現(xiàn)在の越境電子商取引は、取引主體の面で6000社の取引プラットフォームが存在し、取引企業(yè)の差は30萬社もなく、統(tǒng)計結(jié)果によると、利益を得ることができるプラットフォームは5%未満で、ほとんどの越境電子商取引の取引主體は基本的に利益を得ていない。対外貿(mào)易の低迷が続いているが、どうやって包囲を突破するのか?！笇澩赓Q(mào)易競爭の新しい優(yōu)位性を育成するには、サービスを通じて対外貿(mào)易の付加価値を高め、製品の品質(zhì)を高め、サービスの上で多くの革新をしなければならない。

越境電子商取引は私たちに最高の道を提供してくれた」と話した。商務(wù)部研究院電子商取引研究所の張莉副所長は第4回鄭州サービス業(yè)及びサービスアウトソーシングイノベーション大會で、C 2 B(消費者対企業(yè))という「個人カスタマイズ」モデルが將來の越境電子商取引の発展方向であるため、現(xiàn)在、B 2 C(企業(yè)対消費者)を重點とする監(jiān)督管理モデルを変える必要があると述べた。

稅関の統(tǒng)計によると、今年1～10月、全國の輸出入は19.56兆元で、前年同期比1.9%減少した。張莉氏は、対外貿(mào)易の下落の最も主要な原因は伝統(tǒng)的な加工貿(mào)易が対外貿(mào)易の全體的な成長を牽引することが難しいことであり、新型の対外貿(mào)易商業(yè)モデルから見ると、越境電子商取引などの企業(yè)は引き続き比較的速い成長態(tài)勢を維持し、新たな成長點となっている。

これに対し、越境電子商取引のサービス主體のうち、80%以上が利益を得ており、サービス主體に屬するのは主に上下流の物流企業(yè)、対外貿(mào)易総合サービス企業(yè)などである。張莉氏は、「越境電子商取引」という言葉は中國と海外の理解が異なる。歐米の越境電子商取引は主にサービス業(yè)であるため、米國などの政府は提案の中で越境電子商取引といえば、主にサービスデータの流れ、デジタル貿(mào)易などの內(nèi)容だ。

　　中國違いは、主に商品の流れであり、製造業(yè)製品を海外に輸送したり導(dǎo)入したりすることである。だから國外は中國の現(xiàn)在の越境電子商取引は根本的な越境電子商取引ではなく、流通であり、物流であると考えている。しかし、張莉氏は、越境電子商取引という新しい事物の概念について、早期に明らかな定義を與える必要はないと述べ、「製造業(yè)の越境電子商取引の新しいモデルを模索しなければならない。これは総合的なサービスモデルであり、対外貿(mào)易のサービスアウトソーシングだと思う」と述べた。

張莉は中國の越境電子商取引の発展過程のいくつかの段階を振り返った:1.0時代は主にネット上で展示し、オフラインで取引する対外貿(mào)易情報サービスモデルであり、例えばアリなどの企業(yè)は黃色いページをネット上に置いた。2.0時代の越境電子商取引は、情報展示だけでなく、オフライン取引、支払い、物流などのプロセスは電子化を?qū)g現(xiàn)し、オンライン取引プラットフォームを徐々に実現(xiàn)する。

「例えば、アリの未來の位置づけは金融、データであり、京東の未來の位置づけは物流である」。張莉から見れば、越境電子商取引の各種サービスプラットフォームの発展?jié)撛诹Δ洗螭?、現(xiàn)在の伝統(tǒng)的なモデルは5年後に基本的に新しいモデルに取って代わられるが、C 2 Bのような消費者カスタマイズモデルは未來の越境電子商取引の主要なモデルの一つになるだろう。

國境を越えた電子商取引が盛んになっている。越境電子商取引監(jiān)督管理の新政も一時停止ボタンを押され、革新貿(mào)易モデルと監(jiān)督管理政策の間の「世代間の溝」について、張莉氏は中國経済新聞の記者に「現(xiàn)在、破片化された注文は破片化された通関をもたらし、巨大な監(jiān)督管理圧力とコストをもたらした。稅関は監(jiān)督管理の新しい規(guī)則を打ち出し、検査検疫とともに電子化、集約化通関を推進しているが、為替レート、稅金のセット操作規(guī)程は急速にフォローしていない」と話した。

現(xiàn)在、越境電子商取引に対する監(jiān)督管理は2種類に分けられている:B 2 B(企業(yè)対企業(yè))は一般貿(mào)易のモデルに基づいて監(jiān)督管理され、B 2 Cは越境小売の方法によって監(jiān)督管理され、そのうち、B 2 Cは10%のシェアしか占めていないが、大部分の監(jiān)督管理精力を占めている。「未來の監(jiān)督管理の趨勢はワンストップサービスを通じて、海外の注文を集積し、集約通関を?qū)g現(xiàn)することであり、現(xiàn)代物流企業(yè)を通じて貨物代行、通関プロセスを改造し、上海自由貿(mào)易區(qū)の便利化措置と通関一體化を通じても加速的に推進する」と述べた。張莉は言った。

國境を越えた電子商取引の青海開拓について、「體制?メカニズムがまだ健全でない國に簡単に業(yè)務(wù)を拡大してはいけない。そうすれば、元の投資をすべて弁償する可能性が高い」と話した。張莉氏によると、ベラルーシやロシアなどの通関が遅い國もあり、國境を越えた品物が1ヶ月も引かれることがあるという。現(xiàn)在成熟している市場は米國、英國、オーストラリア、カナダ、ロシア、ブラジル、イスラエルなどがあり、張莉氏は「これらの市場に行って國境を越えた電子商取引の新しいモデルを模索し、経験を『一帯一路』の國に再運用する」と提案した。