商品貿(mào)易をする電気商と違って、フィッシャー物流科技有限公司の「壹路通」は知能物流プラットフォームで、3月16日に下沙越境電気商取引産業(yè)園で倉庫を開設(shè)します。

CEOの張國華氏は記者に語った。インテリジェント二つの字はまず効率に現(xiàn)れます。私たちは現(xiàn)在6000平方メートルの倉庫を持っています。この面積の伝統(tǒng)的な物流は毎日5000～6000個の注文ができます。今は電気事業(yè)者が運営している実際のピークは毎日8萬個で、一時間に2000個の注文があります。同時に、私達のシステムの肝心な部分は全自動化で、大いに人力を節(jié)約しました。伝統(tǒng)物流一人當たり一日平均50~100個の小包を処理しています。一人當たり一日に300個ぐらい処理できます。一番面白い數(shù)字はプラットフォームが「人に屆く」技術(shù)を採用しています。伝統(tǒng)的な物流の作業(yè)員が一便に40キロ歩いています。今は二、三キロ歩けば、作業(yè)員の移動距離が大幅に減ります。また、このプラットフォームを通じて輸入した商品は唯一の「身分証」の情報番號を持って、品質(zhì)を確保します。

張國華から見ると、杭州が「試行都市」から國家級の「試験區(qū)」に変わったのは、まさにその優(yōu)良でソフトな環(huán)境の証明である。私たちは去年寧波で1.0バージョンを作りました。今年は杭州で2.0バージョンです。まだ開倉してから何日も経っていないので、今一日の注文量は一時間で終わります。當日は全國からの20近いお客さんにサインしました。一ヶ月後にはこれらのお客さんの注文は全部スタートします。その時はもう一便（一便8時間、100人同時勤務(wù)）で完成できます。

インタビューで記者が杭州のいくつかの國境を越えていることを発見しました。電気商産業(yè)園區(qū)は將來の発展に対して系統(tǒng)的な計畫を持っています。見えている産業(yè)園の配置にしても、見えない業(yè)務(wù)パターンです。

私たちは今4萬平方メートルの面積が足りないですが、地理的にもいいです。この優(yōu)勢を生かしてください。下城の越境電商産業(yè)園の樓陽さんによると、將來園區(qū)は周辺の土地を利用して「クロス貿(mào)易小鎮(zhèn)」を建設(shè)します?！割衰恁攻堠`ダーO 2 O體験センターを作って、消費者に先にラインを降りて體験して、直接コードラインをスキャンして買うようにします。」

聞くところによると、「クロス貿(mào)易小鎮(zhèn)」は3回に分けて、それぞれ230ムーのスタート區(qū)、1平方キロメートルの核心區(qū)と3平方キロメートルの開拓區(qū)です。また、園區(qū)は既存の不動産を利用して、地下鉄3號線と4號線の交差點にある「革新創(chuàng)業(yè)新天地」と提攜して投資しています。電気商企業(yè)は事務(wù)所をそこに置いて、同時に出荷して仕入れますか？それとも園區(qū)にありますか？このように、さまざまな土地に対して細かい機能の區(qū)別をしています。

下沙園區(qū)は急いで進級して、既存の輸入B 2 Cを基礎(chǔ)にして、輸入B 2 Bを探求して、越境輸出M 2 Cモードをスタートさせて、“下沙製造”、“杭州製造”、“中國製造”を全世界に販売します。1日平均の業(yè)務(wù)量は1日2萬個以上を目安としています。開発區(qū)內(nèi)には大學城が多く、大學生の起業(yè)を後押しする。