＜p＞ここ數(shù)年、＜a href=“http:/sjfzxm.com/news/indexuf.asp”ブランドの淘汰＜a＞と伝統(tǒng)ブランドの雙十一大戦後、多くは一時(shí)的に仏頂面になっています。

物流配送における革新は、多くの口コミに頼って比較的に良い物流會(huì)社であり、また、ダブル十一期間に増加したカスタマーサービスの數(shù)量、在庫(kù)などの一般的な手段でダブル十一の物流圧力に対応している。

しかし、これらの一般的な物流手段は、本當(dāng)に雙十一期間の物流圧力を満たすことができるかどうか、依然として市場(chǎng)で検査する必要があります。

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＜p＞ブランドと伝統(tǒng)ブランドの淘汰は雙十一に対応するために、多くの採(cǎi)用戦略は依然としてカスタマーサービス、倉(cāng)庫(kù)保管、物流配送などの人員を追加し、また新たな募集もしばしばあります。

そして、問(wèn)題は依然として現(xiàn)れます。バイヤーはこれらのいわゆる支払いに対して、非常に認(rèn)められません。私は雙十一期間の忠実な消費(fèi)者として、事業(yè)者のこの期間の物流承諾を満足することができません。依然として商品を受け取る過(guò)程で様々な不満と不満に直面しています。

もちろん、他の消費(fèi)者の多くも私と同じような共感を持っています。

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＜p＞カスタマーサービスの追加、倉(cāng)庫(kù)保管、＜a href=“http://sjfzxm.com/news/indexuz.asp”物流＜a＞配送などの人員は雙十一期間の物流圧力を減らすことができますか？答えは明らかに否定的です。

顧客サービスの數(shù)量を増やすには、日常の出荷需要と顧客からのクレーム、フィードバックしか満足できません。在庫(kù)も在庫(kù)が十分かどうかを解決するしかないと思います。

雙十一が本當(dāng)に來(lái)た時(shí)、また多くの予想外の問(wèn)題に直面します。物流配送が本當(dāng)にリズムに乗るかどうかも疑問(wèn)です。

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＜p＞多くのメーカーが募集している従業(yè)員は非正規(guī)軍であるため、これらの「臨時(shí)労働者」は雙十一の急騰販売量を満足させることができず、依然として人海戦術(shù)を採(cǎi)用すれば、今の電子商家の中で優(yōu)位を占めることができない。

その原因を追究して、私達(dá)は簡(jiǎn)単に“臨時(shí)人員”が専門の技能、販売の技巧、アフターサービスの方面ですべて実戦の経験がないのなのに関わらずを発見して、しかも自分の製品に対して十分に理解していないで、このような方法はよくブランドを傷つけやすくて、しかも取引先の流失をもたらすかもしれません。

もう一つの次元から言えば、淘ブランドは以前は快消品を強(qiáng)調(diào)していました。改心客をあまり重視しなくて、往々にしてもたらす弊害も非常に露呈しやすいです。

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＜p＞淘ブランドに比べて、伝統(tǒng)ブランドはエレクトビジネスへの進(jìn)出が遅いため、販売量やサービスにおいてもブランドの淘汰に匹敵するのは難しいかもしれません。

しかし、伝統(tǒng)ブランドはO 2 Oの面で優(yōu)れた?jī)?yōu)位性を持っています。

伝統(tǒng)的なブランドのような多くのオフラインの店舗の在庫(kù)と配送があります。そして、新しいマーケティングツールとメディア手段を採(cǎi)用すれば、これらは間違いなく淘汰ブランドに対して十分な衝撃力を持っています。

現(xiàn)在、多くの伝統(tǒng)ブランドは日常販売の過(guò)程ですでに多種のマーケティングポートフォリオ手段を使っており、微信微博の広範(fàn)な利用及びERP情報(bào)化システムを採(cǎi)用しており、雙十一期間で販売圧力の倍増を満たすことができることを確保しています。

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＜p＞伝統(tǒng)ブランドはエレクトビジネスに入る時(shí)間が違っていますので、その管理者の認(rèn)知エレクトビジネスや専門人材の分野にも違いがあります。

多くの伝統(tǒng)的な電気メーカーはアフターサービスを重視しています。お客様のブランドに対する認(rèn)知度、例えば有名な＜a target=“_blank”href=“http:/m.pmae.cn/”靴＜a＞ブランドのCamelラクダを服しています。

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＜p＞Camelラクダはエレクトビジネスに入る過(guò)程でも「苦しい時(shí)」を経験したことがあります。その創(chuàng)始者の萬(wàn)金剛もメディアに対して、初めてエレクトビジネスに入る時(shí)の様々な苦境を説明しました。

しかし、4年間の成長(zhǎng)を経て、現(xiàn)在は日常の販売量からも、トップ10を占めています。

Camelラクダは伝統(tǒng)的な靴服ブランドで、2010年に電気商に入社してから、寶を洗って公式旗艦店（天貓）を開設(shè)する方法を通じて、數(shù)年の沈殿を経て、だんだん現(xiàn)在の中國(guó)の男性靴市場(chǎng)の販売量がリードしています。

現(xiàn)在、Camelラクダ線下の実體チャネルは2012年の公式データ統(tǒng)計(jì)で3600件以上に達(dá)しました。特に東北、華北、江浙、中原などの分野で、Camelラクダは優(yōu)れた表現(xiàn)を持っています。

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＜p＞2013年の雙十一、キャメルラクダはレースを物流配送の重要な革新として送る。

カーレースの配送はカマルラクダの大きな売りであり、もちろんダブル10期間の正常な物流配送を確保するために、カマルラクダは十分な宿題をしました。

2012年の雙十一期間に、Camelラクダは初の売上高が億元を突破したブランドとなりました。

2013年の雙十一、仕事の重點(diǎn)は一定の移転が発生しました。

Camel駱駝総経理の萬(wàn)金剛は年初に2013年の雙十一配置に対して、特に雙十一の物流配送問(wèn)題を重視し、アフターサービスの円滑化を保証し、お客様の體験などの細(xì)部を最適化することを強(qiáng)調(diào)しました。

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＜p＞2013年5月、カメルラクダのダブル10ロードショーが正式に開催されました。

厳格に顧客サービスの訓(xùn)練を通じて、テストに合格した顧客サービスだけが一時(shí)的に持ち場(chǎng)につくことができます。電気通信などのキャリアと協(xié)力して、雙十一のネットワーク圧力を満たすために、Camelラクダはすでに中國(guó)電信とネットワークアップグレード計(jì)畫を達(dá)成しました。

筆者の知る限りでは、Camelラクダの在庫(kù)システムはすでに飽和狀態(tài)に達(dá)しています。

店舗誘致策を策定し、2013年9月には「ラクダが猛威を振るってアメリカに足を踏み入れる」というテーマイベントを開催し、潛在消費(fèi)者を多數(shù)集めた。

昨年に比べ、Camelラクダ倉(cāng)庫(kù)のアップグレードは、出荷ルートをよりスムーズにし、物流配送の配置をより速く向上させ、ユーザーの體験を最適化することを目的としています。

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