車(chē)船稅2012年1月1日起啟用新標(biāo)準(zhǔn) 小排量汽車(chē)或?qū)⒊墒忻裥聦?/h1>
“調(diào)整，感嘆養(yǎng)車(chē)開(kāi)銷(xiāo)真是越來(lái)越大了。
王先生的感嘆來(lái)自財(cái)政部近日公布的《中華人民共和國(guó)車(chē)船稅法實(shí)施條例》。從明年1月1日開(kāi)始，車(chē)主將按新稅額繳納車(chē)船稅，其中1.0升(含)以下的小車(chē)需要繳納的車(chē)船稅為60-360元/年，4.0升以上的為3600-5400元/年。
記者發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)是，不管你開(kāi)的是1.0升的奇瑞QQ，還是4.0升的奔馳、寶馬，每年繳納的車(chē)船稅都是360元。而新的車(chē)船稅法將按排氣量大小分七檔計(jì)征。
不過(guò)，記者從地稅局了解到，現(xiàn)在國(guó)家對(duì)繳稅標(biāo)準(zhǔn)只是定了一個(gè)范圍，具體的實(shí)施細(xì)則尚未正式出臺(tái)。
汽車(chē)雖已成為大眾消費(fèi)品，可對(duì)于老百姓選購(gòu)家用型汽車(chē)時(shí)，排量大多在1.6-2.0升之間。記者發(fā)現(xiàn)按照國(guó)家的最新車(chē)船稅標(biāo)準(zhǔn)，繳稅將有可能維持或升高，這讓很多消費(fèi)者都心里“打鼓”。
“按排量收費(fèi)也算合理，那些買(mǎi)高檔車(chē)、進(jìn)口車(chē)的車(chē)主，誰(shuí)會(huì)在乎這些所謂的階梯式收稅標(biāo)準(zhǔn)。”市民徐先生說(shuō)，關(guān)鍵是使用進(jìn)口車(chē)、大排量車(chē)污染環(huán)境，但能夠享用高檔車(chē)的車(chē)主卻不在乎這些費(fèi)用的調(diào)整，而使用那些中檔車(chē)型的普通市民，隨著油價(jià)、車(chē)船稅的上漲，則會(huì)帶來(lái)較大的經(jīng)濟(jì)壓力。
“希望浙江省能按最低標(biāo)準(zhǔn)來(lái)收費(fèi)，考慮我們普通百姓的承受能力。”徐先生說(shuō)。
某業(yè)內(nèi)人士告訴記者，4.0升以上的大排量汽車(chē)的稅負(fù)則陡增了十幾倍，為3600元至5400元。“可以看出，國(guó)家在鼓勵(lì)發(fā)展小排量汽車(chē)，從而引導(dǎo)消費(fèi)者節(jié)能減排。以后市民買(mǎi)車(chē)時(shí)，應(yīng)該會(huì)考慮到車(chē)船稅的影響了。”
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4、在本網(wǎng)發(fā)表評(píng)論者責(zé)任自負(fù)。
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王先生的感嘆來(lái)自財(cái)政部近日公布的《中華人民共和國(guó)車(chē)船稅法實(shí)施條例》。從明年1月1日開(kāi)始，車(chē)主將按新稅額繳納車(chē)船稅，其中1.0升(含)以下的小車(chē)需要繳納的車(chē)船稅為60-360元/年，4.0升以上的為3600-5400元/年。
記者發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)是，不管你開(kāi)的是1.0升的奇瑞QQ，還是4.0升的奔馳、寶馬，每年繳納的車(chē)船稅都是360元。而新的車(chē)船稅法將按排氣量大小分七檔計(jì)征。
不過(guò)，記者從地稅局了解到，現(xiàn)在國(guó)家對(duì)繳稅標(biāo)準(zhǔn)只是定了一個(gè)范圍，具體的實(shí)施細(xì)則尚未正式出臺(tái)。
汽車(chē)雖已成為大眾消費(fèi)品，可對(duì)于老百姓選購(gòu)家用型汽車(chē)時(shí)，排量大多在1.6-2.0升之間。記者發(fā)現(xiàn)按照國(guó)家的最新車(chē)船稅標(biāo)準(zhǔn)，繳稅將有可能維持或升高，這讓很多消費(fèi)者都心里“打鼓”。
“按排量收費(fèi)也算合理，那些買(mǎi)高檔車(chē)、進(jìn)口車(chē)的車(chē)主，誰(shuí)會(huì)在乎這些所謂的階梯式收稅標(biāo)準(zhǔn)。”市民徐先生說(shuō)，關(guān)鍵是使用進(jìn)口車(chē)、大排量車(chē)污染環(huán)境，但能夠享用高檔車(chē)的車(chē)主卻不在乎這些費(fèi)用的調(diào)整，而使用那些中檔車(chē)型的普通市民，隨著油價(jià)、車(chē)船稅的上漲，則會(huì)帶來(lái)較大的經(jīng)濟(jì)壓力。
“希望浙江省能按最低標(biāo)準(zhǔn)來(lái)收費(fèi)，考慮我們普通百姓的承受能力。”徐先生說(shuō)。
某業(yè)內(nèi)人士告訴記者，4.0升以上的大排量汽車(chē)的稅負(fù)則陡增了十幾倍，為3600元至5400元。“可以看出，國(guó)家在鼓勵(lì)發(fā)展小排量汽車(chē)，從而引導(dǎo)消費(fèi)者
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