兩家央企內(nèi)斗讓老外得利。中集集團(tuán)(13.86,0.01,0.07%)(000039)今日公告，公司決定終止收購(gòu)Friede Goldman United(F&G)公司股權(quán)。

　　公告顯示，由于中國(guó)交通建設(shè)在中集集團(tuán)與F&G的股東達(dá)成意向之后，提出了更高的報(bào)價(jià)，即以1.25億美元收購(gòu)包括F&G核心團(tuán)隊(duì)持股在內(nèi)的F&G全部權(quán)益。F&G股東已與中國(guó)交通建設(shè)之全資附屬公司振華工程完成交易。因此，公司終止對(duì)F&G的收購(gòu)。

　　中集集團(tuán)和中國(guó)交通建設(shè)都是央企。中集集團(tuán)于今年2月2日發(fā)布服務(wù)和裝備供應(yīng)商之一，2009年，F(xiàn)&G的銷售額和凈利潤(rùn)分別達(dá)到5400萬(wàn)美元和2000萬(wàn)美元。

　　全球最大集裝箱生產(chǎn)商中集集團(tuán)一直希望在海洋工程設(shè)備研發(fā)和建設(shè)等領(lǐng)域?qū)で?a >突破。中集集團(tuán)強(qiáng)調(diào)，該項(xiàng)收購(gòu)的終止將不會(huì)對(duì)集團(tuán)海洋工程業(yè)務(wù)的發(fā)展產(chǎn)生重大影響，公司將以國(guó)家能源海洋石油鉆井平臺(tái)研發(fā)(試驗(yàn))中心落戶中集集團(tuán)為契機(jī)，繼續(xù)加強(qiáng)中集海洋工程研究院建設(shè)，進(jìn)一步吸引高端人才，打造國(guó)際一流海洋工程裝備設(shè)計(jì)和研發(fā)平臺(tái)。

　　國(guó)金證券(14.41,0.18,1.26%)分析師張昊、董亞光認(rèn)為，事件本身對(duì)中集的負(fù)面影響主要體現(xiàn)在心理層面，預(yù)計(jì)中集集團(tuán)2010-2012年公司海洋工程裝備分別可實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入52億元、73億元和118億元。給予公司“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)。

　　華泰證券(14.10,0.27,1.95%)研究所分析師陳亮、陳耀邦認(rèn)為，預(yù)計(jì)公司2010-2012年每股收益分別為0.87元、1.16元和1.58元，按照2010年20倍PE，目標(biāo)價(jià)為17.40元，給予公司“買(mǎi)入”的評(píng)級(jí)。