2011年、中國は全面的に高速鉄道の時代に入りました。北京、上海などの大都市の交通も渋滯の時代に入りました。

高速鉄道時代に入る前に、第一線の都市と周辺の二、三線都市はファッションの基準に違いがあります。ファッションの浸透と拡散には前後の違いがあります。このような狀況も都市と農村で発生しました。高速鉄道の増加は一線の都市と二、三線城市及び都市と農村のファッション面での距離を急速に縮めます。

一方、大都市交通が高渋滯の時代に入ってから、消費者は都市內の流動が困難になり、一部の主要商圏以外の地域的な商業(yè)圏が形成され始めました。これらの地域的な商業(yè)圏は仕事も便利ですし、生活も便利です。

高速鉄道を越えて先行

80年以上前、郁達夫は日記で杭州から列車で上海に行った経験を述べました。

2010年10月26日に上海と杭州の高速鉄道が開通しました。上海から杭州に行く最初の高速鉄道列車は39分しかかかりませんでした。

広東海塘廈から芳草黃鶴まで、水巷の晴波から黃浦江頭まで、高速鉄道のサイレンを伴って、中國大地の版図に四方八方に通じる高速鉄道網が突然浮かんできた。

新調整の「中國鉄道中長期発展計畫」によると、2020年までに、この高速鉄道網は「四縦四橫」の態(tài)勢を呈しており、高速鉄道は深圳、昆明、重慶、成都、長沙、南昌、南京、杭州、鄭州、石家荘、上海、北京、天津、西安など多くの一、二線都市に輻射され、渤海地區(qū)、長江デルタと珠江デルタの3つの中國の経済に対して大きな影響力を持っている西部を貫います。

高速鉄道は

海寧中國

武広高速鉄道の開通によって、虎門は鄂、湘、広東の「三時間経済圏」の中に溶け込みました?；㈤T服裝は武漢から広州の間に15の沿線駅の1億人の民衆(zhòng)に直接直面できます。

今後、中國は「四縦四橫」の交通構造を形成し、ウルムチ、ラサなどの少數都市を除いて、他のすべての省都都市は北京を中心とする8時間の交通ネットワークに組み入れられ、中國全體が一つの都市になり、また再び全國市場に直面することができる。

コミュニティビジネスと一緒に出発します。

高速鉄道の便利さは米邦服飾理事長の周成建氏に自信を倍増させ、上海、北京などの大都市での渋滯は周成建氏にとっても大きな影響をもたらしているようだ。

回避することができなくて、服の販売はすでにコミュニティの時代に入って、コミュニティの商業(yè)と離陸して、新しいルートの開拓の肝心な點です。

北京を例にして、最新のデータによると、2010年に北京にオープンしたショッピングセンターは73萬平方メートルに達し、その中でコミュニティ型のショッピングセンターは56萬平方メートルを占めています。

コミュニティの発展が次第に成熟し、居住人口の數量と消費力が絶えず向上し、コミュニティビジネスの発展が新たな段階に達する。

伝統(tǒng)的なショッピングセンターはすでに消費者の需要を満たすことができなくて、多元化のショッピングの場所は続々と現(xiàn)れます。

北京では早くも戸外のショッピングセンターが現(xiàn)れました。例えば、三里屯Village、青港灣など、彼らの経営が成功するにつれて、大型アウトドアモールアウトレットも続々と現(xiàn)れました。このタイプのアウトレットは普通交通が便利な郊外と高速公路の隣にあります。

愛慕など國內の第一線の服裝のブランドは景に応じて青い港灣で體験館を出して、ブランドの宣伝に対して大いに役に立ちます。

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また、コミュニティ型百貨店はコミュニティビジネスの半分を占めています。

新世界望京店、華堂百貨店北苑店、翠微百貨竜徳店、華聯(lián)回龍観店、資和信百貨豊臺店、現(xiàn)代商城鼎城店、嘉茂望京店…

これらのデパートの名前は違っていますが、同じ屬性を持っています。つまり、彼らはみなコミュニティー百貨に屬しています。

不完全な統(tǒng)計によると、ここ數年、北京で新しくオープンした地域型コミュニティ百貨店は20以上に達しています。

近日、北京に開店していない王府井百貨と北京都市と農村が相次いで地元市場への投資を増やしたことは、北京ビジネスがコミュニティという新たな陣地に傾いていることを物語っています。

聞くところによると、今後3年以內に、北京は少なくとも10軒がコミュニティの百貨店に位置します。

北京華聯(lián)が以前発表した拡張計畫によると、まもなく登場する9つの百貨店のうち、コミュニティ店は8軒を占め、それぞれ雙橋、天通苑、肖家河などの新舊居住コミュニティに位置している。

外資系デパートもコミュニティビジネスに「野心満々」です。

「來福士」と「嘉茂」の二大商業(yè)ブランドを持つシンガポールのケイトビジネスも、北京で引き続きコミュニティを位置づける「嘉茂」ブランドを開拓することを明らかにしました。

日本の大手小売グループのイオンも、豊臺に新たなコミュニティデパートを開くと発表しました。

実は、學清路に定住している聖熙8號は、洋橋近くの初地グランドキャニオンなど新開業(yè)のデパートを狙っているのもコミュニティ消費です。

コミュニティビジネスが舞臺になって、ファッションブランドが劇を歌う局面はゆっくりと開けています。

“家の入り口”の百貨店は立腳したいですが、まだ一定の期間が必要です。しかし、遠見のある服裝人はとっくにビジネスチャンスを嗅ぎ分けて、一歩一歩キャンプのためにコミュニティビジネスという新しいルートを奪い取りました。