臺(tái)灣裕隆自動(dòng)車(2201):紡績(jī)ホールディングスを売卻して100億円の現(xiàn)金を計(jì)上する。
裕隆自動(dòng)車(2201)は10日、取締役會(huì)が子會(huì)社の元文投資株式有限公司と翔韋投資株式有限公司の吸収合併案を通じて、翔韋投資株式會(huì)社を存続會(huì)社とし、合併基準(zhǔn)日を2019年6月3日とすると発表した。
裕隆氏によると、元文投資は裕隆自動(dòng)車が100%持っている子會(huì)社で、翔韋は臺(tái)灣元紡績(jī)に90.6%の子會(huì)社を投資している。
今回の合併は主に株式の持ち合いを統(tǒng)合し、自動(dòng)車の本業(yè)に専念し、管理幅を下げることを目的として、紡績(jī)事業(yè)體の株式を持つ元文投資會(huì)社と、同じ紡織システムの翔韋投資會(huì)社との合併を目指しています。
裕隆氏によると、本件は外部の専門家の鑑価會(huì)社から発行された株価の報(bào)告書を通じて、取引の対価は約115.5億元で、裕隆自動(dòng)車の稅金引後の純利益に対して約25億元増加し、早ければ6月末までに記帳を認(rèn)めるという。
裕隆氏によると、今回の取引で得た資金は、営業(yè)資金の充実と財(cái)務(wù)構(gòu)造の強(qiáng)化に使われるという。
裕隆グループは、グループの総合効果と各社の管理効率を高めるため、自動(dòng)車、紡績(jī)、不動(dòng)産、金融などの四つの事業(yè)體に分けていると指摘しています。
裕隆紡織事業(yè)體系旗が失腳した元紡織及び臺(tái)文メリヤス株式は今回の調(diào)整を経て、自動(dòng)車事業(yè)體と株式を交差させて整理して統(tǒng)合するほか、管理幅を減らして、専門業(yè)務(wù)管理に焦點(diǎn)を當(dāng)てることに役立つ。
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