記者日前得知，特步、七匹狼等品牌企業(yè)將部分倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至福建興泰物流有限公司位于磁灶的總部倉庫，由興泰物流進(jìn)行全面管理，而鴻星爾克也將其電子商務(wù)業(yè)務(wù)中的倉儲(chǔ)和配送環(huán)節(jié)交由興泰物流進(jìn)行倉配一體化管理。

　　但隨著市場競爭的加劇，越來越多工業(yè)企業(yè)開始把主要精力集中在核心業(yè)務(wù)上，并把其非核心的物流業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的物流企業(yè)去做。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，工業(yè)企業(yè)“物流外包”是未來的趨勢，但受內(nèi)外部因素的限制，在這條路上，工業(yè)企業(yè)與物流企業(yè)都還有很長的路要走。

　　集中力量做好核心業(yè)務(wù)

　　記者了解到，幾乎所有品牌企業(yè)都有自己的物流中心，該中心一般由倉儲(chǔ)部、運(yùn)輸部、計(jì)劃部、規(guī)劃部等四五個(gè)部門組成，主要職責(zé)是根據(jù)企業(yè)的總體目標(biāo)，制定和完善公司的物流業(yè)務(wù)管理規(guī)劃，并監(jiān)督和協(xié)調(diào)各個(gè)物流環(huán)節(jié)按計(jì)劃進(jìn)行。

　　“企業(yè)發(fā)展初期，一般還只是設(shè)立物流部，掛靠在某個(gè)中心底下運(yùn)作，隨著企業(yè)不斷壯大，為了提高產(chǎn)品流通效率和配送服務(wù)質(zhì)量，物流部門的職能和人員也隨之不斷充實(shí)，從而形成了如今的物流中心。”三六一度物流管理中心總監(jiān)程岳明向記者介紹。

　　誠然，物流中心已經(jīng)成為許多工業(yè)企業(yè)不可或缺的重要組成部分，但要運(yùn)作好這塊業(yè)務(wù)，需要花費(fèi)不少人力、物力、財(cái)力。“建倉庫需要買地，倉庫建好后，要完善其內(nèi)部的軟硬件條件。軟件方面，得請專業(yè)的公司專門開發(fā)一套最適用的信息系統(tǒng);硬件方面，得購置貨架、叉車、托盤等基礎(chǔ)設(shè)施。

　　不僅如此，布局全國網(wǎng)點(diǎn)以及匹配物流人員的費(fèi)用也是一筆大數(shù)目?！睒I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，物流成本的上升或是推動(dòng)工業(yè)企業(yè)“物流外包”的一大因素。

　　據(jù)特步物流中心副總監(jiān)張仁由介紹，該公司的總部倉庫已投入使用七八年了，隨著近幾年特步的飛速發(fā)展，其總倉容量已不能滿足公司未來的戰(zhàn)略規(guī)劃，是買地再建倉庫還是將倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)外包?特步選擇了后者。

　　“轉(zhuǎn)移到興泰物流的倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)，從產(chǎn)品入庫到出庫，這之中的管理程序均由該公司去完成，我們只要指定一個(gè)工作人員每月對(duì)這部分倉儲(chǔ)運(yùn)作情況及時(shí)跟蹤與總結(jié)即可。”張仁由認(rèn)為，當(dāng)一個(gè)品牌發(fā)展到一定程度，這個(gè)企業(yè)就要將自己的核心業(yè)務(wù)確定下來，如果某項(xiàng)業(yè)務(wù)不是該品牌的核心業(yè)務(wù)，但它對(duì)于品牌的發(fā)展又極其重要，那么可以把該項(xiàng)業(yè)務(wù)外包給較好的專業(yè)公司，從而使品牌企業(yè)把更多資源和時(shí)間投入到核心業(yè)務(wù)中，如產(chǎn)品研發(fā)、市場開拓、技術(shù)改造等。

　　“多數(shù)客戶認(rèn)為，物流企業(yè)的作用，就是將他們生產(chǎn)的產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)侥康牡?。其?shí)，現(xiàn)代物流企業(yè)所能發(fā)揮的作用，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于此。特別是生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)，如果能把原來屬于自己處理的物流活動(dòng)委托給專業(yè)的物流服務(wù)企業(yè)，不僅能更集中精力搞好主業(yè)，還能大大提高物流速度，降低物流成本?！辈稍L中，不少物流企業(yè)向記者發(fā)出了這樣的心聲。

　　物流外包風(fēng)險(xiǎn)尚存

　　雖說“物流外包”這一概念已被大部分工業(yè)企業(yè)所知悉，但目前嘗試外包的企業(yè)還只是少數(shù)，大部分企業(yè)普遍認(rèn)為，在本地還找不到真正專業(yè)的第三方物流供應(yīng)商，加上對(duì)于成本以及信息安全的顧慮，企業(yè)便習(xí)慣性地把大部分物流活動(dòng)都自己包攬下來。

　　“工業(yè)企業(yè)在將物流外包的過程中必然存在著風(fēng)險(xiǎn)。”一位不愿意透露姓名的品牌企業(yè)主蔡總告訴記者，在外包過程中，工業(yè)企業(yè)與第三方物流供應(yīng)商一般通過合同的方式來實(shí)現(xiàn)企業(yè)之間的協(xié)調(diào)，這中間，隱藏著管理上、信息上的諸多風(fēng)險(xiǎn)。

　　“工業(yè)企業(yè)與物流供應(yīng)商之間溝通不暢、信息反饋滯后、信息失真等，都會(huì)影響雙方之間的合作。還有一點(diǎn)非常關(guān)鍵的是，若將物流業(yè)務(wù)全部外包，這家企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息也將被第三方物流供應(yīng)商所知曉，這中間我們就有企業(yè)信息被泄露的顧慮?！辈炭偙硎尽?/p>

　　也有不少企業(yè)主擔(dān)心，“物流外包”會(huì)使得自己企業(yè)對(duì)于物流的控制能力有所降低，“原本倉儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)都是自己做，一旦出現(xiàn)問題也比較好解決。這塊業(yè)務(wù)外包之后，一家物流供應(yīng)商有可能同時(shí)承接多個(gè)品牌的物流業(yè)務(wù)，如果是生產(chǎn)旺季，在倉儲(chǔ)和配送方面，難免會(huì)有‘被擱置’的風(fēng)險(xiǎn)?！?/p>

　　福州大學(xué)副校長、中國物流學(xué)會(huì)副會(huì)長王健分析認(rèn)為，就目前而言，雖然晉江物流體系有了很大的完善，但整合各種物流資源的區(qū)域平臺(tái)尚未真正建立，本地還是比較缺乏能夠提供包含現(xiàn)代化運(yùn)輸配送、倉儲(chǔ)、流通加工、包裝、物流信息和物流金融等一體化服務(wù)的物流企業(yè)。

　　另一方面，目前許多企業(yè)對(duì)“物流外包”的認(rèn)識(shí)才剛起步，“物流外包”意識(shí)也才剛剛形成。正是這些原因，導(dǎo)致本地“物流外包”的局面還未大勢形成。

　　建立信息共享機(jī)制

　　物流業(yè)務(wù)外包，對(duì)于工業(yè)企業(yè)來說，最重要的是對(duì)于物流供應(yīng)商的選擇。于是，物流企業(yè)實(shí)力的好壞，在很大程度上決定了“物流外包”時(shí)代能否真正到來。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，經(jīng)過十幾年的積累和發(fā)展，許多晉江物流企業(yè)已經(jīng)逐步從一家傳統(tǒng)的貨運(yùn)企業(yè)，發(fā)展成為綜合實(shí)力較強(qiáng)的物流企業(yè)。但要真正成長為專業(yè)的第三方物流供應(yīng)商，還需從人才引進(jìn)以及信息化升級(jí)等方面多下工夫。

　　據(jù)了解，興泰物流始終將“做中國最專業(yè)的第三方物流供應(yīng)商”作為公司愿景，早在幾年前，該公司就已經(jīng)引進(jìn)國際上先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的信息系統(tǒng)相比，該系統(tǒng)在運(yùn)輸管理上，從訂單、調(diào)度、提貨、配載、跟蹤、回單一直到最后的計(jì)算，全部實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化管理;而在倉儲(chǔ)管理上，則支持庫位管理、支持系統(tǒng)分揀、支持條碼掃描，并能夠生成庫存報(bào)表。

　　值得一提的是，該公司所采用的“WMS倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)”還會(huì)根據(jù)每個(gè)客戶的銷售情況，進(jìn)行訂單分析、模擬計(jì)算，從而合理地規(guī)劃庫區(qū)，并實(shí)現(xiàn)最小SKU及庫位管理，即：通過系統(tǒng)可以迅速查找到某個(gè)款式的某一顏色某一尺碼放在倉庫的哪個(gè)位置，從而大大提高客戶的分揀出貨效率，并能有效避免由于人工分揀產(chǎn)生的出錯(cuò)率等。