王さんは田を植えたことがあります。建築士、運送運転手、セールスマンをしました。今は年産7億元のグループ會社を持っています。

この大別山區(qū)から出た民間企業(yè)家は、改革開放が彼に與えた起業(yè)機會を自分で捕まえたと言います。

王の前で1962年に湖北黃岡の農(nóng)民の家庭で生まれました。

「両親は4人の子供を産みました。

體が長い時は、毎食お椀一つしかないです?！?/p>

彼は言った

黨の第11期三中全會後、改革開放の春風が大別山に吹き込む。

故郷で田植えをしている王前さんは外の世界に好奇心を持っています。

1983年、彼は山を出て、新疆カシュガルに來て、いとこのいる建築會社で労働者になりました。

私は毎日十數(shù)時間働いています。肩に血まめができて、手もたこができました。

カシュガルの工事現(xiàn)場は労働力が不足していますが、故郷のいくつかの青壯年はすることができません。

そこで、王前は郷里に帰って40人以上の人を組織してカシュガルに來て、自分の建築隊を創(chuàng)立しました。

その後、國家のマクロ経済コントロール、建設投資を圧縮し、1987年に一萬元余りの貯蓄を持って故郷に帰り、トラクターを買って輸送しました。

王さんは言いました

しかし、私はずっと大きな仕事をしたいと思っています。だから、もう一度故郷を離れて、経済発展の速い湖北襄樊に機會を探しに行きます。

1989年、王さんは小型のタバコ部品工場の販売員に応募しました。

業(yè)績が目立つ彼は翌年に工場長になり、年収は3萬元に達した。

ある時、広東に視察に行きましたが、そこには多くの民間企業(yè)があります。社會的な財産だけではなく、就職問題も解決し、國家経済に大きな貢獻をしていることが分かりました。

1992年、王前は工場長をやめて、軽工業(yè)機械部品工場をローンで作りました。

當時、私達の工場は襄樊市の8つの民営企業(yè)の一つで、年間生産額は300萬元余りでした。

しかし、彼は満足していません。

襄樊は同年、自動車工業(yè)を重點支援対象とし、東風自動車會社襄樊基地を中心に自動車産業(yè)開発區(qū)を設立した。

王さんはその中の商機を見て、1995年に自動車修理工場を設立しました。その後、襄樊第一の自動車4 S店を建てて、富康ブランドの乗用車を?qū)熼Tに販売しています。

王の前で襄樊タクシーのアップグレードの機會をつかんで、銀行と協(xié)力して自動車の住宅ローンを出して、富康ブランドの乗用車を急速に低級の「黃面の」に取って代わって、襄樊タクシーの主流になりました。

2002年から、家庭用乗用車市場の潛在力を見込んで、彼は前後して數(shù)千萬元を投資して省內(nèi)に7つの4 S店を建てました。

_は自動車販売からスタートし、王前指導の旺前グループは自動車販売サービスとホテル飲食業(yè)を含む多様なグループ會社になりました。毎年國家に3000萬元以上の稅金を納めています。個人的には襄樊の「十大創(chuàng)業(yè)スター」に選ばれました。

湖北と襄樊の対外開放の程度の高まることに従って、だんだん多くなる內(nèi)外資企業(yè)は將來投資します。

私達は2つの香港企業(yè)と共に4億元を投資しています。ハイテク開発區(qū)に五つ星ホテルを建てています。これは襄樊の投資環(huán)境の改善に役立ちます。

王前は自信を持って言いました。