読者の李さんは昨日紹介しました。為替を組む速達(dá)で二回配達(dá)しましたが、同じ標(biāo)準(zhǔn)品、同じ住所で、価格が違います。明らかに値上がりしました。送金速達(dá)の公式サイトによると、同社は10月20日から速達(dá)料金の基準(zhǔn)を調(diào)整し、省內(nèi)通信はチケットごとに0.5元値上げし、省間通信は1元値上げすることを決めた。これで、円通、順豊、中通が値上げを発表した後、4社目の宅配便會(huì)社となります。業(yè)界関係者が昨日明らかにしたところによると、本船の宅配便の値上げラッシュはコストの上昇圧力から來(lái)ています。給與。

　　コストの増加速達(dá)便値段が上がる

9月は一人300元の賃上げをします。

この二年間の業(yè)務(wù)量は大幅に増加しましたが、競(jìng)爭(zhēng)によって各會(huì)社の速達(dá)料が過(guò)小に抑えられ、受注が多ければ多いほどお金を損する狀況が現(xiàn)れました。ある速達(dá)會(huì)社の幹部によると、ガソリン価格、トラックの新規(guī)購(gòu)入、倉(cāng)庫(kù)の拡大などのコストが上昇しているが、一番お金がかかるのはやはり人件費(fèi)で、賃金の引き上げ以外に、従業(yè)員の食住問(wèn)題を解決するのも大きな出費(fèi)だという。

韻達(dá)速運(yùn)副総周柏根さんは昨日記者に言いました?！杆竭_(dá)の會(huì)社は9月に従業(yè)員に300元の賃上げをしたばかりです。一つはこの仕事をするのが疲れました。去年9月から毎日70萬(wàn)件以上の注文書(shū)を提出して、今年の同期に150萬(wàn)件以上の注文書(shū)を上げました。業(yè)務(wù)量が大幅に増えたので、給料が上がりました。

一週間前に値上げが発表された速達(dá)便に加え、今年は秋に入ってから、もう円通、順豊、中通などの4大速達(dá)會(huì)社が速達(dá)価格を引き上げました。まだ値上げされていない速達(dá)會(huì)社の幹部は、「他の人が値上げ後のお金を持って社員の待遇を改善しています。私たちも遅れてはいけません。さもなければ淘汰されます。値上げは時(shí)間の問(wèn)題です。」{pageubreak}

　　昇給は工員募集の難局を打ち破りにくい。

お金をもうけるのも自由です。

丸通のある宅配便員は記者に、最近は頻繁に値上がりしていますが、自分の月給はこの3年間でいくらも上がりません。ずっと3000元ぐらいです。さまよう?！杆饯浃盲皮い毪长违ē辚ⅳ险?qǐng)負(fù)されているので、會(huì)社は直接に現(xiàn)場(chǎng)のマネージャーに責(zé)任を負(fù)っています。給料は會(huì)社が上から下まで上がってきたもので、上にはまだ何層もの指導(dǎo)者がいますから、私達(dá)のところまで上がるのは珍しいです」と話しています。それでも現(xiàn)狀に満足している。今は忙しくて夜7時(shí)で退勤できます。楽になりました。」

調(diào)査によると、現(xiàn)在の宅配便の従業(yè)員の給料は主に2つの形式に分けられています。1つのカバンは2000元ぐらいで、それに収入も含まれていません。もう1つは食べられないし、給料もないし、収入も計(jì)算していますが、各速達(dá)會(huì)社が受け取った荷物の歩合は違っています。

中通の速達(dá)の葉さんによると、自分はすでに6年間の速達(dá)をやっていますが、現(xiàn)在の収入は3500元から4000元の間で、主に出來(lái)高で計(jì)算しています?！敢互鲈陇庑荬蓼胜い?、収入に影響します。自分はまだこのような仕事の圧力に耐えられますが、多くの若者が疲れていると感じています。だから、この業(yè)界の人たちの流動(dòng)性は確かに大きいです」。

記者が気づいたのは、各大手速達(dá)會(huì)社の公式サイトで値上げの公告を発表すると同時(shí)に、ホームページの目立つところで「求人情報(bào)」と「投資啓発」を書(shū)いています。