洋埠頭CEOはかつて碧波が新稅制の実施に対する見方を示した。

世界服靴ネットによると、去年の今頃、國家は
クロスボーダー
新稅制の施行、つまり業(yè)界で言う「48稅金改正」は、當時の國內(nèi)の海淘汰界に大きな波紋を広げ、越境バブルは一気に崩壊した。
年ぶりの3月17日、商務部は、越境電商の小売輸入の安定と健康的な発展を促進するため、國務院の許可を得て、現(xiàn)在の段階で越境電商の小売輸入監(jiān)督管理モデルの全體的な安定を維持し、越境電商の小売輸入商品に対しては個人の物品監(jiān)督管理を暫定的に行うと明らかにした。
この表現(xiàn)はどのような影響を與えるのでしょうか?良いのか悪いのか?どのようなパターンがいいのか?業(yè)界ではしばらく議論されています。
業(yè)界では一般的に、この動きはボーダーエレクトビジネス業(yè)界にとって大きな利益になると考えられています。
なぜですか?國內(nèi)のクロスボーダーのリーダーとして。
外國埠頭
創(chuàng)始者兼CEOはかつて青い波に自分の考えを持っていた。
新政は越境電商の監(jiān)督管理基準が個人の物品によって行われ、もう通関単に制限されなくなったことを明らかにしました。これは検査検疫からクロスボーダーのために縛られたことを意味しています。業(yè)界の発展にとって重要な意義があります。同時に、敷居を低くすることによって、流通効率が高くなり、消費者は市場競爭からより低い価格を享受します。
01、なぜ國家が國境を越える「緩縛」なのですか?
個人の物品によって監(jiān)督管理して、どうして“縛りを緩めます”になりましたか?
かつての碧波から見ると、昨年の「48稅金改正」は「稅制を決める」で、越境電商の稅制と合法的な地位を明確にし、免稅によるバブルを淘汰し、不平等競爭に打撃を與えた。
稅金と検査を通じて、國家の利益と國民の利益を統(tǒng)一させて、國境を越えた電気商の更なる規(guī)範化、規(guī)?;伟k展のために基礎を築きます。
アリー越境電商研究センターの歐陽澄主任は、3月17日に商務部が越境電商の小売輸入商品を一時的に個人物品として定め、越境電商の発展を促進することに対して「大きな利益である」と指摘しました。
彼はこのような方法を「放水して魚を飼う」と表現(xiàn)しました。すなわち、新しい業(yè)種に成長空間を與え、政府の監(jiān)督管理水準と企業(yè)のサービス水準を絶えず高めています。
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ブランド
Garden of Lifeアジア太平洋地域業(yè)務責任者の張祖軍はこれを「非常に積極的な信號」と考えています。主管部門の內(nèi)部はすでにクロスボーダーの輸入を一般貿(mào)易と見なすか、それとも個人物品の郵送とみなすかの問題を解決したと説明しています。
「政府は早くから2018年1月1日以降の政策に非常に明確な方向を與えており、私自身は非常に楽観的だ」
彼は言った。


実際には、昨年の48の稅金改正で、越境電商企業(yè)を倒せないのは稅制ではなく、通関書で商品の參入のハードルを決めました。
個人物品監(jiān)督管理基準の導入は、実際にはクロスボーダーの規(guī)制を解除し、貿(mào)易障壁を低減し、流通効率の向上に寄與し、消費者の選択がより広くなります。
同時に、敷居が低くなるため、より多くの競爭相手が加入し、市場競爭の調(diào)整の下で、消費者は依然として優(yōu)遇された商品価格と優(yōu)良品質(zhì)のサービス體験を享受することができます。
業(yè)界では、3月に新政が登場し、政府の越境電商に対する発展の構想をさらに検証し、秩序化、透明、陽光、効率化に傾いていると言われています。
過去1年間、政府の一連の措置はすでに実証されています。稅関総署は総署版を配置し、全國統(tǒng)一化の監(jiān)督管理は上から下まで、各港が合理的に合法的に運営されています。
政策規(guī)範の下で、正規(guī)の陽光のクロスボーダープラットフォームはますます多くなります。消費者は海外ショッピングに対する情熱と自信はさらに強化され、クロスボーダーも新たな高速発展軌道に乗ります。
02、「縛りを緩める」ということは誰にいいですか?
業(yè)界関係者の分析によると、48稅金改正の初志は、越境電商と一般貿(mào)易の間の不公平競爭を減らすためである。
現(xiàn)在、クロスボーダーは主に保稅自営とクロスボーダーダイレクトの二つのタイプがあります。
消費側から見ると、保稅自営はサプライチェーンの組織が比較的重いため、商品の種類が限られていて、消費者の多様化する消費需要を満たすことが難しく、クロスボーダーの全體的な規(guī)模の拡大に伴って、一般貿(mào)易とますます同じ方向になります。
外國埠頭を代表とするクロスカントリーダイレクトモデルは、柔軟な買い手制の弾力性サプライチェーンを通じて、市場のニーズに迅速に反応し、消費者の多様性と個性的な消費ニーズを満たすことができます。
特に、48年の稅金改正は、直接郵便の通関効率がさらに向上し、海外の埠頭は業(yè)界で唯一無二の優(yōu)位性を発揮し、多くの保稅自営企業(yè)の転戦直送を促しましたが、効果は微々たるものでした。
実際には、國境を越えたダイレクトメールは簡単にはできません。一方で、ダイレクトメールは取引の形態(tài)によって、斷片化、多元化した消費者のニーズとダイレクトメールが一致します。
海外埠頭はクロスカントリーの分野で長年にわたって深く耕し、上下の産業(yè)チェーンを通じて、すでに全世界に16の國際物流センターを配置しました。同時に成熟した買い手制の弾力性のサプライチェーンを創(chuàng)立しました。世界中に6萬人のバイヤーがいます。毎日80萬件の商品が買えます。業(yè)界內(nèi)では真似できない核心競爭力を形成しています。
03、かつての青い波はどのように“三大戦爭”を発動しますか?
政策の良さと先天的な優(yōu)位の下で、曽碧波は2017年の洋埠頭が焦點を合わせる三大戦爭を発表しました。
一、全世界のバイヤーのためにエネルギーを賦與し、共にバイヤーの生態(tài)を構築する。
昨年以來、海外の埠頭はすでに全世界のバイヤー育成計畫をスタートさせました。製品端の改訂だけではなく、正確な流量計算方法で企業(yè)に正確な取引先をマッチングさせ、半年內(nèi)の転化率は4%アップしました。また、買い手側に成熟した完璧なサポート育成を提供しています。特にヨーロッパ地區(qū)の成長は遠く予想を超えています。黒五期間の取引額はすでにアメリカを超えています。
現(xiàn)在までに、海外の埠頭には世界83カ國の6萬人のプロのバイヤーが集まっています。
今年は既存の規(guī)範體系に基づいて、海外埠頭はより上流の買手業(yè)者を賦與することを重視し、流量、內(nèi)容、マーケティング、データなどの面で販売者の多次元能力を全面的に向上させ、そしてさまざまなレベルの需要に対して専門的に精を出して、バイヤーとプラットフォームの共同成長を?qū)g現(xiàn)します。
二、內(nèi)容マーケティングを強化し、二、三線都市に深く入り込む。
マーケティングの面では、かつての碧波は、"今年のマーケティングの焦點は、コンテンツレベルで強化され、海外に多くの良い商品がありますが、より豊富なコンテンツ、口コミ効果で消費者に知らせる必要があります。
近年、二三線都市の海外買い物の消費は急速に伸びており、海外消費の主力層に浮上している。洋裝埠頭のデータによると、昨年上半期の二三線の売上高は同時期の上昇速度をはるかに超えて北上している。
この間、上海、南京、武漢などの重點都市で洋品のスポーツが盛んに行われました。業(yè)界で注目されている大型量販事件となり、二、三線の人々に熱烈な支持を受けました。
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三、物流は更に昇格して、コストと時効は極致に達します。
収益は48稅引き後の直接郵便通関の効率が向上し、1年間で、海外埠頭は國境を越えた郵便の先導者としても時効、コストなどの面で重要な進展を遂げました。黒五日間の間に、海外埠頭の公式物流は平均時効5日間にもなります。さらにアメリカから中國の消費者まで3日間で、高速、安定したダイレクトメールの優(yōu)勢を維持しています。
今年、海外埠頭は物流に対して更に昇格して、資源の合理的な配置を通じて費用を下げる一方、全世界各地から中國までの時効を再度短縮して、ユーザー體験を極めます。
世界服裝靴ネットによると、日本から中國までの物流ラインは段階的な成果を収めており、コストは50%の引き下げが期待されている。
小売業(yè)のキーは従來から運営効率であり、ボーダーはルート上から小売業(yè)でもあります。業(yè)界全體の核心的な問題は貿(mào)易障壁であり、流通効率であり、稅金ではなく、流通コストであります。
中國の電気商は15年発展してやっと全面的な立法の時代を迎えて、今越境の電気商は2-3年、すでに一連の監(jiān)督管理政策を登場して、もっと早く陽光化に向かって、國境を越える発展の道はもっと平坦で、これは業(yè)界全體の福音で、國內(nèi)のC 2 Cはずっと正規(guī)化していないで、だから彼達の口コミは永遠によく起きません。
國境を越えた電気商が健康であればあるほど、業(yè)界の口コミがより優(yōu)れます。この業(yè)界が今年一度爆発することを期待しています。
もっと素晴らしい報道がありますので、世界の服裝ネットに注目してください。
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