軍人として、彼は相前後して小隊(duì)長(zhǎng)、副中隊(duì)長(zhǎng)、歩兵學(xué)校の教官を務(wù)めたことがあります。

_は企業(yè)家として、彼は道路と鉄道の連絡(luò)先の川を切り開いて、石獅子の服裝を最も速いスピードで全國(guó)各地に送ります。

これは邱志強(qiáng)、石獅子市僑聯(lián)物流有限公司黨支部書記で、開拓進(jìn)取の精神に富んだ共産黨員です。

十四年の軍隊(duì)旅生涯邱志強(qiáng)は鴻山東埔村で生まれました。

1957年、19歳の彼は志願(yuàn)して軍隊(duì)に入りました。軍人になりました。

翌年、有名な「823」の砲弾戦が始まり、邱志強(qiáng)は部隊(duì)に従って前線に赴き、「英雄三島」の中の小島に來て、砲火の中で生死の試練を経験しました。

1958年11月3日は、小島にとって非常に悲慘な一日でした。

砲弾は小島を爆破して、すっかり海に消えてしまいたいようです。

小島と角島を結(jié)ぶ通信路線はたちまち砲火によって破壊され、通信が途絶えた。

邱志強(qiáng)は自発的に葉を請(qǐng)い、その年に入隊(duì)した新兵2人を連れて線路を補(bǔ)修した。

敵の砲火は連続して小島に向けて排水し続けている。

巨大な気波が硝煙やほこりをひったくり、次々と巻き起こり、息がつけられない。

線路のあちこちが破裂した。

彼らは修理するところごとに電話機(jī)で線を試して、線路全體が全部修理されたかどうか試してみます。

38箇所の斷線が終わって、通信回線が全部修理されました。

彼らが再びキャンプの指揮所に現(xiàn)れた時(shí)には、煙とほこりにけぶられ、顔全體がまばたきしているだけの目は黒々としていた。

砲戦での活躍が際立つため、邱志強(qiáng)は「六好戦士」と評(píng)された。

1959年、所在部隊(duì)の推薦と厳格な試験を経て、邱志強(qiáng)は重慶歩兵學(xué)校に入學(xué)した。

學(xué)校の第二學(xué)期で、授業(yè)の余暇を利用して真剣に研究して、「銃弾補(bǔ)正武器準(zhǔn)星器を使わない」を発明しました。士官學(xué)校の重視と肯定を受けて、通報(bào)されて表彰されました。

1961年、厳しい審査を経て、邱志強(qiáng)は中國(guó)共産黨に加入した。

それから、どんな狀況にあっても、彼は黨員の基準(zhǔn)によって自分を厳しく要求します。

邱志強(qiáng)は卒業(yè)して部隊(duì)に帰ります。

後は表現(xiàn)が際立っていたので、南昌歩校に転任されて戦術(shù)系の大隊(duì)教官になりました。

1970年、歩校解散後。

邱志強(qiáng)は部隊(duì)を離れて、14年間の軍隊(duì)生活を終えました。

彼は地方に帰った後、國(guó)営晉江水産化工工場(chǎng)で黨支部副書記、副工場(chǎng)長(zhǎng)を務(wù)めた。

彼は同僚たちと無理に創(chuàng)業(yè)し、半年でヨードを生産し、上司から好評(píng)を得ました。

1972年に彼は國(guó)営晉江チームに転入しました。

_は「連運(yùn)」の門を開けて1983年に、邱志強(qiáng)はチームのリーダーとなりました。

この間、彼は共同運(yùn)送企業(yè)を作るつもりです。

當(dāng)時(shí)、獅子の商品市場(chǎng)が活発で、各地の商人が石獅子を集めて、全國(guó)の商人が石獅子を走る空前の盛況が現(xiàn)れました。

しかし、石獅子の交通狀況は非常に遅れています。福州と廈門の2つの路線を除いて、他の長(zhǎng)距離路線はありません。

ライオンの商品はどうやって全國(guó)に売れますか？

この問題は邱志強(qiáng)に長(zhǎng)い間考えさせて、最終的には共同運(yùn)送企業(yè)を作ることに決めました。

彼は石の獅子が道路の基礎(chǔ)が悪いですが、これは石の獅子が外の世界につながる唯一の通路です。福州と廈門には駅があります。自動(dòng)車で列車と道路をつないで鉄道の方法をつないで、石の獅子の貨物を全國(guó)に開通させることができますか？

この構(gòu)想が形成されてから彼は興奮していますが、鉄道は「鉄」と言っています。道路は鉄道に接しています。

しかし、邱志強(qiáng)は人を信じる。

「切り込みポイント」を見つけるために、彼は華僑の同胞を思い出しました。

石獅子は數(shù)十萬香港?マカオの同胞と海外の華僑がいます。彼らは毎年祖先に謁見し、観光旅行で大陸に來ています。まず華僑の旅行に便利で、旅行ルートを開拓するという理由で、鉄道部門と協(xié)力して、他の方面の協(xié)力を拡大できますか？

研究を重ねて、彼は華僑を説得して鉄道部門に手紙を書いて要求を提出しました。多くの部門が彼を支持していますが、新しい経済連合體として、多くの政策的な問題に関連しています。

越えないで、邱志強(qiáng)は決して落膽しません。

福州駅から鉄道部までは、彼は一級(jí)上の申請(qǐng)をして、數(shù)ヶ月の努力を経て、「連運(yùn)」ということが最終的に決まった。

1985年、運(yùn)送業(yè)界の耳目を一新させる新型企業(yè)が成立しました。晉江県運(yùn)送會(huì)社と福州駅が共同で運(yùn)営する「福建省晉公鉄聯(lián)運(yùn)公司」が正式に設(shè)立されました。

邱志強(qiáng)は執(zhí)行役員兼総経理に就任した。

その會(huì)社は旅客代理として鉄道貨物運(yùn)送業(yè)務(wù)を行っています。列車チケットも販売しています。

_晉公鉄聯(lián)運(yùn)公司が設(shè)立された後、邱志強(qiáng)はまた廈門駅と「廈晉公鉄聯(lián)運(yùn)公司」を設(shè)立することを畫策し、石獅子の南北への交通ボトルネックを徹底的に開けました。

彼はいい人です。

_「連運(yùn)の門」を開けてから、邱志強(qiáng)の事業(yè)は急速に発展しています。

晉公鉄聯(lián)運(yùn)公司から僑聯(lián)航空旅行サービス會(huì)社まで、改制後の石獅子市僑聯(lián)物流責(zé)任有限公司と石獅子市僑連旅旅運(yùn)チケット有限會(huì)社まで、會(huì)社は次第に數(shù)千萬の固定資産、ネットワークの完備した多元化経営と総合的発展を持つ中型物流企業(yè)に発展しました。

ビジネスをすればするほど大きくなりますが、親戚や友人、特に父や故郷の人々の目には、邱志強(qiáng)は相変わらずその邱志強(qiáng)です。

「愛國(guó)企業(yè)家」「慈善家」…

これらの言葉を使って邱志強(qiáng)を賞賛する時(shí)、彼の故郷の父と故郷の親戚や従業(yè)員、友達(dá)はもっと「いい人です」と彼を稱賛することが好きです。

彼は社員にとってはいい人です。

正月や節(jié)句になると、彼はいつも従業(yè)員たちと一緒に食事をして懇談します。

この老社長(zhǎng)といえば、従業(yè)員はみんなうなずいて稱賛し、言葉の中に尊敬と敬愛の気持ちがにじみ出ています。東埔の村の人たちにとって、邱志強(qiáng)もいい人です。

誰の家に困難があったら、邱志強(qiáng)に言っても彼の支持を得られます。

_村民の邱天守の息子、妻は皆病気で亡くなりました。老人は一人で暮らしています。得點(diǎn)外の困難を経験しています。邱志強(qiáng)はこのことを聞いています。

村の老人に対して，彼は特に関心を持っている。

故郷の老人たちの老後の生活を豊かにするために、彼は東埔三村老人活動(dòng)センターを建設(shè)しました。家族敬老基金を設(shè)立して、老人のために祭日費(fèi)と活動(dòng)経費(fèi)を配りました。

人は感謝の気持ちを持ち、人に報(bào)いること、社會(huì)に報(bào)いることができる。

邱志強(qiáng)さんはこのように言います。

社會(huì)公益に熱心なため、2007年、省市県の三級(jí)民政部門は彼に「2007年度中華慈善賞」に參加するよう勧めました。

中國(guó)共産黨中央國(guó)家機(jī)関工委紀(jì)律委員會(huì)書記の文建國(guó)は邱志強(qiáng)の事績(jī)を知り、高く評(píng)価した。

彼は奮闘後の成功を大切にするだけでなく、成功後の奮闘にも力を盡くしています。

彼は私心なく慈善事業(yè)に取り組んでおり、善を行うことを義務(wù)としています。