安信証券高善文チームが最新発表した2月の金融データの評価報告によると、2月の人民元ローンの投入拡大は著しく、非融資の伸びは依然として下振れしており、全體的に社融小幅の回復で、金融システムは実體経済の信用サポートに対して1月より改善したが、力度は比較的に限られている。

見たところ、國務院の著実な成長意欲は強いが、これまでの基幹建設プロジェクトの実施はやや遅い。

ローンと非ローンの動きの違いは、主に二つの業(yè)務から生まれるかもしれません。

厳格さの差。

経済がまだ弱い背景において、

非貸付金の投入に対して代替が形成された。

また、昨年10月以來、プラットフォーム會社の信用債の発行審査が厳しくなり、一部の融資需要がローンに転向した。

年初貸付の再定価、債券発行利率の小幅反落、2月の利下げはいずれも駆動する。

融資コストがさらに下がる。

昨年11月以來、銀行間の金利が高くなり、企業(yè)手形の融資コストが引き上げられました。

2月M 2は同時期に反発し、反発幅の目安には限りがあります。

2月の財政預金の下落が多く、公共財政支出の伸びがより正常な水準に戻っている可能性が示唆された。

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全國政治協(xié)商委員、レノボ董事長兼CEOの楊元慶氏は北京でメディアと深い交流を行い、「一帯一路」戦略、IT産業(yè)誠実、中國消費流出などの二會の話題について観點を述べ、各マルチメディア専門家の大きな反響を呼んだ。

この中で楊元慶委員は、「國家が『一帯一路』戦略を推進する際には、物理的な意味での高速道路や鉄道だけを普及させてはならず、『情報高速道路』を建設し、普及させ、『中國創(chuàng)造』で外國人のお金を稼ぐべきだ」という提案と観點について大きな注目を集めました。

シルクロードの経済戦略は東南アジアの経済統(tǒng)合をカバーし、北東アジアの経済統(tǒng)合をカバーし、最終的にはヨーロッパに融合し、ユーラシア大陸の経済統(tǒng)合の大きな流れを形成する。

21世紀の海上シルクロード経済帯戦略は海上からユーラシア非三大陸とシルクロード経済帯戦略を通して海上、陸地の閉ループを形成する。

アジア太平洋地域にとって、経済の総量は世界の57%、貿易の総量は世界の48%を占めています。世界経済の総量、対外貿易の総量が日増しに拡大するにつれて、「一帯一路」戦略は沿海の各國家の経済発展に歴史的な役割を果たします。特に中國経済の牽引作用は計り知れません。

現(xiàn)在、中國経済の下振れ圧力はますます大きくなっています。

同時に、生産能力が過剰で、外貨資産が過剰である。石油?ガス資源、鉱物資源の海外依存度が高い。

一言で言えば、國內需要は數(shù)年前に形成された膨大な生産能力を消化しにくく、國內経済がホットスポットを牽引することは多くない。

この場合、「一帯一路」戦略は必ず中國経済の新たな成長點と牽引力となり、著実な成長には極めて重要である。

楊元慶委員が言ったように、「一帯一路」は非常に良い國家戦略であり、これをきっかけに積極的に企業(yè)の「出去」を奨勵し、中國の経済成長を牽引している。

「一帯一路」戦略は中國経済の牽引は多元化、多點面、全方位であり、その中でも「相互接続」の一つの「目標」だけが中國経済を牽引する強力な力となり、インフラ投資の大きさはこれまでにない。

しかし、現(xiàn)在は物理的な道路、海運、航空などのインフラ整備に重點を置いていますが、最も戦略的で展望的なインターネットの新経済を中心としたIT情報インフラの建設は無視されています。

楊元慶委員は「李克強総理が海外を訪問する時、どこに行っても高速鉄道を販売しているのを見てとてもうれしいです。でも、物理的な高速道路だけでは足りないと思います。情報を広める高速道路もあります。」

楊元慶氏は、情報高速道路の建設計畫を「一帯一路」戦略に入れるべきだと考えています。中國企業(yè)は情報高速道路上の建材に相當な実力と能力を持っています。例えば、ファーウェイ、中興のネット製品などです。

この中で筆者が言いたいのは、連想するサーバー、記憶裝置はすべてとても強い実力があって、特にIBMのx 86のサーバーを買収した後に、実力は更に大いに強めます。

もちろん、連想するコンピュータ、スマートフォンなどのスマートフォンは実力があります。