特殊な職場の労働関係は4つの誤りを防ぐべきだと認(rèn)定します。
労働者が雇用単位に入社した後、あるいは雇用単位の訓(xùn)練を受けたり、あるいは従業(yè)員カード、作業(yè)服を配ったりして、契約書、賃金さえあります。これらは労働関係に合っているように見えますが、実際には必ずしも労働関係を構(gòu)成するとは限りません。
したがって、いくつかの特殊な職場で働く人は、次の4つの落とし穴に注意しなければならない。
落とし穴1:
は労働契約ですか?
【判例】麗娜は天生麗質(zhì)を頼りに、あるネット科學(xué)技術(shù)ブローカーと『アナウンサーのブローカー契約』を締結(jié)しました。會社は毎月リナに最低限の収入5000元を支払います。
同社はあるウェブサイト上の指定ライブルームキャスターを手配している。
このブローカー契約はまた、リーナの仕事內(nèi)容、雙方の権利義務(wù)、
権利の帰屬
提攜費用、収益配分、違約責(zé)任などを約束しました。

6ヶ月まで勤務(wù)した時、リナは會社が規(guī)定通りに社會保険料を納めていないという理由で退職し、労働紛爭仲裁委員會に仲裁を申請し、その在職期間中にブローカー會社と労働関係があることを確認(rèn)し、労働関係の解除と経済補償金の支払いをブローカーに要求した。
仲裁委員會の支持を得ていない後に、彼女はまた裁判所に訴えて、裁判所に拒絶されます。
【評価】労働関係は、當(dāng)事者雙方が合意により労働者側(cè)から労働を提供し、使用者側(cè)が報酬を給付することによって形成される経済人の屬性を有する権利義務(wù)関係である。
労働関係の核心は労働の場所、內(nèi)容、方式、過程及び仕事がなくても労働関係が継続している場合には、雇用単位の制約を受けなければならない。
本件において、雙方が締結(jié)した契約は、労働契約ではなく、ブローカー契約である。
リーナの主な仕事は自宅で完成し、被告會社のオフィスに出勤する必要もなく、會社の規(guī)則制度を守る必要もない。
したがって、雙方の間の権利義務(wù)関係の約定は労働関係の特徴に合致しない。
労働契約関係がない以上、會社はもちろん労働関係の解除や経済補償などの費用を支払う必要がありません。
落とし穴二:
「証券委託代理契約」は 労働契約 ?
【判例】劉氏はある証券會社と「委託代理契約」を締結(jié)し、劉氏の証券ブローカーと契約し、會社は劉氏に顧客誘致、顧客サービスなどの活動を委託し、會社は劉氏に代理報酬を支払うことを約束している。
一年契約が満了した後、雙方は契約を更新していません。
その後、劉氏は會社に契約解除経済補償金の未済を支払うよう要求した後、労働紛爭仲裁委員會に仲裁を申請し、會社に労働関係を解除する賠償金と殘業(yè)代、未休年休暇補償などを支払うように要求した。
仲裁はその請求を支持していません。劉某は裁判所に訴えた後、卻下されました。
【評価】証券仲買人とは、証券會社の委託を受けて、顧客誘致や顧客サービスなどの活動を代行する証券會社以外の自然人をいう。
本件では、劉氏と某証券會社はすでに「委託代理契約」を締結(jié)しており、これにより、雙方は労働関係ではなく代理関係を委託していることが分かります。
劉氏は會社との労働関係を確立するための有効な証拠を提出できないため、劉氏は會社との労働関係を確認(rèn)するための訴訟要求が事実及び法律的根拠に欠けています。もちろん法律の支持は得られません。
落とし穴3:

運転代行の運転手は勤務(wù)札、作業(yè)服があります。もちろんです。 労働関係 ?
【ケース】趙さんはネットである代行運転會社に入社しました。
雙方が締結(jié)した「運転代行協(xié)議」では、趙さんは運転代行の運転手として會社の特定ソフトを開くことができます。もしお客さんが運転代行を必要とするなら、近くの運転代行を要求するお客さんに連絡(luò)して、代行運転業(yè)務(wù)を行うことができます。
また、會社は20%で情報サービス料を徴収しています。運転手の代わりにサービスを提供した後、會社がその預(yù)金から差し引きます。
また、會社は趙さんのために専用の運転代行カードと作業(yè)服を提供しています。
しかし、7ヶ月間勤務(wù)した後、趙さんは會社との運転代行関係を脫退し、雙方が労働契約を締結(jié)していないという理由で労働仲裁を申請しました。
仲裁委員會の判決は趙さんの仲裁申立てを卻下した。
【レビュー】本案件の運転代行関係は、実質(zhì)的に運転代行會社が運転手のために情報プラットフォームを提供しています。
運転手を代行していつ仕事をつなぎますか?どこで仕事をつないで、いつ休みますか?いつ解約しますか?完全に自主的に決定して、會社の制約と管理を受けません。
収入については、運転代行の運転手が直接にお客様に運転代を徴収し、その収入は會社が報酬を支払うのではない。
通常の労働関係の下で給料を受け取るのと違って、この時の運転代行の運転手はまた運転代行會社に情報サービス料を支払わなければなりません。
運転代行會社が趙さんのために提供した工牌、工服などは、雙方が労働関係があることを証明するのに足りないです。
落とし穴4:
保険員は契約があって、基本給があって、労働関係に合いますか?
【訴訟例】呂さんはある保険會社の訓(xùn)練に合格した後、保険代理業(yè)務(wù)員になります。雙方が締結(jié)した「保険代理契約書」によると、保険代理人は會社の要求の最低成績を達(dá)成し、毎月の最低賃金は1000元で、パフォーマンスの給料は完成業(yè)務(wù)量によって計算されます。
代理人が半年以內(nèi)に最低成績を3ヶ月も達(dá)成していない場合、會社は契約を解除する権利があります。

その後、呂さんは5ヶ月間で三ヶ月も最低の成績に達(dá)していませんでした。
そのため、會社は呂さんにこの三ヶ月の基本給を支払わないだけでなく、契約の約束によって保険代理契約を解除します。
呂さんが労働仲裁を申請した後、仲裁委員會は呂さんの申し立てが労働紛爭仲裁の受理範(fàn)囲に屬さないという理由で、卻下決定をしました。
【レビュー】呂さんは會社と契約した保険代理契約は、労働契約ではありません。
雙方は保険代理契約に基づいて、保険會社が呂さんに委託して授権範(fàn)囲內(nèi)で保険業(yè)務(wù)を代行してもらい、その行為による法律責(zé)任を負(fù)っています。呂さんは約束の代理行為に従事しています。
保険代理契約の締結(jié)は、直接または間接的に雙方の間の労働契約関係を構(gòu)成するものではない。
雙方は本契約に基づいて生じた紛爭について、呂さんは別途権利を主張することができる。
さもなくば、呂さんは引き続き労働関係によって権益を主張して、法律の支持を得ることはできません。
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