なぜ馬雲(yún)は京東に物流を建てた時(shí)、今の問題を意識(shí)していませんでした。彼は次の大きな碁を打ちますから。

馬雲(yún)は明確に指摘した。

速達(dá)の物流をすることはできなくて、プラットフォームを建てて、天網(wǎng)、地網(wǎng)、人のネットの3つの次元から物流の生態(tài)を構(gòu)成して、これも後から“野菜の鳥のネット”の誕生の緣由です。

物流は電商企業(yè)の最大の依存であり、京東は2009-2010年に物流の建設(shè)に力を入れており、國家物流振興計(jì)畫政策の勢(shì)いに従って、その後數(shù)年の成果が日増しに明らかになり、配送速度が明らかに上昇しました。

アリさんは商品の品質(zhì)上、天貓を通じて京東市に対抗していますが、速さではまだやや劣勢(shì)です。

なぜ馬雲(yún)さんのような頭のいい人は、京東自で物流を作っている時(shí)に、今の問題を意識(shí)しませんでした。彼は次の大きな碁を打っていますから。

馬雲(yún)さんは、アリさんは速達(dá)物流をしないで、プラットフォームを作って、天網(wǎng)、地網(wǎng)、人網(wǎng)の三次元から物流生態(tài)を構(gòu)成しています。これも後からです。

」誕生の経緯。

馬雲(yún)さんはずっとアリさんは速達(dá)物流ができないと言っていますが、彼のこの方面の配置は絶えず行われています。億ユーロはここ數(shù)年の馬雲(yún)さんの速達(dá)物流分野の投資配置を総合的に整理しました。

1、株式百世グループを占める2008年百世匯通が成立した當(dāng)初、アリババとフォックスコンから1500萬ドルを投資した。

その後、C輪、E輪融資のアリババに小幅な追加があったほか、2015年1月にアリババの重金屬が入って、投資は約5.5億ドルで、20.5%の株式を獲得しました。

2016年1月6日、メディアの「開八」から百世グループの融資計(jì)畫書と疑われる疑惑が暴露され、計(jì)畫書には現(xiàn)在の百世集団の推計(jì)値は27億ドルで、アリババはその第一株主の27.43%を保有している。

2016年9月初旬、百世グループは、新たなラウンドの合計(jì)7.6億ドル（約50.7億円）の融資を完了したと発表しました。菜鳥ネットワークはアリババに続き、今回の新投資家として投資しています。

アリババが百世グループの取締役會(huì)の席にいるのはよく分かりませんが、百世グループの中で大きな発言権を持っているのは間違いないです。

2、7000萬投資のスター?晨が急便で、水漂星晨を打って2009年に成立しました。元宅急送総裁の陳平が創(chuàng)立し、2010年3月にアリ7000萬投資を獲得しました。

アリババの初投資は5000萬元で、星晨急便の30%の株式を持っています。その後、2000萬元の増資をして、総保有株は40%を超えないです。物流分野に投資して、アリババはその後、サプライチェーンの整合を整えます。

2012年3月の初めに、この新星企業(yè)は加盟制の混亂で空前の危機(jī)に陥って、高管失連が倒産しました。アリババの7000萬投資も水泡を吹いています。

3、ハイアール電気製品に投資する意図は、毎日物流2013年12月9日に、ハイアール電気製品はアリババの戦略投資を発表しました。今回のアリババとハイアール電気の戦略提攜に関わる金額は28.22億香港元に達(dá)し、人民元22.13億元に相當(dāng)します。

その中で、アリさんはハイアールの電気製品に対して、毎日の物流に18.57億香港元を投資して、共同で合弁會(huì)社を設(shè)立しました。

アリさんはハイアールの電気製品の2%の株式を獲得しました。

雙方は3日間で取引を終えましたが、流れはかなり複雑です。

分析者によると、まず商務(wù)部の承認(rèn)プロセスを合理的に回避するため、もう一つは香港のマザーボードの事前開示義務(wù)を回避するためである。

4、菜々鳥の株式取得カードは天下2014年5月5日、上海カード銀行の天下サプライチェーン管理有限公司が正式に対外発表した：菜々鳥ネット科學(xué)技術(shù)有限公司はすでに正式に株式カードを天下に導(dǎo)入し、カードが天下の第二の株主になる。

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5、雲(yún)峰基金の億元は全峰速達(dá)に出資しています。2014年5月中旬、雲(yún)峰基金は數(shù)億元を出資して全峰速達(dá)に加入しましたが、出資の具體的な金額と持ち株比率を明らかにしていません。

しかし、出資を獲得した後も、會(huì)社の管理層は持ち株の地位を維持しています。

雲(yún)鋒基金は2010年4月に設(shè)立されました。中國の創(chuàng)業(yè)者、企業(yè)家などが共同で設(shè)立した私募基金です。

今回の出資は馬雲(yún)さんの個(gè)人的な行為ではないですが、アリさんの物流分野の配置とも言えます。

6、投資は円通に入って2015年5月14日に、アリババは雲(yún)峰基金を共同して丸通に入り、丸通の新しい株主になり、丸通急便の株式を17%買います。

買収が完了した後、アリは新しい株主になります。そのうち、陸に上がった竜集団の持ち株比率は51.18%で、第一株主となります。

円通が殻の大きい楊を利用して世を創(chuàng)ることに従って、円通の株価の構(gòu)造も水面に現(xiàn)れて、阿里は投を創(chuàng)設(shè)して、雲(yún)鋒は新しく2015年に円通に入って速く渡して、それぞれ株の11.09%と6.43%を持って、舞臺(tái)裏の支配人の馬雲(yún)も渭夫婦の第二の大きい株主に続きました。

7、雲(yún)峰再投幹線物流2015年8月中旬、幹線物流O 2 Oプラットフォームは満遍なく馬雲(yún)峰基金が投資した數(shù)億元のC輪融資を獲得したと発表しました。物流資本の戦火は同城、大衆(zhòng)カバンから引き続き幹線に向かって燃え続け、さらに燃え上がる勢(shì)いです。

上海微情報(bào)コンサルティング有限公司（運(yùn)いっぱい）は2013年8月に創(chuàng)立しました。創(chuàng)始者の張暉です。

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とはいえ

アリさんは速達(dá)物流をしないと強(qiáng)調(diào)していますが、この面での配置によって、社會(huì)資源を統(tǒng)合し、社會(huì)の第三者の運(yùn)送力を菜鳥プラットフォームに統(tǒng)合し、大データ社會(huì)協(xié)同プラットフォームを通じて、高速で効率的な運(yùn)行を?qū)g現(xiàn)することができます。

しかし、よく考えてみますと、馬雲(yún)は速達(dá)物流の分野での配置は、京東に対してだけではなく、海外の電気商企業(yè)の物流に比べて、中國は明らかに劣勢(shì)があります。共同共生こそが一番の可能性があります。