亞洲首富,經(jīng)濟(jì)通實時行情)有限公司(長江基建，1038.HK)已于當(dāng)日出價競購英國唯一的高速鐵路線——1號高速鐵路，此項交易價值可能達(dá)15億英鎊(合23億美元)。

　　1號高速鐵路的母公司——倫敦大陸鐵路公司發(fā)言人18日證實，針對1號高鐵的指示性投標(biāo)已于17日結(jié)束。據(jù)透露，參與競購的至少還包括，由高盛集團(tuán)和法國歐洲隧道集團(tuán)公司和英國保誠集團(tuán)旗下Infracapital等5個以上公司結(jié)盟的競購團(tuán)、有摩根士丹利參與的競購團(tuán)、英國第二大養(yǎng)老金基金大學(xué)退休金計劃以及法國國有金融機(jī)構(gòu)信托投資局旗下的CDC Infrastructure。最終獲勝方將獲得30年期的許可，運(yùn)營倫敦和英法海峽隧道英國端之間68英里長的鐵路。

　　法國歐洲隧道集團(tuán)公司首席執(zhí)行官雅克。古農(nóng)18日表示，公司不打算為獲得運(yùn)營1號高速鐵路的權(quán)利而多支付資金。

　　截至記者發(fā)稿前，長江基建尚未對該交易置評。

　　7月30日，由長江基建及同為李嘉誠旗下的香港電燈(47.35,-0.10,-0.21%,經(jīng)濟(jì)通實時行情)集團(tuán)和李嘉誠基金會組成的財團(tuán)，以57.75億英鎊的價格獲得了收購法國電力集團(tuán)(EDF)在英國的電網(wǎng)資產(chǎn)專有權(quán)，此項交易完成后，李嘉誠可能將控制全英國五分之一的電力供應(yīng)。

　　長江基建董事總經(jīng)理甘慶林表示，由于看好穩(wěn)定的回報率，長江基建對參與英國公用事業(yè)業(yè)務(wù)興趣濃厚。

　　自2004年以來，李嘉誠瞄準(zhǔn)英國公用事業(yè)業(yè)務(wù)完成了多項收購，且擴(kuò)張步伐繼續(xù)呈加速之勢。僅以長江基建及香港電燈計，目前在英國已投資約16.7億英鎊。分析人士指出，長江基建的頻頻出擊可能有兩個主要原因，首先，在3G業(yè)務(wù)的支撐下，李嘉誠麾下旗艦公司和記黃埔(61.85,0.85,1.39%,經(jīng)濟(jì)通實時行情) (0013.HK)結(jié)束了數(shù)年的低迷表現(xiàn)，不再損耗集團(tuán)現(xiàn)金;其次，李嘉誠對全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇前景持樂觀態(tài)度。