11月20日、21世紀(jì)経済報(bào)道主催の2019中國(guó)自動(dòng)車(chē)産業(yè)サミットが広州で開(kāi)催された。全國(guó)乗用車(chē)情報(bào)連合會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)の崔東樹(shù)、一汽トヨタ自動(dòng)車(chē)販売有限公司ネットワーク部部長(zhǎng)の王金偉、一汽フォルクスワーゲン有限公司金融管理部大衆(zhòng)ブランド部部長(zhǎng)のカク樹(shù)濤、同盾科技自動(dòng)車(chē)金融事業(yè)部総経理の王澤延、中國(guó)自動(dòng)車(chē)金融実験室特約顧問(wèn)の広汽商貿(mào)有限公司発展部副部長(zhǎng)の朱貴喜、広物汽貿(mào)グループ金融センター総経理の恵と中國(guó)自動(dòng)車(chē)（金融フォーラム）の新時(shí)代の販売促進(jìn)委員會(huì)はどのようになりますか？革新的なプラットフォームはどうやって経営の痛みを解決しますか？科學(xué)技術(shù)革新はどのようにお客様の管理を助けますか？

章新挺：今回の対話(huà)のテーマは具體的に解読できます。新マーケティング時(shí)代は科學(xué)技術(shù)の才能、精確なマーケティング、アップグレードサービス、協(xié)同革新が必要です。今は、まず自動(dòng)車(chē)のビッグデータマーケティングの面から、新しいマーケティングがどのように販売を助けるかについて話(huà)しましょう。

自動(dòng)車(chē)業(yè)界全體の発展を推進(jìn)するのは自動(dòng)車(chē)業(yè)界の全體的な行動(dòng)であるべきです。自動(dòng)車(chē)メーカー、自動(dòng)車(chē)販売店、サービス業(yè)者の各方面で行動(dòng)し、インタラクティブ、能動(dòng)的、連動(dòng)的に有効なメカニズムを形成し、私達(dá)の自動(dòng)車(chē)消費(fèi)の良好な発展を推進(jìn)します。特に科學(xué)技術(shù)で自動(dòng)車(chē)消費(fèi)、自動(dòng)車(chē)金融の面でもっと努力すべきです。

昨年展開(kāi)した知恵4 S店は主に4 S店をプラットフォームにして、自動(dòng)車(chē)消費(fèi)の効果的な発展を推進(jìn)しています?？茖W(xué)技術(shù)を使って、自動(dòng)車(chē)販売店の心理狀態(tài)をより効果的に把握しています。いろいろと引き合いに出して、4 S店プラットフォームを本當(dāng)の取引プラットフォームにします。同時(shí)に、お客様の情報(bào)、お客様の好みと未來(lái)の傾向及びお客様のオーダーメイドプランなどの方面にもいい促進(jìn)作用があります。私たちは科學(xué)技術(shù)革新を手段とし、政策を?qū)Г趣筏葡M(fèi)をさらに発展させ、自動(dòng)車(chē)金融は巨大な発展?jié)撛诹Δ虺证膜伽扦埂?/p>

王金偉：メーカーは金融の位置づけに対して二つがあります。一つは新車(chē)の販売を拡大することです。二つはお客様の消費(fèi)アップグレードを促進(jìn)することです。私たちは自動(dòng)車(chē)金融のイノベーションに対する理解は、3つの「すべて」に要約できます。一つ目は「すべてはメディア」です。私達(dá)の金融協(xié)力プラットフォームは招商銀行の生活A(yù)PPのようです。會(huì)員數(shù)は八千萬(wàn)人で、車(chē)の所有者は三千萬(wàn)人近くあります。これはとてもいいメディアです。とてもいいOGC配布プラットフォームです。よく利用できます。二つ目は「すべては電気商」で、金融プラットフォーム自體の巨大な顧客は、手がかりの常態(tài)化を?qū)g現(xiàn)することができます。第三は「すべて転化できる」ということです。銀行のプラットフォームと保険會(huì)社のプラットフォームには、1億近くの預(yù)金顧客がいます。これらの預(yù)金量に対して、ターゲット商品を設(shè)定し、転化を?qū)g現(xiàn)します。

章新挺：以上のゲストは科學(xué)技術(shù)革新プラットフォームとどのように私達(dá)の預(yù)金量の取引先を支えているかに言及しました。次は一汽-大衆(zhòng)金融管理部のカク部長(zhǎng)をお願(yuàn)いします。自動(dòng)車(chē)金融商品はどのように自動(dòng)車(chē)の販売を助けますか？

カク木濤：2017年から融資リース業(yè)務(wù)に関心を持ち始めました。最初の20%以下の人は借り返しによってできます。一汽金融、大衆(zhòng)金融の二株主會(huì)社も私たちに大きな支持を持っています。例えば、今の自動(dòng)車(chē)金融會(huì)社は初めて20%以上の金融商品を支払うだけです。將來(lái)株主金融會(huì)社と相談する戦略は、金融會(huì)社とリース會(huì)社の間で差別化を形成し、リース會(huì)社は最初の30%、20%以下のお客様に注目しています。

私達(dá)は去年から直接レンタルを探していますが、普及の過(guò)程で直営レンタルの難しさは一年二年三年後にお客さんに三選一の製品を出して、車(chē)を返したり、交換したり、分割払いしたりすることができます。昨年から私達(dá)は上海汽車(chē)の大衆(zhòng)、大衆(zhòng)中國(guó)と連合し、殘存価値保証會(huì)社を創(chuàng)造しました。VTTと申します。車(chē)の返卻の一番主要なのは殘額保障です。私達(dá)はレンタル會(huì)社、保険會(huì)社と協(xié)力して、殘額保障に保険をかける製品を出しています。また市場(chǎng)上の第三方、例えば優(yōu)秀車(chē)庫(kù)などと協(xié)力しています。直接賃貸業(yè)務(wù)では、メーカーが主導(dǎo)的役割を果たさなければならない。業(yè)務(wù)チェーン上の參加者がとても多いので、ディーラー、本體工場(chǎng)、中古車(chē)の競(jìng)売會(huì)社、中古車(chē)のディーラーはこれらの主體を繋げて、賃貸の産業(yè)チェーンを通じて、大きな役割を果たします。

保険の面では、ディーラーの継続率は非常に低いことが分かりました。これに対して、私達(dá)のシステムは大きな保険をかけて、ブランドの自動(dòng)車(chē)保険をして、販売店、取引先に付加価値のサービスを提供します。私達(dá)は保険の基盤(pán)を大きくして、私達(dá)は代行の車(chē)の危険、延保などの小さい危険を出して、簡(jiǎn)単な自動(dòng)車(chē)保険の基礎(chǔ)の上で取引先に更に多くの付加価値サービスを持ってくることができて、取引先の感受性を更に良くならせて、取引先は引き続き私達(dá)の車(chē)の業(yè)者で保険を買(mǎi)います。將來(lái)、私達(dá)はデジタル化の転換をしっかりと行い、これらの製品をオンラインで私達(dá)の取引先に販売します。

章新挺：次は盾の科學(xué)技術(shù)王といつも科學(xué)技術(shù)からエネルギーを賦與してもらって、大きいデータの処理の角度、どのように自動(dòng)車(chē)のマーケティングを助けることを話(huà)しますか？

王澤延：現(xiàn)在、各本體工場(chǎng)は販売を拡大するため、より多くの金融機(jī)関との提攜を増やしています。主な工場(chǎng)は金融協(xié)力者を選ぶ時(shí)、これらの金融機(jī)関が協(xié)力して販売を促進(jìn)することができることを望みます。しかし、現(xiàn)在多くのホスト工場(chǎng)がある金融協(xié)力者のリスク選好とサービス範(fàn)囲は非常に似ていると見(jiàn)ています。一部の取引先のグループはみんな奪い合いをしていますが、一部のグループは注目していません。どのように中でセットの互いに協(xié)力する體系を創(chuàng)立しますか？例えば、今日皆さんがたくさんの言葉を話(huà)しましたが、町の青年です。さらに下に伸びている若者がいます。彼らにサービスを提供して、車(chē)を買(mǎi)ってもらいたいです。既存のサービスシステムは支えられますか？うちのメーカーとメーカーの金融は今の考えで進(jìn)めば難しいところがあるかもしれませんが、変える必要がありますか？現(xiàn)在の金融分野には開(kāi)放金融という言葉がありますが、オープンプラットフォームを構(gòu)築して金融機(jī)関を?qū)毪筏皮猡いい扦工?？これらの?wèn)題の解決につれて、ディーラーが車(chē)を売りやすくなり、お金を儲(chǔ)けやすくなります。

また、お客様の深さを識(shí)別するためには、各お客様のグループがどのような地域にあるか、車(chē)の選好、信用評(píng)価、資金需要などを考慮して千人の千人の顔が現(xiàn)れる可能性があります。伝統(tǒng)的な人工経験だけでは識(shí)別するのは難しいです。これは科學(xué)技術(shù)のサポートが必要です。顧客識(shí)別の深さによって、販売効率を向上させる一方、各金融機(jī)関のリスクレベルを確保し、リスクをよりコントロールできるようにするとともに、メーカーの歩合をより明確にし、より効果的にすることができる。ホスト工場(chǎng)と金融會(huì)社とディーラーだけが三勝の局面に達(dá)して、本當(dāng)に金融科學(xué)技術(shù)を自動(dòng)車(chē)の販売を助けることができます。

朱貴喜：わが國(guó)の自動(dòng)車(chē)消費(fèi)ローンの本格的なスタートは2004年の上汽GM金融の成立から始まりました。今15年になって、浸透率は45%ぐらいになりました。米國(guó)の浸透率の水準(zhǔn)に近くなり、業(yè)界の発展はほぼ成熟しました。

現(xiàn)在、私達(dá)の自動(dòng)車(chē)金融と米國(guó)の格差は主に自動(dòng)車(chē)の直接レンタルの方面で、米國(guó)の自動(dòng)車(chē)のまっすぐに借りる浸透率は40%近くて、私達(dá)は5%にならないだけあります。未來(lái)の15-20年、私達(dá)の自動(dòng)車(chē)金融の革新は主に自動(dòng)車(chē)の直接レンタルの方面にあります。

直接レンタカーは私達(dá)の自動(dòng)車(chē)販売が増分市場(chǎng)から貯蓄市場(chǎng)に入ってから直面する最大の課題をよく解決できます。お客様の忠誠(chéng)度を維持する課題です。私達(dá)は増分市場(chǎng)をする時(shí)、主な目標(biāo)は増量のお客様を探します。在庫(kù)市場(chǎng)に入ったら、自分の得意先をよく見(jiàn)ることです。これらの貯蓄量のお客様は乗り換えの時(shí)に必ず自分のブランドの車(chē)を買(mǎi)います。これはどうやってできますか？車(chē)をまっすぐ借りるのが一番いい道具です。直接レンタカーはお客様にとって、ナンバープレートをつけるのはとても簡(jiǎn)単で、自分でナンバープレートを取る必要はないです。二、三年後に中古車(chē)を返すのはとても便利です。ディーラー、完成車(chē)工場(chǎng)にとって、車(chē)を使って直接レンタルして新車(chē)を販売する時(shí)、この車(chē)は數(shù)年後にまた戻ってくるかもしれないということを知っています。このようにすれば、數(shù)年後にどのぐらい中古車(chē)を回収できますか？また、お客様がどれぐらい新車(chē)を買(mǎi)い換えるかも比較的正確な予想データがあります。そのため、私達(dá)の新車(chē)の販売數(shù)量はより安定します。

直接レンタカーは販売、安定価格、新車(chē)と中古車(chē)の循環(huán)を促進(jìn)する産業(yè)チェーンを構(gòu)築するための非常に良いツールであることが分かります。私達(dá)は自動(dòng)車(chē)の消費(fèi)ローンを支持するように、自動(dòng)車(chē)の直接レンタル業(yè)務(wù)の発展をサポートすることができます。これは私達(dá)のマーケティング方式の転換にとって非常に有利です。

ここ數(shù)年、國(guó)內(nèi)の多くの完成車(chē)工場(chǎng)がすでに探索をしているのを見(jiàn)ました。ベンツのレンタルは価値を保証して借りて買(mǎi)った製品を押しました。自動(dòng)車(chē)のレンタルをもとにして、お客様は二、三年後に中古車(chē)を返して、新車(chē)を買(mǎi)う時(shí)に約束した価格で中古車(chē)をディーラーに販売する権利があります。これも自動(dòng)車(chē)融資のレンタルについて、レンタルからレンタルまで革新的な模索をしました。フォルクスワーゲン（中國(guó)）投資會(huì)社は今年一汽フォルクスワーゲンと提攜して、易手車(chē)會(huì)社を設(shè)立しました。主な業(yè)務(wù)はフォルクスワーゲンを大量に購(gòu)入したお客様に數(shù)年後の中古車(chē)の殘額のポケットを提供します。これは典型的に中古車(chē)の殘額を安定させることによって、新車(chē)の価格を安定させることです。

もう一つの面から言えば、自動(dòng)車(chē)融資レンタルの手段を利用して、増量販売から在庫(kù)販売まで、もう一つの角度から転換が必要です。増分市場(chǎng)をする時(shí)、私達(dá)の市場(chǎng)マーケティングは感覚によってより多くなりますが、在庫(kù)市場(chǎng)に入ったら、より多くの精確な販売が必要です。自動(dòng)車(chē)金融會(huì)社、自動(dòng)車(chē)ファイナンス會(huì)社、自動(dòng)車(chē)ファイナンスリース會(huì)社はお客様の完璧なデータを持っています。彼らはリスク管理の必要により、お客様の多くの情報(bào)を収集しています。お客様に正確な畫(huà)像を作ることができます。また、車(chē)のデータもあります。お客様への畫(huà)像、またお客様への車(chē)の情報(bào)によって、ビッグデータ、人工知能の処理がより正確にお客様に次の車(chē)の車(chē)種の配置を紹介します。

章新挺：朱総剛はとても詳しくて、車(chē)のレンタル項(xiàng)目を説明しました。最後に私達(dá)の壇上の唯一の4 S店のグループの代表の恵欽がいつも自分の観點(diǎn)を分かち合います。

恵欽：情報(bào)の透明化によって、市場(chǎng)が開(kāi)放されて、ブランド販売になり、ディーラーは価格競(jìng)爭(zhēng)に陥った。価格競(jìng)爭(zhēng)に陥ったのは袋小路に入ったのと同じです。価格とコストを合わせて戦うだけでは優(yōu)勢(shì)がありません。だから今は総合金融のサービスが必要です。私達(dá)は去年から自分の保障サービスを始めました。同時(shí)に外の高粘度の危険種を?qū)毪筏蓼筏?。以前? S店はよく高級(jí)品の前裝を重視していました。私達(dá)の広物汽貿(mào)はサービスの前裝をより重視しています。2018年にグループ自営の延保販売を開(kāi)始しました。私たちは4 S店の各兄弟単位の間でリスク行為共同體で自営する延保プロジェクトを経営しており、膨大な資金プールを形成しています。私たちは延保保障サービスを通じて、差額交換保険などを加えて、5年間の品質(zhì)保証、5年間の保険、5年間の新しいサービスを提供しています。

私たちは差別化されたマーケティングを行います。ハードウェアの前積みとサービスの前積みを通じて適切な商品を出します。価格はきっと外より高いです。この時(shí)は金融業(yè)務(wù)が私たちの販売のための強(qiáng)力な手段になります。私たちは金融に対する態(tài)度は伝統(tǒng)的な4 S店と違って、獨(dú)立したデリバティブ業(yè)務(wù)として取引先の購(gòu)入のハードルを下げる効果的なツールです。私たちは100%の金融透磁率を集団の審査目標(biāo)として提出しました。伝統(tǒng)的な車(chē)を買(mǎi)うお客様に対して、私たちの金融商品は消費(fèi)のアップグレードを助けられます。