新しい関稅政策はまもなく発効します。この方法は服裝の商人が目の前の難関を乗り越えるのを助けます。
ブランド會社と小売業(yè)者は早くも來月に新しい関稅政策を迎えます。その時、中國製の服の大部分と靴類の輸入コストは25%上昇します。
他國に新生産ラインを設ける
各大手アパレルブランドは短期間で生産業(yè)務を中國から搬出することが不可能で、関稅を完全に避ける。
インド、ベトナム、バングラデシュで新しいラインを作るには少なくとも數(shù)ヶ月間が必要です。また、新しいパートナーが同じ品質(zhì)、コスト、スピードで製品を引き渡すことができるとは保証できません。
衣料品會社はまた、アメリカ政府が中國政府と何らかの合意を達成し、関稅を撤廃する可能性があると認識し、サプライチェーンの再配置を早計すれば大損をする可能性がある。
長年來、多くのアパレルブランドがだんだん一部の生産業(yè)務を中國に移転してきました。これは中國の製造コストが徐々に上昇しているからです。
J.C.Penney最高経営責任者Jill Soltauは先週の電話會議で、長年にわたって「商品の生産作業(yè)に緊急対応策を提供している」と述べ、第1ラウンドの貿(mào)易戦が始まった際に、世界中で新たな生産拠點を探していると述べました。
J.C.Penneyのような大企業(yè)は通常、全世界で最もコストが低く、製品の品質(zhì)が一番高い工場を探している専門職を設けています。
規(guī)模が小さい企業(yè)は貿(mào)易展及び業(yè)界交流活動の中で新しいサプライヤーを探しています。
Kernan氏によると、多くのブランドはアジアの他の國に新しい工場を設立することを選択しているが、バングラデシュやベトナムなどの急成長した製造業(yè)センターでも中國の海外からの大量注文に対応する能力がないという。
アメリカ制の最大の利點は関稅の有無にかかわらず、私たちは需要に応じて商品を快速に生産し、滯貨を減らすことです。
いくつかの會社は生産ラインをアメリカに戻そうとしています。コストはもっと高いですが、貨物はもっと速くお客さんの手に屆きます。
中國の製造コストが徐々に上昇していることを鑑み、各ブランドは急速に製品を納品する方法を模索しています。McKinseyは昨年の報告書の中でアメリカ製のメリットと弊害を分析しました。
商品のために新原産國を探しています。
生産過程のいくつかのステップを他國の工場に移管すれば、中國製に依存するブランドは課稅を避けることができます。
アメリカ稅関は商品の原産國を「最も重要な組み立てが完了した國や主要部品生産國」と定義しています。
場合によっては、最終的な組み立てが完了した國が商品の原産國であることを意味します。
このセーターの糸を使ってペルーから來たら、生地の編み方は中國で完成しますが、ベトナムで裁ちました。ベトナムはこのセーターの原産國と見なされるかもしれません。
もしあなたが下著會社を持っていて、中國で機織、裁斷及び裁縫の一環(huán)を完成すれば、裁斷と裁縫の部分を他の國に移して完成させることができます。このようにすれば、製品の原産地は中國ではないと斷言できます。
Miller&Chevalier弁護士事務所のRichard Mojica氏は、関稅問題について、大手小売店や服飾會社に法律相談を提供してきたという。「これらの所謂仕事は、ベトナム、インドなどで完成できる」と述べた。
Mojicaはまた、企業(yè)が先にアメリカ稅関に想定されたサプライチェーンを提出し、関稅を支払わなければならないかどうかを判斷するべきだと提案しています。
ブランドによっては異なる回答が得られますが、判定結(jié)果は30日以內(nèi)に公表されます。
関稅政策が発効する前に商品を買いだめする。
各大手ブランドは6月24日までにアメリカに貨物を到著させ、短期的に課稅を避けるようにサプライヤーに要求することもできます。
商業(yè)金融グループのAdam Winters最高経営責任者によると、通常のファッションブランドは商品を棚に置く前の月に受信を完了し、在庫を減らす。
しかし、現(xiàn)在の狀況から見ると、一部の企業(yè)は今年の注文を一度に全部まとめて、商品を買いだめして、目の前の難関を乗り切るために、多額の資金が必要と考えています。
彼らは商業(yè)金融グループのような短期的な信用サービスを提供する會社に助けを求めて、資金を調(diào)達してコストを支払うことができます。
今後數(shù)週間、水陸と空の貨物輸送ルートはきっととても忙しいです。
Wintersは言った:"いくつかの顧客は最近私達に電話して、私達は彼らの資金サポートを提供することができることを望んでいます。彼らが6月24日までにすべての秋の商品をアメリカに到著させるように助けます。
今後數(shù)週間、水陸と空の貨物輸送ルートはきっととても忙しいです?!?/p>
彼はまた、一部の會社はこのような方法で難関を乗り切り、トランプ大統(tǒng)領が最終的に第二次選挙期間中に関稅を軽減することを望んでいると付け加えました。
関稅コストを共同で負擔する
もう一つの短期解決案はブランド企業(yè)と供給業(yè)者と小売店が合意し、関稅コストを一緒に分擔することです。
例えば、あるブランドが普通100ドルのコストで中國のサプライヤーからセーターを買いますが、今は25ドルの関稅を多く払っています。彼らはメーカーに5ドルの値下げを要求しながら、小売業(yè)者を説得して、5ドルの稅金を負擔します。
「初販売」計畫を探る
「初売り」計畫では、アパレルメーカーが仲介機構(gòu)(原価は初めて販売)に販売し、仲介機構(gòu)が同じ製品を輸入品のアメリカブランドに販売する(コストは手數(shù)料を加算して販売するのは2回目)。
ブランドは初めての販売の原価で関稅を支払うので、手數(shù)料を関稅から除外することができます。
Mojicaによると、多くの服や靴のブランドはすでに「初売り」を利用してコストを削減しているという。
しかし、彼はまた、これはリスクの高い戦略だと警告しています。
「『初売り』は稅関の厳しい審査を受けています。加えて今回の関稅変動によって、アメリカ稅関はこのような活動に対してもっと厳しいと思います?!?/p>
初の販売資格を得る前提は、生産者と仲介者の間の取引が真実でなければなりません。
ブランドは弁護士やコンサルティング會社に助けを求めて、稅関の要求に達するべきです。
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