＜p＞「運(yùn)転手さん、こんにちは。入國(guó)の交通機(jī)関は入國(guó)後から入國(guó)検査が完了するまで、許可なしに上下人員、貨物または物品の積み卸しをしてはいけません?！?/p>

浙江公安國(guó)境警備総隊(duì)の梅山國(guó)境警備検問所の王さんが丁寧に説明しています。

ゴミ回収會(huì)社の業(yè)務(wù)員の趙春渠さんは「送り方がドアに來(lái)る」という検査員の話を聞き、直ちにパナマの「HANJIN ROTTERDAM」（韓進(jìn)ロッテルダム）輪のゴミ回収作業(yè)を停止しながら、検査員の手を握って興奮しました。「本當(dāng)に申し訳ございません。港外輪でのゴミ回収作業(yè)は初めてです。渉外作業(yè)に関する法律法規(guī)が分かりません。これは違法です。ありがとうございました。://m.pmae.cn/news/indexuc.asp]＞法律法規(guī)＜a＞トレーニングの模擬場(chǎng)面。

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＜p＞＜a href=“//m.pmae.cn/news/indexuc.asp”梅山＜a＞保稅港區(qū)経済の発展に伴い、梅山港の渉外登輪機(jī)関のスタッフも日増しに増えてきました。

登輪人員の文化程度がまちまちで、及び一部の渉外機(jī)関の従業(yè)員の流動(dòng)性が大きいため、客観的な條件の制限を受けて、各部門の獨(dú)學(xué)も比較的に困難です。だから、多くの渉外者の違法違反行為はすべて「法を知らない」、「法を勉強(qiáng)しない」、「不通法」の狀況の下で引き起こしたのです。

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＜p＞梅山港の安全と安定を確保するために、當(dāng)駅は積極的に＜a href=“http:/m.pmae.cn/news/indexuc.asp＞渉外機(jī)関＜a＞法律法規(guī)研修審査に參加し、電話、微博、警察民QQ群、辺検ネットワーキングホールなどのメディアを活用して、事前に関連の仕事や相談を行います。

研修內(nèi)容、時(shí)間を合理的に手配し、研修作業(yè)が企業(yè)の生産作業(yè)に影響しないように確保する。

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＜p＞同時(shí)に、豊富な経験を持つ検査員を教員として選出し、現(xiàn)在の梅山港辺検査の防御狀況を結(jié)びつけて、「中華人民共和國(guó)出國(guó)入國(guó)管理法」、「梅山辺検駅口岸限定區(qū)域管理規(guī)定」などの辺防検査法律法規(guī)を深く淺く解説し、現(xiàn)場(chǎng)で対話交流を行い、現(xiàn)場(chǎng)の戸惑いを詳しく説明しました。

研修が終わった後、統(tǒng)一組織の全員が閉巻筆記試験を行い、審査狀況に応じて相応の渉外業(yè)務(wù)証明書を発行します。

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＜p＞8日までに、同駅では3日間連続で7ロットの法律法規(guī)研修試験を行い、合計(jì)700人余りの渉外者が參加した。

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