ルートの設(shè)計(jì)と再構(gòu)築はお客様のニーズに反応するために有利であり、そのためにチャネル設(shè)計(jì)と再構(gòu)築の全體原則はルート統(tǒng)合であり、つまりチャネル資源を統(tǒng)合することによって、各チャネルのメンバーにより高い価値を提供し、より高いチャネル効率を得ることである。

メーカーにとって、チャネル統(tǒng)合は二つの面に現(xiàn)れています。一つは企業(yè)內(nèi)部の資源の整合であり、もう一つは企業(yè)外部のディーラーマーケティングセンターシステムの統(tǒng)合です。

「無(wú)境界」の戦略管理業(yè)務(wù)の要求から內(nèi)部と外部を區(qū)別する必要はない。ルート資源を統(tǒng)合するためには、原料サプライヤーから端末小売店までのすべての環(huán)節(jié)を主な産業(yè)価値チェーンと見なしなければならない。この価値チェーン上のメンバーであれば、全體の中で不可欠な個(gè)人であり、外部のディーラーではなく、內(nèi)部顧客と見なされるべきである。

チャネル統(tǒng)合の最終的なパフォーマンスは、チャネルシステムの設(shè)計(jì)、垂直統(tǒng)合チャネル、混合チャネルや二重チャネルの構(gòu)築などです。

服裝企業(yè)のルート統(tǒng)合はルートメンバーのためにより多くの価値を創(chuàng)造しなければならない。

ルートメンバーはメーカー自身以外にも、ディーラー/子會(huì)社、販売代理店、小売業(yè)者と消費(fèi)者が統(tǒng)合過程において一方的な利益と価値増値だけを考慮すれば、必ず他のルートメンバーとの激しい衝突を引き起こします。これは急激な市場(chǎng)変化と動(dòng)揺を生み、最終的にルート統(tǒng)合の失敗を招きます。

服裝企業(yè)はルートメンバーのためにより多くの価値を創(chuàng)造する目的を達(dá)成するために、メーカーはチャネルメンバーの価値期待を十分に考慮しなければならない。

異なった性質(zhì)のルートのメンバーが増加したい価値はそれぞれ違っています。ディーラー/支社にとっては、比較的に利益額と販売量の増加を重視しています。

比較的に小売業(yè)者はサービス価値とブランドイメージを重視しており、最終的に消費(fèi)者はより良い値段と安い値段、アフターサービスと購(gòu)入の便利な安全を重視しています。

したがって、作成中です

措置を講じる時(shí)、メーカーは自身の価値と他のルートのメンバーでメーカーの価値増値の期待の間にバランスを取り、総合的なチャネル価値の最大化を最大限に実現(xiàn)し、それによって自分がより長(zhǎng)期的に安定した販売リターンを獲得するように促す必要があります。

ルートメンバーが期待する価値の増値は総合価値の増値です。

長(zhǎng)期的な実踐により、単一の利潤(rùn)措置はチャネルメンバーのチャネル価値増加に対する長(zhǎng)期的な要求を満たしにくく、メーカーの計(jì)算能力に制限されていることが証明されました。

服裝企業(yè)のルート統(tǒng)合は戦略措置である。

一つは、チャネルの構(gòu)築は相対的に長(zhǎng)期的な方策であり、チャネルパターンが確定されると、市場(chǎng)狀況が変化しても、既存のチャネルメンバーの販売関係を変更することは大きな困難に直面する。二つは、チャネル決定は企業(yè)請(qǐng)負(fù)間の協(xié)力に関連し、他のマーケティングセンターの決定よりも複雑である。

そのため、メーカーが進(jìn)行しています。

このような統(tǒng)合は、メーカーのチャネルシステムの安定と長(zhǎng)期的利益の獲得に有利ですか？このような統(tǒng)合は他のルートメンバーの価値を増加させていますか？この統(tǒng)合は、各ルートメンバーの利益と関係を調(diào)整し、どのような結(jié)果をもたらすか？ルートメンバーの利益による損害を統(tǒng)合し、メーカーはどのような補(bǔ)償を與えるべきですか？どうやって完全なコミュニケーションシステムを構(gòu)築しますか？システム。