一、車両管理

1、當(dāng)社の車両は倉(cāng)庫(kù)部に管理され、専任者を派遣して車両の手配を擔(dān)當(dāng)しています。

2、車両は専任運(yùn)転者が運(yùn)転するべきで、他人が運(yùn)転する場(chǎng)合、車両の性能、狀況を知らせてチームの手配所に登録してください。

専任運(yùn)転者は毎週定期點(diǎn)検とメンテナンスを?qū)g施し、部品の壽命を維持し、安全運(yùn)転を確保する。

3、各部が車両を使用する必要がある場(chǎng)合、事前に「車の通知書」の一式二連を記入し、部門の主管指導(dǎo)者の承認(rèn)を経て、倉(cāng)庫(kù)保管部の車両チームの調(diào)整を行う（主管指導(dǎo)者が審査できない部門は、主管指導(dǎo)者が許可依頼書を署名してチームに登録する）。

4、「車の通知書」は車の時(shí)間、経路、目的地を詳しく記入してください。

5、車の運(yùn)転中は特に安全運(yùn)転に注意し、交通規(guī)則を遵守し、違反の罰金があれば、運(yùn)転手が負(fù)擔(dān)する。

6、車が目的地に到著したら、相手の要求によって適切に車を停止する。

7、車両の外出は會(huì)社の出荷管理規(guī)定に従って実施する。

二、運(yùn)転者管理

1、會(huì)社の運(yùn)転手は必ず「中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例」及び交通安全管理に関する規(guī)則制度を遵守し、安全運(yùn)転しなければならない。

弊社のその他の関連規(guī)則制度を遵守します。

2、運(yùn)転手は會(huì)社の車両を大切にし、普段はメンテナンスに注意し、常に車の主要部品を検査し、車が正常に運(yùn)行できるようにする。

3、運(yùn)転手は自分の運(yùn)転した車を適當(dāng)な時(shí)間で拭いて、車の清潔を保つべきです。

4、車を出す前に、定期的に車の水、電気、油及びその他の性能が正常かどうかを検査し、異常を発見したらすぐに補(bǔ)充または調(diào)整しなければならない。

5、運(yùn)転手が車の故障を発見した場(chǎng)合は直ちに點(diǎn)検修理する。

6、運(yùn)転手が車を出して帰ったら、車の手配所に當(dāng)日の出車道路費(fèi)、実際の出車ルートなどの特殊な狀況を登録してください。

車が戻ったら、會(huì)社の安全なところに駐車して、車のドアをロックしてください。

7、運(yùn)転手は自分の運(yùn)転した車両の各種証明書の有効性を常にチェックし、出車時(shí)には必ず証明書がそろっていることを保証します。

8、運(yùn)転手はチームの手配に対して、無條件に服従し、原因を借りて遅延または出車を拒否してはいけない。

仕事の手配に意見がある場(chǎng)合は、後で部長(zhǎng)に報(bào)告します。

工場(chǎng)出荷後は生産販売を主とし、車部門の手配に従う。

9、運(yùn)転手は通年安全運(yùn)転し、交通事故が発生していない場(chǎng)合、會(huì)社の安全管理制度の規(guī)定に従って実行する。

交通事故が発生した場(chǎng)合、安全賞を取り消す以外に、交通事故は運(yùn)転手が「2003年のチーム請(qǐng)負(fù)契約」の規(guī)定に従って損失を負(fù)擔(dān)します。

三、チームのサービス範(fàn)囲と費(fèi)用配分

1、チームのサービス範(fàn)囲：販売部が宅配を要求する顧客（製品の価格には運(yùn)賃が含まれています）は、完成車工場(chǎng)の関係者の他の業(yè)務(wù)要求を含んでいません。製造部の外加工単位（製品の裝飾費(fèi)には送料が含まれています。除く）、購(gòu)買部（外注加工単位は送料が含まれていません。外注品を除く）、財(cái)務(wù)部、品質(zhì)管理部、倉(cāng)庫(kù)部の小口車です。

2、チームの各種車種の費(fèi)用基準(zhǔn)は2002年の基準(zhǔn)と統(tǒng)計(jì)口徑に従って実行する。

3、內(nèi)部費(fèi)用は「車のリスト」に準(zhǔn)じて、各部の実際の車の走行距離數(shù)と標(biāo)準(zhǔn)の単価で計(jì)算する。

4、チームのサービス範(fàn)囲に屬さない車に対して、車部門は「車のリスト」という一式二連を記入し、車部門の主管者の審査許可を経て、チームに費(fèi)用計(jì)算を行い、実際の車のマイルと実際の市場(chǎng)価格で運(yùn)賃を受け取り、そして「車のリスト」に価格を明記し、車両の燃料費(fèi)、交通費(fèi)、補(bǔ)助料を差し引いて、実際の回収運(yùn)賃（抵當(dāng)金を含む）の利益の50%を奨勵(lì)金と二次基金とします。

5、會(huì)社の責(zé)任の緊急品に発生した運(yùn)賃は責(zé)任部門が負(fù)擔(dān)し、外単位車の運(yùn)賃は車人が外注工場(chǎng)から受け取って（抵當(dāng)金を含む）、未回収の外部単位の運(yùn)賃は車人の給料で負(fù)擔(dān)する。

材料調(diào)達(dá)部の調(diào)抜費(fèi)用は調(diào)抜単価に含まれる場(chǎng)合、購(gòu)買部が運(yùn)賃を負(fù)擔(dān)する。

6、チームのサービス範(fàn)囲に屬する実際発生費(fèi)用（財(cái)務(wù)計(jì)算から減価償卻を差し引く）と各部門に負(fù)擔(dān)する消費(fèi)の差はチームの當(dāng)月の利益狀況である。

料金が基準(zhǔn)を超えて5%の減點(diǎn)でチームの給料を差し引いて、年末に引き延ばして計(jì)算します。

7、チームのサービス範(fàn)囲に屬さない費(fèi)用は、月末に車チームから車の通知書をまとめて財(cái)務(wù)課に行って精算します。

8、修理費(fèi)、燃料費(fèi)が基準(zhǔn)を超えています。車チームが契約書を請(qǐng)け負(fù)うことによって審査します。