集めて十?dāng)?shù)の業(yè)界を集めて一體の大規(guī)模の総合的な商業(yè)貿(mào)易のクラスターを形成して、國(guó)內(nèi)外の7000のブランドに近く駐在するように引きつけました。

現(xiàn)在、バッグ産業(yè)だけで350社以上の規(guī)模の企業(yè)があり、加工企業(yè)は3000社以上あり、原材料と補(bǔ)助材料の生産から完成品の販売までの膨大な産業(yè)群が形成され、全國(guó)最大の箱包裝生産販売基地となっています。

現(xiàn)在、白溝物流産業(yè)集中區(qū)は「中國(guó)箱包物流本部基地、京南現(xiàn)代物流商城、北方內(nèi)陸港」を目標(biāo)として、プロジェクト建設(shè)をキャリヤーにして、産業(yè)発展の優(yōu)位性に頼って、重點(diǎn)的に商業(yè)貿(mào)易物流、工業(yè)品物流、保稅物流を発展させ、都市配送と専門物流を補(bǔ)助して、保稅、情報(bào)サービスを主導(dǎo)して、展示取引、倉(cāng)庫(kù)保管、配送、総合サービスなどの機(jī)能を一體化した現(xiàn)代化、インテリジェント化物流基地を構(gòu)築します。

具體的な発展目標(biāo)は、「第13次5カ年」末期に、園區(qū)の物流総額は800億元に達(dá)し、物流の増加値は年平均17%伸び、貨物のスループットは2000萬(wàn)トンに達(dá)し、5－10家具を育成し、競(jìng)爭(zhēng)力の強(qiáng)い大型総合物流企業(yè)を育成することである。

華北物流センターから世界の売り場(chǎng)まで

現(xiàn)在、白溝新城物流セットシステムは完備されています。3つの物流市場(chǎng)を持っています。貨物輸送企業(yè)は200社余り、路線は300本以上で、一日平均貨物の取扱量は1500トンを超えています。

路線は全國(guó)31の省?市自治區(qū)をカバーし、中継を通じて全國(guó)のすべての県級(jí)以上の都市に到達(dá)し、鉄道、陸運(yùn)、海運(yùn)と空輸で構(gòu)成される北から漠河、南から南海、東から沿海、西から新疆カシュガルまでの全國(guó)放射線網(wǎng)を構(gòu)築するとともに、アジア、アフリカ、ヨーロッパ、アメリカ州、大洋州など130以上の國(guó)と地域と業(yè)務(wù)往來を確立した。

記者は白溝現(xiàn)代物流商業(yè)貿(mào)易センターで見ました。全國(guó)一流の情報(bào)物流貯蔵運(yùn)送港は繁忙且つ秩序よく運(yùn)行しています。

ここは現(xiàn)代的な鳥の巣式物流園區(qū)、環(huán)狀交通ネットワーク、それとも高さ8メートルの超大空間、天井板を擔(dān)ぐことを支持していません。また、先進(jìn)的な物流情報(bào)プラットフォーム、前店後倉(cāng)の分離モード、ハイテク入り口探爆システムと先進(jìn)的なデジタル測(cè)定設(shè)備は現(xiàn)代物流の特徴を示しています。

天徳物流有限公司の陳光宇総経理によると、「白溝現(xiàn)代物流貿(mào)易センター」は集中區(qū)の第一期建設(shè)プロジェクトで、政府の方向性計(jì)畫、天徳物流有限公司が投資して建設(shè)する。

プロジェクトは2012年に正式に運(yùn)営され、現(xiàn)在は華北地區(qū)の重要な物流中継集散と配送センターになりました。

また紹介によると、建設(shè)を計(jì)畫している「北斗國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)産業(yè)園（內(nèi)陸港）プロジェクト」は2015年保定市前期重點(diǎn)プロジェクトで、白溝新城「二城一區(qū)」の重點(diǎn)プロジェクトは、総敷地面積は6000ムーで、総建築面積は500萬(wàn)平方メートルで、総投資は100億元で、そのうちの一期は816ムーで、総投資は30億元で、天徳物流有限公司が建設(shè)に投資します。

天徳會(huì)社の科學(xué)技術(shù)物流以外に、和道國(guó)際の知恵物流プロジェクトも非常に注目されています。

2015年10月に、隆基泰和グループ（和道國(guó)際親會(huì)社）と北京の意外な家投資ホールディングスグループなどが枠組み提攜契約を締結(jié)し、300億元を投資して、意外にもその家の京津冀家居産業(yè)園を建設(shè)する。

京津冀家具産業(yè)園は京津冀共同発展の戦略案內(nèi)の下で、企業(yè)が主導(dǎo)的に産業(yè)空間の配置を調(diào)整し、ビジネスモデルを作り直すというもう一つの重要な措置である。

このプロジェクトの建設(shè)は、白溝新城商業(yè)貿(mào)易物流産業(yè)の優(yōu)位な資源の集積のために再び強(qiáng)固な基礎(chǔ)を築く。

また、速通電商速達(dá)産業(yè)園の建設(shè)は、白溝新城が速達(dá)物流の発展に有効な試みです。

速通電商速達(dá)産業(yè)園の姜俊強(qiáng)會(huì)長(zhǎng)によると、速通電商速達(dá)産業(yè)園プロジェクトは一期に100ムーの敷地を占め、5億元を投資しています。近日は2016年保定市の重點(diǎn)プロジェクトに入れられました。

積極的に計(jì)畫を進(jìn)めた結(jié)果、現(xiàn)在このプロジェクトはすでに固定資産投資プロジェクトの登録証を取得し、いくつかのブランドの速達(dá)企業(yè)と有名な電気商と初歩的に入居契約を締結(jié)しました。

白溝新城管理委員會(huì)の張洪義副主任は、「白溝は商業(yè)貿(mào)易集散型都市に屬し、全國(guó)の箱包の都であるが、直接の輸出入プラットフォームがないので、貨物の8割は異地から輸出に切り替える必要があります。だから、大白溝商業(yè)貿(mào)易と國(guó)際化の目標(biāo)を作るには、物流産業(yè)の発展に力を入れ、科學(xué)技術(shù)物流と知恵物流の革新を加速し、國(guó)際化の貿(mào)易流通プラットフォームを構(gòu)築しなければならない」と述べた。

彼は、電子商取引プラットフォームを利用して世界に向けた大売場(chǎng)を形成し、白溝は「世界を買う、世界を売る」國(guó)際貿(mào)易プラットフォームになると言いました。