該舉措的推出，將促使信披監(jiān)管模式由“事前審核”向“事后審核”演變。

　　據(jù)悉，深交所擬于十月下旬在三個板塊的部分上市公司試點信息披露“直通車”制度。信息披露“直通車”是上市公司按照深交所業(yè)務(wù)規(guī)則的要求，將擬對外披露的信息公告通過深交所技術(shù)平臺直接提交給指定披露媒體的一種信息披露方式。這種披露模式意味著，上市公司信息披露無需經(jīng)深交所事前審核。信息披露直通車的推出，將促使信息披露監(jiān)管模式由原來的“事前審核”向“事后審核”演變。

　　本著起步平穩(wěn)、風(fēng)險可控的原則，深交所擬在主板、中小板、創(chuàng)業(yè)板三個板塊中，選取過去一年信息披露考核優(yōu)秀的公司如萬科A等共155家上市公司進行試點。

　　與履行事前審核的信息披露方式相比，上市公司通過信息披露“直通車”的方式直接發(fā)布公告，披露及時性更高，成本更低，披露能動性進一步增強。

　　深交所相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，信息披露直通車的實施是資本市場發(fā)展與深交所上市公司披露業(yè)務(wù)電子化程度不斷提高的一個必然結(jié)果。首先，資本市場十二五規(guī)劃要求市場主體歸位盡責(zé)。在上市公司披露業(yè)務(wù)復(fù)雜性日益增加和公司數(shù)量不斷增長的市場環(huán)境下，傳統(tǒng)的信息披露事前審核制度不利于市場效率的提高和上市公司自身能動性的發(fā)揮。直通車制度將強化上市公司信息披露的市場化約束機制，進一步強化公司的披露責(zé)任。其次，投資者信息獲取渠道的變化推動著信息披露方式的變革。據(jù)統(tǒng)計調(diào)查，約91%的投資者主要通過網(wǎng)絡(luò)渠道獲取上市公司信息。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，市場參與者對披露內(nèi)容電子化、數(shù)據(jù)化的的要求也越來越高，這也對上市公司信息披露方式提出了新的要求。第三，深交所網(wǎng)上業(yè)務(wù)平臺技術(shù)的成熟和完善為信息披露直通車提供了堅實的技術(shù)后盾。經(jīng)過十多年的不懈努力，深交所目前已經(jīng)形成了涵蓋信息披露監(jiān)管、上市公司、會員、基金、保薦人、媒體、投資者互動平臺等各項業(yè)務(wù)的一體化的、完整的電子商務(wù)技術(shù)平臺。這些技術(shù)成果是信息披露直通車得以開通的技術(shù)保障。最后，上市公司信息披露質(zhì)量的逐年提高為直通披露提供了業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。

　　直通車披露制度實施后，交易所將對直通披露的信息及時啟動事后審查機制，對于披露中出現(xiàn)問題將及時督促公司補充或更正。