風に頼って日を送った靴類B 2 Cにとって、物流は一つの強奪です。

11月18日、インターネット

eコマースは自社の物流ですか？それとも第三者の物流を選択しますか？

主な靴類B 2 C企業(yè)の中で、買って楽しむことができます。北京、上海、広州などの第一線都市での配送は當日到著します。

靴の種類B 2 Cは儲からない商売です。

B 2 C物流競爭

自分で作っても、第三者を通しても、靴の種類B 2 Cはユーザー體験をトップに置いています。

市場競爭によるユーザー體験の追求により、物流コストは高止まりしています。

「（如風達と協(xié)力してから）私達は普通のお客さんと同じ配付速度を持ちます。北京、上海は24時間で著きます。北京地區(qū)は一日に二回配達します?！?/p>

11月21日、インターネットの靴城CMO徐雷によると、顧客は優(yōu)れたオンラインの靴街で注文した後、例えば風達はその會社の倉庫に商品を取りに來て、風達のような既存の配送システムを利用して配送するという。

彼は、これはお客様のショッピング體験を大幅に向上させ、自己構築物流の巨大なコストを節(jié)約すると考えています。

これにより、第一線の都市では、靴類B 2 Cの物流競爭がさらに深まりました。

その中で、北京、上海、広州の倉庫センターはすべて1萬平方メートルに達して、成都の倉庫センターで3000平方メートルぐらいあります。

今年3月には、全國に5萬平方メートルの倉庫センターを建設すると発表しました。その中、北京の核心倉庫センターは1萬平方メートルに達しました。

倉庫はバックグランドで、物流はフロントです。

楽屋の準備はまさにフロントのための勝負です。

今年、ネット通販サイトは10月から北京、上海、広州、成都など4つの都市で自社の物流ルートで配送を開始すると発表しました。

楽購関係者は記者団に対し、來年までに第二線都市はすべて自社の物流サービスを利用すると語った。

風達との提攜を強化している優(yōu)待買い付けは、將來的には「自己構築物流を考えている」としている。

ネット通販サイトの陳虎副総裁は「楽淘は自主的に物流を建設しない」と明らかにした。

自分で作っても、第三者を通しても、靴の種類B 2 Cはユーザー體験を首位に置いています。

「今は電気屋さんはいいユーザー體験が必要です。配送速度が中心です?！?/p>

派代理ネットのアナリスト、李成東氏は言う。

もちろん、たとえ風達の優(yōu)良な速達と協(xié)力しても、將來、優(yōu)待購入はユーザー體験において保証券を作ることができるとは限りません。

それによると、凡人の全體の売上高は、例えば風達が提供するサービスが50%を占め、殘りの半分は凡人サービスが第三者サービスを通じて提供される。

総編集者の賈鵬雷さんは、凡人はずっとユーザー體験をしています。凡人はブランドです。將來、凡人は服裝以外の製品があります。

未來、もし風達はすべて凡人自身の物流の需要を満たすことができないかもしれません。

それなら、例えば風達も他のメーカーに速達サービスを提供する能力があまりありません。

「B 2 Cの軍備競爭です。

自己建築物流を買うのは、靴類B 2 Cの參入のハードルを高め、他のメーカーとの差を高めるためです。

賈鵬雷さんはそう思います。

「靴の配送速度については、ユーザーからの要求がそれほど高くなく、當日か翌日に達するように要求されていません」

賈鵬雷さんは自分で作ったものでも、第三者の物流を通しても、このような競爭はユーザーを甘やかして、自分を進退窮地に陥れると思います。

「二足の靴」モードは高コストを押します。

物流コストは客単価の約10%を占めています。

「中國の競爭環(huán)境では、2つのモデルを送るのはお金がないからです。」

楽淘副総裁の陳虎さんは「靴2足」の活動はB 2 Cにとって利益がないと言いました。

調査によると、「二足の靴」政策は現在靴類B 2 Cの黙認を得ている。

インターネットで購入した場合、サイズが不確かであれば、代金を支払う方式で同時に靴を二足注文することができます。

商品を受け取って著てみたら、適當なサイズしか殘していません。もう一つは配送員が引き取ります。その中で発生した費用は全部B 2 Cメーカーが負擔します。

「物流コストは客単価の約10%を占める?！?/p>

陳虎さんは記者にもう一つの勘定を済ませました?，F在、靴ごとに同じ都市の速達の価格は10元で、二足は20元で、往復の速達料金は30元です。

両方ともキャンセルすれば、速達料金は40元です。

異郷の靴ごとにの配送のコストは10數元で、2足の速達の価格を送るのは30數元で、1足の帰りの速達の料金をキャンセルして50元近くあります。

両方ともキャンセルすれば、往復の配送コストは70元です。

「今、靴の種類はB 2 Cも儲からないので、お金は物流配送で儲かりました?！?/p>

ある業(yè)界関係者は苦笑しながら記者に語った。

現在、好楽が買った客単価は350元で、ネットショッピングサイトの客単価は200元です。

靴をもう一つあげると知っていますが、お金を少なくしても儲からないです。

しかし、ユーザーを引きつけるために、普通ユーザーは二重注文します。これらの商店はいずれも要求を満たします。

それだけではなく、サイズや色によって、未來の靴類B 2 Cは「二足の靴」政策を強化し続けます。

理解によると、サイズと色の上で、未來より多くのサービスを提供します。例えば、同じサイズで、ユーザーに異なる色を配合します。同じ色で、ユーザーにサイズを合わせます。

他のB 2 Cと違って、靴の種類B 2 Cのユーザーは頻繁に同じタイプの靴を買うことはありません。

これは、靴の種類B 2 Cは常に新しいユーザーを獲得する必要があるということです。

今、新しいユーザーを獲得するコストは絶えず高くなります。

靴の種類B 2 Cは最終的に種類が豊富です。

賈鵬雷氏は、物流は電子商取引の発展を制約するボトルネックであり、垂直類のB 2 Cにとって、産業(yè)チェーンを通じて行うことが重要であると考えています。

種類が豊富であることが肝心です。

陳虎氏は、物品の豊かさを向上させるだけで、古いユーザーが購買の粘性を形成すると表しています。