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鉄鋼価格が大幅に上昇したり、高用鋼の重量業(yè)種を押し上げたりします。

2008/6/26 0:00:00 10351

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原油価格が半年ぶりに1バレル100ドルから140ドル近くに値上がりした後、オーストラリアで行われた鉄鉱石の交渉や自主的な値上げ、あるいは低利益を受けて、甚だしきに至っては元手をすって車を売るという狀況です。6月23日、中國の寶鋼集団は中國の鉄鋼メーカーとオーストラリアの鉱業(yè)大手との間の鉄鉱石価格交渉を代表して、最終的な時(shí)點(diǎn)で合意しました。合意した価格協(xié)議によると、3つの主要鉄鉱石、PB粉末鉱、楊迪粉鉱、PBブロック鉱の価格は、2007年度の価格に基づいてそれぞれ79.88%、79.88%と96.5%上昇します。関連機(jī)関の試算によると、粉末鉱山の契約価格は79.88%上昇し、中國の鉄鋼メーカーの購入コストは1トン當(dāng)たり昨年より41.8ドル増加し、1トンの鉄を製錬するコストは相応して65ドル増加する。自動(dòng)車メーカーに4%以上の利益を損失させる可能性があるほか、今回の鉄鉱石価格交渉で不動(dòng)産開発企業(yè)のコストが上昇することも予想されますが、上げ幅は10%を超えないかもしれません。來年の鉄鉱石価格は鉄鉱石価格交渉のルールによるとは言いにくいですが、交渉の代表として、中國の寶鋼集団と澳鉱企業(yè)が合意した価格は國內(nèi)の鉄鋼業(yè)界に共同で受け入れられます。これに先立ち、寶山鋼鉄とブラジルの淡水河谷會(huì)社は、ブラジル南部のシステム粉末鉱山とカラガス粉末鉱山の価格上昇幅はそれぞれ65%と71%で合意しました。今回の合意を前に、アジアの鉄鋼メーカーとオーストラリアの鉱企業(yè)の間で達(dá)成可能な鉱物価格の上昇幅は80%から85%に達(dá)すると予想されています。一部の機(jī)関では、上昇率が95%から100%に達(dá)すると予測されています。寶鋼とオーストラリアの鉄鉱石メーカーの交渉は4ヶ月間続いた。聞くところによると、過去4ヶ月の間に、中國とオーストラリアの雙方の交渉の焦點(diǎn)は、ブラジルの鉱山とオーストラリアの鉱山のオフショア価格の差を平らにするために、中國の製鉄所に同じものの原則に従って海運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償を要求することである。アナリストらによると、今回の中澳価格協(xié)議では、「運(yùn)賃の差額」という文字はないが、ブラジルの鉱山の上昇幅は15%近くで、価格に多少の変化が見られたという。しかし、伝統(tǒng)的な価格決定メカニズムの大きな枠組みは変わりません。鉄鉱石問題に関する研究専門家の曽節(jié)勝氏は、今回の中澳鉱価格協(xié)議の締結(jié)は、今後の鉄鉱石交渉にいくつかの不確定要素を加えたと指摘しています。來年のオーストラリア鉱山企業(yè)は同じ要求を提出しますか？ブラジルの鉱業(yè)企業(yè)は逆に自分の追加要求を提出しますか？これらのすべての問題は、まだ明確な答えがありません。寶山鋼鉄が23日夜に突然発表した交渉の結(jié)果について、市場関係者は「この結(jié)果は予想もできないが、道理の中にもある」と述べました。調(diào)査によると、市場関係者は、この1週間で最も遅く、結(jié)果が出るか、または崩壊すると予想していた。話し合いは必然的に共倒れになります。中國の製鉄所は全力で「抵抗」します。一方、オーストラリアの鉱企業(yè)は「勝手に値段を投げます」と言って、全面的に現(xiàn)物市場に入ります。市場の秩序は必ず大亂する。寶鋼：鉄鋼価格は必ず値上がりします。この結(jié)果の達(dá)成は雙方の伝統(tǒng)的な価格決定メカニズムを守る誠意を表しており、責(zé)任感のある企業(yè)が共同で努力した結(jié)果です。今回の交渉の結(jié)果について、寶鋼は伝統(tǒng)的な価格決定メカニズムを維持するために、正常な市場秩序を維持し、上下の長期的な友好協(xié)力を維持するために、寶鋼とマカオ鉱山企業(yè)は友好的な協(xié)議を経て、最終的に鉄鉱石価格協(xié)議を達(dá)成したと述べました。今回の値上げに伴い、鉄鉱石は寶鋼の原材料コストの65%を占めています。寶鋼によると、會(huì)社が生産した鉄鋼の価格は必ず上昇するということですが、上昇幅は今のところ提供できないと予想しています。一方、寶鋼のスポークスマンは、會(huì)社の製品価格はコストと市場の需要によって決まると述べた。聞くところによると、國際鉄鉱石の価格は長年にわたって上昇が続いており、その根本的な原因はやはり需給関係が決定的な役割を果たしている。関連統(tǒng)計(jì)データによると、2003年から2007年にかけて、世界の粗鋼の年間生産量は9.7億トンから13.4億トンに増加した。そのうち、中國の生産量は2.2億トンから4.9億トンに増加した。これに対応して、世界の鉄鉱石の年間海運(yùn)貿(mào)易量は5.2億トンから7.7億トンまで伸びて、年平均の伸びは10%以上を維持しています。鉄鋼価格の上昇と普及に重點(diǎn)を置いた鉄鋼業(yè)界の不動(dòng)産市場、自動(dòng)車市場はいずれも鉄鋼の重點(diǎn)業(yè)種である。同様の機(jī)械業(yè)界：皮革機(jī)械、製靴機(jī)械は、業(yè)界の不景気など多くの要素の影響を受けて、利潤はポイントまで下がります。新しい鉄鋼価格の上昇が業(yè)界に與える影響は何ですか？利益の空間がさらに低くなり、生存が心配です。