継続前の取引日の上昇で、交通銀行は29日も銀行株の上昇をリードし続けた。終値までに、交通銀行は5.85%、南京銀行は8.42%、寧波銀行は9.94%、民生銀行は7.99%上昇した。

この上昇相場を爆発させたのは、交通銀行が混合所有制改革を推進(jìn)しようとしているというニュースだ。交通銀行は28日夜、國有資本、社會資本、海外資本が共同で參加する株式構(gòu)造を形成し、混合所有制経済の基本的特徴を備えていると発表し、混合所有制の改革を深化させ、社內(nèi)のガバナンスメカニズムを改善するための実行可能な案を積極的に検討していることを確認(rèn)した。

　　に値一つは、同工、農(nóng)、中、建の4つの國有大手銀行に比べて、交通銀行の株式構(gòu)造が相対的に分散していることであり、國有銀行の中でまず外資戦略パートナーを?qū)毪?、率先して上場を?qū)g現(xiàn)したものである。2013年末現(xiàn)在、財政部は交通銀行の約26.53%の株式を保有し、第1大株主となっている。香港中央決済(代理人)有限會社は20.07%の株式を保有し、第2位の株主である。HSBC銀行は約18.7%の株式を保有している。全國社會保障理事會は4.42%の株式を保有している。

　5株の新株トップの上昇幅は開場市場で惜しみが明らかになった。

8月1日に5株の新株が上場する。このうち、國禎環(huán)境保護(hù)、三連虹普、艾比森、康躍科學(xué)技術(shù)は創(chuàng)業(yè)板に上場し、康尼機(jī)電は上交所に上場した。

　　しゅうごう競売三聯(lián)虹普、艾比森、康躍科學(xué)技術(shù)、康尼機(jī)電はいずれも20%上昇して開場したが、國禎環(huán)境保護(hù)集合の競売は売れなかった。5新株の開場後、いずれも秒で停止し、康躍科學(xué)技術(shù)、康尼機(jī)電の上昇幅はいずれも44%、艾比森の上昇幅は43.35%、國禎環(huán)境保護(hù)の上昇幅は42.83%、三聯(lián)虹普の上昇幅は32%だった。

分析によると、富効果の誘致の下で、市場の新熱は減らず、昨日上場した3株の新株は再び秒停止し、惜売が明らかになった。今日も5株の新株が1級市場の「打新熱」から2級市場の「炒新熱」まで経験する。巨大な超過収益を前に、利益を追う短期資金が殺到し、新株の上昇と資金の上昇は最近、徐々に良性の相互作用を形成し、今日上場した新株は強(qiáng)気な表現(xiàn)を続けるだろうが、これも今年に入ってからの新株ブームの縮図にすぎない。